Bis zur Ablösung durch die 250(155) und 243(143) waren die Holzroller bei der DR die Mehrzwecklok,auch danach setzte die DR die Lok weiter ein

Bis zur Ablösung durch die 250(155) und 243(143) waren die Holzroller bei der DR die Mehrzwecklok,auch danach setzte die DR die Lok weiter ein.Zu DDR-Zeiten waren die Loks meist in den südlichen Bw`s

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Piko Modell der 244 068.Selbst im Norden waren die 244er beheimatet.So hatte das Bw Rostock,Schwerin und auch Wismar jeweils eine Lok in ihrem Bestand.Zu Sonderfahrten konnte man die Loks dann häufig

Einst fuhren die DDR-Regierungszüge unter strengster Geheimhaltung durch die Republik.Zuglok waren immer zwei 118er.So war das Fotografieren oder filmen nur illegal möglich.Heimatbahnhof des

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

Bis zur Ablösung durch die 250(155) und 243(143) waren die Holzroller bei der DR die Mehrzwecklok,auch danach setzte die DR die Lok weiter ein.Zu DDR-Zeiten waren die Loks meist in den südlichen Bw`s beheimatet.Erst nach der Wende wurde dann der Lokbestand immer weniger und einige Loks fuhren unter der Bezeichnung 109 und 142 in anderen Teilen Deutschlands weiter bis auch ihre letzten Tage kammen.Dank der Schweiz die noch einige Loks zu sich ins Land holten sind Heute noch einige Holzroller nun bei Privatbahnen(u.a.bei der DIE-Lei,WAB,Georg Verkehrsorganisation)wieder in Deutschland zurück und wieder im Einsatz.Während es die Original 211 035 schon lange nicht mehr gibt,fährt meine Piko 211 035 noch weiter auf meinen Anlagen.

Mirko Schmidt 14.03.2010, 898 Weergaven, 0 Opmerkingen

Irgentwie muss Speis und Trank in den Bistrowagen des ICEs gelangen..und wenn der weg zu weit ist,nimmt man diesen praktischen Elektrowagen (März2010)

Ab 1977 beschaffte die DR aus Rumänien 200 Expemplare der Baureihe 119.Leider waren die Loks wegen ihrer störanfällig nicht gerade beliebt.Mein Modell ist die 119 111 von Gützold.

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Der Bahnhof Kyle of Lochalsh, dargestellt mit dieser Modelleisenbahnanlage im kleinen Museum im Bahnhofgebäude. In der Blütezeit erfolgte hier der Umlad der Güter bzw das Umsteigen der Fahrgäste auf die Fähren und Schiffe. Links und rechts des Bahnhofs waren dafür ausgedehnte Gleisanlagen vorhanden. Das Foto aus der heutigen Zeit (1406382) wurde von der Strassenbrücke unten im Bild (mit Gehsteig!) gemacht. Kyle of Lochalsh, 6.5.2025 
Markus Gmür

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Anlagen, Schottland Rundreise, Mai 2025

 236 1056x1200 Px, 29.05.2025

MTB Die Motorwagen der Baureihe 810 (ex M152.0)der CSD Ep.IV. Diese Motorwagen werden auf dem Gebiet der Tschechischen Republik und der Slowakischen Republik betrieben. 30. 12. 2023 
Jiri Zanka

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

 219 1200x780 Px, 30.12.2023

Ebenfalls im August 1997 war die 1142 642 wieder in auf der Strecke über den Altburger Sattel unterwegs allerdings mit einem BEX Zug in Richtung Salzburg Hbf. In der Haltestelle Schönblick-Maria Plain wartet der Güterzug bei der Überleitstelle Zell 3 auf die Weiterfahrt. Modelleisenbahn Salzburg am 29.12.2022 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1142, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Anlagen / 1. Salzburger Modelleisenbahnclub

 377 1200x800 Px, 31.12.2022

Ein beliebtes Fotomotiv auf der Strecke zwischen Zell Hbf und Altburg ist die Haltestelle Schönblick-Maria Plain mit dem historischen Fußgängerübergang aus der Anfangszeit der Strecke. Die 1142 642 hatte im August 1997 ein paar technische Probleme bei der Anfahrt und so kam der Regionalzug noch in der Haltestelle wieder zum stehen, konnte jedoch nach ein paar Minuten die Fahrt fortsetzen. Modelleisenbahn Salzburg am 29.12.2022 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1142, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Anlagen / 1. Salzburger Modelleisenbahnclub

 323 1200x800 Px, 31.12.2022