Images de Günther Glauz<span title="† 2009">†</a> (58)

Rangier-Traktor Ta 2/2-1 mit Niederbordwagen Kk 21 beladen mit Büromöbeln am 30.04.2005 auf der Drehscheibe in Vitznau, dahinter die große Fahrzeughalle. 
Günther Glauz†

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 876 800x600 Px, 03.05.2005

Vorstellwagen Kk 23 am 30.04.2005 auf der Drehscheibe in Vitznau. Die junge Frau hält vermutlich den Wagen fest damit er nicht wegrollt. 
Günther Glauz†

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 699 800x561 Px, 03.05.2005

175 101 First von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 20.04.2005 in der Haltestelle Heald Green. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 175

 957 800x592 Px, 02.05.2005

144 007 Metro nach Leeds am 22.04.2005 im Bahnhof Sheffield. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 144

 974 800x574 Px, 02.05.2005

142 033 Northern nach Chester am 19.04.2005 im Bahnhof Manchester Piccadilly. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 1074 800x525 Px, 02.05.2005

142 043 Merseyrail nach Liverpol Lime Street am 21.04.2005 im Bahnhof Wigan North Western. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142

 972 800x516 Px, 02.05.2005

142 017 unbekannter Gesellschaft nach Lincoln am 22.04.2005 im Bahnhof Sheffield. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142

 998 800x513 Px, 02.05.2005

Eine junge Dame "dreht" am 30.04.2005 den Triebwagen Nr.4 auf der Drehscheibe in Vitznau, damit er in die Fahrzeughalle fahren kann. 
Günther Glauz†

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 670 800x541 Px, 01.05.2005

Bahnhof Rigi Staffel 1604m, hier kommen die Bahnen von Vitznau (rechts) und von Arth-Goldau (geradeaus) zusammen und führen pararel weiter zum Endbahnhof Rigi Kulm 1800m. Nur hier in Staffel ist ein Verbindungsgleis zwischen den beiden Strecken, auf dem Foto steht der rote Zug drauf. 
Günther Glauz†

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 1146 767x600 Px, 01.05.2005

Bahnhof Rigi Stafel 1604m, links nach Arth-Goldau, oben nach Vitznau und rechts nach Rigi Kulm 1800m. 
Günther Glauz†

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 766 800x566 Px, 01.05.2005

Moderner Triebwagen Nr.21 der Rigi Bahnen AG mit Beiwagen und Vorstellwagen zur Güterbeförderung am 30.04.2005 im Bahnhof Rigi Kulm 1800m. Die Züge Vitznau - Rigi Kulm sind rot/weiss oder rot. Hier gibt es keine Verbindung zwischen den beiden Gleisen. 
Günther Glauz†

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 684 800x555 Px, 01.05.2005

Moderner Triebwagen Nr.15 mit Beiwagen der Rigi Bahnen AG am 30.04.2005 in Rigi Kulm 1800m. Die Züge Arth-Goldau - Rigi Kulm sind blau/weiß. 
Günther Glauz†

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

 787 800x572 Px, 01.05.2005

Elektro-Pendolino-Triebzug Class 390 von London nach Manchester Piccadilly hält am 20.04.2005 im Bahnhof Stockport. Dieser Zug entspricht etwa unseren ICE-T 415. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

 1471 800x540 Px, 27.04.2005

Elektro-Pendolino-Triebzug Class 390 verläßt am 22.04.2005 den Bahnhof Manchester Piccadilly in Richtung London. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

 1191 800x600 Px, 27.04.2005

Elektro-Pendolino-Triebzug Class 390 von Manchester Piccadilly nach London fährt am 19.04.2005 durch den Bahnhof Macclesfield. Farbdesigne von Bahnhof und Zug passen gut zusammen. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

 1100 800x495 Px, 27.04.2005

Diesel-Triebzug 221 104 am 21.04.2005 im Bahnhof Wigan North Western. Dieser Zug entspricht etwa unseren Diesel-ICE 605, nur er funktioniert. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Unternehmen / Virgin CrossCountry

 1148 800x558 Px, 27.04.2005

Diesel-Triebzug 221 104 verläßt am 22.04.2005 den Bahnhof Manchester Piccadilly. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Unternehmen / Virgin CrossCountry

 980 800x583 Px, 27.04.2005

150 142 Northern am 21.04.2005 im Bahnhof Wigan North Western, diese elektrifizierte Strecke London - Liverpool führt an Manchester vorbei. Die Unterklasse 150.1 hat keine Stirntüren. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 1103 800x571 Px, 26.04.2005

150 138 Northern abfahrbereit nach Manchester Piccadilly am 21.04.2005 im Bahnhof Sheffield. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 1159 800x500 Px, 26.04.2005

150 138 Northern Inneneinrichtung 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 1126 800x600 Px, 26.04.2005

150 203 Northern verläßt am 22.04.2005 den Bahnhof Manchester Piccadilly. Die Unterklasse 150.2 hat an den Stirnseiten Übergangstüren. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 887 800x586 Px, 26.04.2005

150 224 Northern von Manchester Victoria nach Huddersfield hält am 21.04.2005 in der Haltestelle Greenfield. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 1099 800x569 Px, 26.04.2005

150 274 unbekannter Gesellschaft am 22.04.2005 im Bahnhof Sheffield. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

 680 800x592 Px, 26.04.2005

66 534 Freighthner mit Containerzug zweigt am 22.04.2005 im Bahnhofs-Vorfeld von Manchester Piccadilly in ein Durchgangsgleis in Richtung Westen (Liverpool) ab. Piccadilly hat 12 Kopfgleise und 2 Durchgangsgleise, alle mit Bahnsteigen, letztere werden auch von Güterzügen benutzt. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·

 1205 800x546 Px, 25.04.2005

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