Olli 16.5.2023 21:39
Wollen wir mal hoffen, dass die Tinas etwas reibungsloser ihren Betrieb aufnehmen als seinerzeit die ULFs von Siemens in Wien. Einen netten Fang hast Du da gemacht...
Gruss, Olli
Armin Schwarz 15.5.2023 17:54
Hallo Michael,
ganz tolle und wunderbare Bilder aus dem Tagebau, danke fürs Zeigen.
Liebe Grüße
Armin
Michael Brunsch 16.5.2023 20:12
Hallo Armin,
ja, ich wollte die Bilder endlich mal zeigen, auch wenn die damalige Fototechnik natürlich Grenzen gesetzt hat.
Grüße
Michael
Horst Lüdicke 17.5.2023 7:31
Hallo Michael,
großartige Aufnahmen aus dem Tagebau. Dieses Bild mit dem kompletten gewaltigen Bagger und dem Zug gefällt mir besonders gut.
Gruß Horst
Michael Brunsch 18.5.2023 12:49
Hallo Horst,
danke für Deinen Kommentar. Ja, die wahren Größenverhältnisse werden einem erst so richtig klar, wenn man davor steht.
Grüße
Michael
JohannJ 15.5.2023 12:47
.......zustimmung ich zu diesem Bild habe rollt am Abend des 28.April 2024 "
WOW, sozusagen schon ein grauer Blick in die Zukunft! ;-)
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 17:53
Ups..... Da war ja was . Danke für den Tip!
Stefan Wohlfahrt 16.5.2023 12:19
Genial; in dem kleinen Bahnhof St-Légier gibt es gleich drei verschiende Fahrzeuge zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.5.2023 12:04
Hallo Andreas,
ich bin zufällig auf dieses Bild gestossen. Wenn du den Datensatz noch hast, wäre es schön wenn du das Bild etwas aufhübschen könntest.
Zudem, etwas zu kräftig aufgehelt, zeigt die Front gar noch die BR-Bezeichnung.
Heute gibt es ja ganz andere Möglichkeiten als 2006.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.5.2023 11:56
Hallo Markus,
ein wunderschönes Bild! Der zu sehende Zug dürfte aber kein Elektro-Triebzug sein, sondern ein von einer E 464 gschobener Doppelstockzug.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 17.5.2023 21:28
Hallo Markus,
ja die fünf Dörfer (Cinque Terre) sind einfach nur wunderschön, wie Dein wunderschönes Bild auch beweist.
Aber Stefan hat hier Recht, Deine Wahl der Kategorie ist hier einfach etwas ungeschickt, da es kein Elektrotriebzug ist. Dieser Doppelstock Regionalzug (ggf. ein Cinque Terre Express) wird von einer E.464 (E-Lok) geschoben. Ggf. sonst einfach als Kategorie Strecken (77 Genova – Cinque Terre – La Spezia) verwenden.
Liebe Grüße
Armin
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 4:37
Schaut gut aus ! LG KH
Clemens Kral 16.5.2023 9:02
Danke.
Viele Grüße
Clemens
Stefan Wohlfahrt 16.5.2023 7:48
Und dann noch die herrliche Telegrafenleitung...
ein wunderschönes Bild, Horst!
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 17.5.2023 7:28
Danke Stefan!
Ich war schon etwas angefressen, als sich der Pz zum unpassendsten Zeitpunkt in meinem Rücken näherte. Bei dieser Aufnahme wollte ich unbedingt den Km-Stein mit ins Bild kriegen, dadurch wurde leider die Dampfwolke abgeschnitten. Da hätte ich mir einen früheren Auslösezeitpunkt gewünscht, aber trotzdem bin ich froh, dass es gerade nochmal gutgegegangen ist.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 17.5.2023 11:58
Hallo Horst,
dass kennt wohl jeder Bahnfotograf: gut vorbereitet wartet man auf den Zug, und dann komm einer aus der Gegenrichtung: Reicht es, reicht es nicht, reicht es...
Nervig; aber wenn es dann doch noch klappt freut man sich um so mehr.
