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Und sie war die am meisten bewegte Lok des ganzen Tages,1163 003-5 rangiert,rangiert und rangiert...,Schwarzach-St.Veit (Österreichurlaub 19.08.09)

(ID 350746)

1044 042-0 und 1116 151-0 verlassen Schwarzach-St.Veit mit einem langen gemischten Gz (Österreichurlaub 19.08.09)

Adria 1216 922-5 passiert mit ihrem Containerzug einen der vielen Hangviadukte auf diser Strecke,bei Pöham (Österreichurlaub 19.08.09)

Und sie war die am meisten bewegte Lok des ganzen Tages,1163 003-5 rangiert,rangiert und rangiert...,Schwarzach-St.Veit (Österreichurlaub 19.08.09)

Und sie war die am meisten bewegte Lok des ganzen Tages,1163 003-5 rangiert,rangiert und rangiert...,Schwarzach-St.Veit (Österreichurlaub 19.08.09)

Nico Stephan 06.11.2009, 716 Wyświetlenia, 0 Komentarze

M62 M010 am 06.11.09 im PKP Bahnhof Gubin

Adria 1216 922-5 passiert mit ihrem Containerzug einen der vielen Hangviadukte auf diser Strecke,bei Pöham (Österreichurlaub 19.08.09)

Und sie war die am meisten bewegte Lok des ganzen Tages,1163 003-5 rangiert,rangiert und rangiert...,Schwarzach-St.Veit (Österreichurlaub 19.08.09)

1044 042-0 und 1116 151-0 verlassen Schwarzach-St.Veit mit einem langen gemischten Gz (Österreichurlaub 19.08.09)

1116 140-3 mit ÖBB EC 160 Vorarlberg Wien Westbahnhof - Zürich Hbf.

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1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs.

1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs. 
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Güterverkehr / Güterzüge

 56 1200x800 Px, 07.12.2025

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161.
Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB.
Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161. Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB. Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bischofshofen

 214  2 1200x800 Px, 10.04.2025

1163 003-7 sorgt bei einem Bahnübergang nächst Lenzing mit einem Leerwagenzug auf eine eeeeelend lange Wartezeit; 250207

1163 003-7 sorgt bei einem Bahnübergang nächst Lenzing mit einem Leerwagenzug auf eine "eeeeelend" lange Wartezeit; 250207 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 137 1200x900 Px, 21.02.2025

ÖBB 1163 013 rangiert am 20 September 2021 in Wörgl Hbf.

ÖBB 1163 013 rangiert am 20 September 2021 in Wörgl Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1163

 79 1200x800 Px, 16.02.2025

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Die 1163 008 am 28.08.2009 bei Rangierarbeiten im Salzburger Hbf.

1163 008 am 22.08.2009 in Salzburg Hbf.

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