Northern Rail bis 2016 Fotos

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Der Triebzug 158753 Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York. 
Christian Bremer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016, Großbritannien / Bahnhöfe / York

 194 1200x900 Px, 25.05.2019 

156 466 passes Nethertown whilst working 2C37, 1219 Lancaster-Carlisle, 23 May 2016 
Laurence Sly

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 247 1024x691 Px, 05.06.2016 

142066 Northernrail am Bahnhof von Darlington am 10.03.2015. 
Flo Weiss

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 197 1200x799 Px, 13.03.2015

Dieseltriebwagen 144017 der Northern steht am 27.10.2014 abfahrbereit nach Harrogate auf einem Kopfgleis im Bahnhof York. 
Gerd Hahn

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016, Großbritannien / Bahnhöfe / York

 330 1024x683 Px, 04.11.2014

York, "Northern" DMU 150211 with "Welcome to Yorkshire" colours, with the 16,45 hrs arrival from Leeds, 2013,06,14 
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 480 1024x682 Px, 01.07.2013

Chesterfield, Northern DMU 158784 with the 11,51 to Leeds, 23rd of September 2012 
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 490 1024x682 Px, 14.01.2013

150 222 Northern nach Stockport in Manchester Picadilly. (02.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 493 1024x643 Px, 11.09.2012

142 007 Northern, die englischen zweiachsigen Schienenbusse, in Liverpool Lime Street. (02.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 474 1024x644 Px, 11.09.2012

156 426 nach Blackpool North sowie 142 039 und 142 048 von Northern in Liverpool Lime Street. (02.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 472 1024x650 Px, 11.09.2012

Northern 155 144 nach Buxton am 14.4.2012 in Heaton Chapel. 
Thomas Wendt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 155, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 489 1024x768 Px, 15.04.2012 

Northern 150 225 fährt in Liverpool Lime Street Station ein. (17.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 523 1024x647 Px, 25.11.2011

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig. In Liverpool Lime Street Station geben sich 156428, 150225, 156425 und 150207 ein Stelldichein. (17.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 657 1024x607 Px, 25.11.2011

156 425 verlässt Liverpool Lime Street Station. (17.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 411 1024x642 Px, 25.11.2011

Northern 156 441 nach Manchester Picadilly in Chester. Daneben der 507 033 MerseyRail der Wirralline nach Liverpool. (16.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016, Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail

 574 1024x565 Px, 15.10.2011

Northern 158 815 in Blackpool North. (09.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 365 1024x555 Px, 07.09.2011

Manchester Airport wird ebenfalls durch Triebzüge der Northern bedient, wie hier 323 230. (08.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 323, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 447 1024x594 Px, 01.09.2011

156 461 verkehrt ab Manchester Airport direkt nach Liverpool Lime Street. (08.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 472 1024x627 Px, 01.09.2011

323225 der Northern Rail erreicht Heaton Chapel. Fahrtrichtung ist Manchester Picadilly. Aug. 2006 
Thomas Wendt

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 656 800x600 Px, 23.08.2006

72239 der Northern Rail am 19.8.06 in Heaton Chapel. 
Thomas Wendt

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 603 800x600 Px, 23.08.2006

Northern Rail-Zug 323237 am 17.8.06 nahe Heaton Chapel. 
Thomas Wendt

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 725 800x600 Px, 22.08.2006

Elektrotriebzug 65037 von Northern Rail hält am 17.8.06 in Heaton Chapel nahe Manchester. 
Thomas Wendt

Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 634 800x600 Px, 22.08.2006

142053 der Northern Rail wartet am 17.8.2006 in Manchester Piccadilly auf seine Abfahrt Richtung Chester. Die gelbe Lackierung zeigt, dass der Zug auch als Merseyrail in Liverpool eingesetzt wird. Die Stühle in dieser Baureihe sind besonders eng - in einer Reihe finden sich je 5 Sitze. 
Thomas Wendt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 1194  8 800x600 Px, 21.08.2006

156 425 Northern am 20.04.2005 in der Haltestelle Darwen, Strecke Manchester - Clitheroe. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 916 800x441 Px, 06.05.2005

142 033 Northern nach Chester am 19.04.2005 im Bahnhof Manchester Piccadilly. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 1101 800x525 Px, 02.05.2005

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