Wenn "was Besonders kommt" und es irgendwie geht, vermeide ich das Risiko des Gegenzuges, selbst wenn die Lichtverhältnisse weniger ideal sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 21.5.2023 23:35
Hallo Stefan,
aufgrund einiger leidvoller Erfahrungen und zur Stressvermeidung handhabe ich das inzwischen genauso wie Du :-)
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 16.5.2023 7:46
Hallo Christian,
welch grosse Brücke für die kleine Bahn!
Eine herrliche Aufnahme.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 4:41
Tolle Szene ! LG KH
Max Kiegerl 16.5.2023 5:21
Danke dir ;)
Peter Ackermann 15.5.2023 16:49
Diese Verbindung von Zug und Vegetation (und Wolken) gefällt mir ausserordentlich! Peter
Armin Schwarz 15.5.2023 17:30
Hallo Stefan,
da kann ich Peter nur zustimmen, ein wunderbares und sehr schönes Bild mit dem ATR 220 „Swing“ bzw. Pesa Atribo in Alberobello. Und wie man sieht gab es in Apulien, fast am Stiefelabsatz, auch nicht nur Sonnenschein.
Liebe Grüße
Armin
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 4:42
Schaut Fein aus ! LG KH
Stefan Wohlfahrt 19.5.2023 16:17
Hallo Peter, Armin und Karl Heinz,
danke für eure Kommentare. Das Wetter scheint auf dem Bild weitaus schlechter zu sein, als es in Wirklichkeit war, der dunkle Himmel stammt von eimem in Nähe vorbeiziehenden Gewitter und bot einen ausgezeichneten Hintergrund. Ansonsten hatten wir recht viel Sonne, aber es war etwas frisch.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 4:42
Wunderbare Bilder vom Erzberg! LG KH
Horst Lüdicke 17.5.2023 7:21
Vielen Dank Karl Heinz!
Die Erzbergbahn war schon etwas ganz besonderes.
Gruß Horst
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 4:36
Wunderbares Bild ! LG KH
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 4:35
Interessant mit dem seitlichen Bügel ,.... LG KH
Armin Schwarz 17.5.2023 21:56
Das sehe ich wie Karl Heinz, ein tolles Bild Michael.
Liebe Grüße
Armin
Michael Brunsch 21.5.2023 16:11
Hallo Karl-Heinz und Armin,
vielen Dank für Euren Kommentar.
Grüße
Michael
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 4:34
Schaut Nett aus ! LG KH
Stefan Wohlfahrt 15.5.2023 15:04
Sehr eindrücklich!
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 4:33
Danke dir ! LG KH
Erwin Schidlofski 19.6.2023 22:16
Ein Top - Stimmungsbild, das wohl nur Frühaufstehern vorbehalten ist!
LG. Erwin.
Karl Heinz Ferk 20.6.2023 5:32
Vielen Dank Erwin ! LG KH
Stefan Wohlfahrt 15.5.2023 14:50
Hallo Karl Heinz,
ein schönes Bild der urchigen Lok.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 16.5.2023 4:33
Vielen Da k Stefan ! LG KH
Armin Schwarz 6.3.2013 21:12
Eine sehr interessante Maschine...
Gruß Armin
M. Schiebel 9.3.2013 17:06
Danke Armin für deinen Kommentar. Ich wuste garnicht wie interesannt der Gleisrücker ist. Er wurde zu DDR Zeiten eigens für den Tagebau erfunden. Gruß Manfred
Michael Brunsch 16.5.2023 0:40
Hallo Manfred,
Gleisrückmaschinen wurden bereits lange vor der DDR durch die Düsseldorfer Firma Hasenclever patentiert. Ich habe auch Fotos in meinem Archiv, welche bereits in den 1930er Jahren entstanden sind.
Grüße
Michael
Michael Brunsch 16.5.2023 0:41
Pflugrückmaschinen sind aber tatsächlich in der DDR entwickelt wurden. Diese haben die Funktion des Ausstreichpfluges zum Reinigen von Gleisen und der Gleisrückmaschine kombiniert.
