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50 3581  Ziegenhain  04.10.80
50 3581 Ziegenhain 04.10.80
Werner Brutzer

50 3580  Magdeburg  05.07.81
50 3580 Magdeburg 05.07.81
Werner Brutzer

50 3580  Magdeburg  05.07.81
50 3580 Magdeburg 05.07.81
Werner Brutzer

50 3580  Magdeburg  05.07.81
50 3580 Magdeburg 05.07.81
Werner Brutzer

50 3579  Halberstadt  20.06.81
50 3579 Halberstadt 20.06.81
Werner Brutzer

50 3576  Nossen  26.07.91
50 3576 Nossen 26.07.91
Werner Brutzer

Kurz vor Sonnenuntergang fertigte ich am 25. Februar 2018 noch diese Aufnahme bei Kottgeisering an: Der EC 195 von Zürich HB fuhr im Streiflicht seinem Ziel München HBF entgegen. Zugloks waren die beiden Mühldorferinnen 218 421 und 423.
Kurz vor Sonnenuntergang fertigte ich am 25. Februar 2018 noch diese Aufnahme bei Kottgeisering an: Der EC 195 von Zürich HB fuhr im Streiflicht seinem Ziel München HBF entgegen. Zugloks waren die beiden Mühldorferinnen 218 421 und 423.
Christoph Schneider

Am Wochenende gibt es nach wie vor Umläufe mit dem ET 420 zwischen Trudering und Geltendorf. Am 25. Februar 2018 konnte ich den 420 448 und einen weiteren  heiligen ET  auf ihrer Fahrt als S 8485 stadteinwärts bei Kottgeisering bei zweistelligen Minusgraden ablichten.
Am Wochenende gibt es nach wie vor Umläufe mit dem ET 420 zwischen Trudering und Geltendorf. Am 25. Februar 2018 konnte ich den 420 448 und einen weiteren "heiligen ET" auf ihrer Fahrt als S 8485 stadteinwärts bei Kottgeisering bei zweistelligen Minusgraden ablichten.
Christoph Schneider

Am 25. Februar 2018 war die 218 415 für die Beförderung des RE 57512 nach Füssen eingeteilt. Bei Kottgeisering konnte ich die Leistung am ehemaligen Bahnwärterhäuschen und der alten Stampfbetonbrücke aufnehmen.
Am 25. Februar 2018 war die 218 415 für die Beförderung des RE 57512 nach Füssen eingeteilt. Bei Kottgeisering konnte ich die Leistung am ehemaligen Bahnwärterhäuschen und der alten Stampfbetonbrücke aufnehmen.
Christoph Schneider

Seit November 2017 setzt die Länderbahn aufgrund von Fahrzeugmangel drei ER 20 von Bacon Rail ein. Vor den Alex-Zügen im Allgäu ergibt sich somit eine erfreuliche Abwechslung bei der Bespannung. Am 25. Februar 2018 konnte ich bei Kottgeisering die blaue ER 20-001 mit dem ALX 84141 / 84161 nach München HBF ablichten.
Seit November 2017 setzt die Länderbahn aufgrund von Fahrzeugmangel drei ER 20 von Bacon Rail ein. Vor den Alex-Zügen im Allgäu ergibt sich somit eine erfreuliche Abwechslung bei der Bespannung. Am 25. Februar 2018 konnte ich bei Kottgeisering die blaue ER 20-001 mit dem ALX 84141 / 84161 nach München HBF ablichten.
Christoph Schneider

Bei Machelberg wurde auch noch der ALX 84140/84160 nach Lindau und Oberstdorf abgewartet. Grund dafür war die Bespannung in Form von ER 20-013, dem  Bodo  - der neuen Werbelok für den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbund. Im Bildhintergrund sieht man den Hobbykollegen, der sich für seine Aufnahme etwas weiter vorne platziert hatte, flotten Schrittes seinem Auto entgegenlaufen. Die arktischen Temperaturen am 25. Februar 2018 waren für einen dauerhaften Verbleib im Freien wenig einladend.
Bei Machelberg wurde auch noch der ALX 84140/84160 nach Lindau und Oberstdorf abgewartet. Grund dafür war die Bespannung in Form von ER 20-013, dem "Bodo" - der neuen Werbelok für den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbund. Im Bildhintergrund sieht man den Hobbykollegen, der sich für seine Aufnahme etwas weiter vorne platziert hatte, flotten Schrittes seinem Auto entgegenlaufen. Die arktischen Temperaturen am 25. Februar 2018 waren für einen dauerhaften Verbleib im Freien wenig einladend.
Christoph Schneider

