Typisch für südafrikanische Dampflok-Depots waren die Kohlehochbunker, wie hier in Kimberley (November 1976). Wenn die beladenen Kohlewagen von einer Dampflok über die ebenso filigrane wie steile Rampe hochgeschoben wurden, war dies ein optisches und akustisches Spektakel. Horst Lüdicke
Blick auf die Bekohlungsanlage im Depot Kimberley (November 1976). Die mit Kohle beladenen Wagen wurden von einer Lokomotive über eine steile stählerne Rampe unter gewaltigem Getöse hochgeschoben und in die Kohlebehälter entleert. Horst Lüdicke
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