Auf den ersten Blick ein banales Bild: Ein Schnellzug und ein Regionalzug in Arth Goldau.
Doch ein zweiter, genauerer Blick lohnt sich: links wartet die Re 460 006-0 mit dem IR 2324 Erstfeld - Basel auf den Anschluss aus dem Süden und rechts macht der VAE 2579 einen kurzen Halt, ein VAE bei welchem sich ein SOB Triebwagen und der OeBB RABe 207 (UIC 94 85 7560 000-2 ch.oebb) die Traktion teilen. 
Übrigens, auch die SBB Re 460 006-0 kann mit einer Besonderheit aufwarten: auf der Seite der Lok steht aufgemalt und dann übermalt, dass die Lok seit 1992 5'000'000 Kilometer zurückgelegt hat. 
24. Feb. 2018
Auf den ersten Blick ein banales Bild: Ein Schnellzug und ein Regionalzug in Arth Goldau. Doch ein zweiter, genauerer Blick lohnt sich: links wartet die Re 460 006-0 mit dem IR 2324 Erstfeld - Basel auf den Anschluss aus dem Süden und rechts macht der VAE 2579 einen kurzen Halt, ein VAE bei welchem sich ein SOB Triebwagen und der OeBB RABe 207 (UIC 94 85 7560 000-2 ch.oebb) die Traktion teilen. Übrigens, auch die SBB Re 460 006-0 kann mit einer Besonderheit aufwarten: auf der Seite der Lok steht aufgemalt und dann übermalt, dass die Lok seit 1992 5'000'000 Kilometer zurückgelegt hat. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

143585 und 143573 am 6.5.1993 im Bahnhof Arnstadt.
143585 und 143573 am 6.5.1993 im Bahnhof Arnstadt.
Gerd Hahn

411231 fährt hier am 6.5.1993 um 10.08 Uhr mit dem 7412 nach Erfurt aus.
411231 fährt hier am 6.5.1993 um 10.08 Uhr mit dem 7412 nach Erfurt aus.
Gerd Hahn

Einzupassen versucht habe ich Lok 209 (BR 275 | MaK G 1206) der Infraleuna GmbH als Kesselzug beim Rangieren im Bahnhof Großkorbetha. Aufgenommen vom Bahnsteig. [4.2.2018 | 14:58 Uhr]
Einzupassen versucht habe ich Lok 209 (BR 275 | MaK G 1206) der Infraleuna GmbH als Kesselzug beim Rangieren im Bahnhof Großkorbetha. Aufgenommen vom Bahnsteig. [4.2.2018 | 14:58 Uhr]
Clemens Kral

187 014 Captrain von Akiem S.A.S. und zwei weitere Loks sind im Bahnhof Großkorbetha abgestellt. Aufgenommen vom Bahnsteig. [4.2.2018 | 14:56 Uhr]
187 014 Captrain von Akiem S.A.S. und zwei weitere Loks sind im Bahnhof Großkorbetha abgestellt. Aufgenommen vom Bahnsteig. [4.2.2018 | 14:56 Uhr]
Clemens Kral

Schneller als du denkst... kommst du weg vom Bahnhof Großkorbetha!
Der DDR-Charme des Bahnhofs zeigt sich auch im Personentunnel. Da ist so mancher froh, dass er mit einer der schnellen Verbindungen woanders hinfahren kann. Für Bahninteressierte lohnt sich Großkorbetha trotzdem allemal. [4.2.2018 | 14:55 Uhr]
Schneller als du denkst... kommst du weg vom Bahnhof Großkorbetha! Der DDR-Charme des Bahnhofs zeigt sich auch im Personentunnel. Da ist so mancher froh, dass er mit einer der schnellen Verbindungen woanders hinfahren kann. Für Bahninteressierte lohnt sich Großkorbetha trotzdem allemal. [4.2.2018 | 14:55 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha

299 1200x814 Px, 09.03.2018

Während 9442 306 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74623 (RB20) nach Halle(Saale)Hbf in ihrem Startbahnhof Großkorbetha auf Gleis 5 steht, kündigt sich dahinter Lok 210 (BR 275 | MaK G 1206) MEG als Gz an. [4.2.2018 | 14:53 Uhr]
Während 9442 306 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74623 (RB20) nach Halle(Saale)Hbf in ihrem Startbahnhof Großkorbetha auf Gleis 5 steht, kündigt sich dahinter Lok 210 (BR 275 | MaK G 1206) MEG als Gz an. [4.2.2018 | 14:53 Uhr]
Clemens Kral

Zwei BR 275 (MaK G 1206), darunter Lok 211 und 210 der Infraleuna GmbH, als Kesselzug erreichen den Bahnhof Großkorbetha. Aufgenommen vom Bahnsteig. [4.2.2018 | 14:52 Uhr]
Zwei BR 275 (MaK G 1206), darunter Lok 211 und 210 der Infraleuna GmbH, als Kesselzug erreichen den Bahnhof Großkorbetha. Aufgenommen vom Bahnsteig. [4.2.2018 | 14:52 Uhr]
Clemens Kral

Ein Blick auf die Class 66 DE6306 von Crossrail. Sie fährt mit einem Güterzug aus Antwerpen-Berendrecht(B) nach Germersheim(D) in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Regenwetter am kalten Nachmittag vom 7.3.2018.
Ein Blick auf die Class 66 DE6306 von Crossrail. Sie fährt mit einem Güterzug aus Antwerpen-Berendrecht(B) nach Germersheim(D) in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwetter am kalten Nachmittag vom 7.3.2018.
Stefan Hochstetter

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