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BC - Rangierlok Xe 2/2 926 ( ex VBZ ) bei Rangierfahrt mit C 35 der ASD im BC Depotareal Chaulin am 10.09.2023
BC - Rangierlok Xe 2/2 926 ( ex VBZ ) bei Rangierfahrt mit C 35 der ASD im BC Depotareal Chaulin am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

BC - Rangierlok Xe 2/2 926 ( ex VBZ ) bei Rangierfahrt im BC Depotareal Chaulin am 10.09.2023
BC - Rangierlok Xe 2/2 926 ( ex VBZ ) bei Rangierfahrt im BC Depotareal Chaulin am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

tpc/AOMC / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4  + mit Beiwagen BC 10 unterwegs auf der BC bei Chaulin am 10.09.2023
tpc/AOMC / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4 + mit Beiwagen BC 10 unterwegs auf der BC bei Chaulin am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

tpc/ASD / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4  6 bei Rangierfahrt im Bahnhofsareal von Blonay am 10.09.2023
tpc/ASD / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4 6 bei Rangierfahrt im Bahnhofsareal von Blonay am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

tpc/AOMC / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4  6 mit Beiwagen BC 10 der (tpc AOMC) zu Besuch bei der Touristikbahn Blonay-Chamby bei der einfahrt zum Bahnhof in Blonay am 10.09.2023
tpc/AOMC / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4 6 mit Beiwagen BC 10 der (tpc AOMC) zu Besuch bei der Touristikbahn Blonay-Chamby bei der einfahrt zum Bahnhof in Blonay am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

tpc-AOMC / MVR / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4  6 bei Rangierfahrt im Bahnhof von Blonay neben ABeh 2/6 7505 am 10.09.2023
tpc-AOMC / MVR / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof von Blonay neben ABeh 2/6 7505 am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

ME 1532 (DK-DSB 92 86 0001 532-7, Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel, Baujahr: 1985, Fab.Nr.: 32779) fährt am 24.August 2002 aus der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan)
ME 1532 (DK-DSB 92 86 0001 532-7, Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel, Baujahr: 1985, Fab.Nr.: 32779) fährt am 24.August 2002 aus der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

ME 1510 (Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel, Baujahr: 1981, Fab.Nr.: 32507, am 30.11.2005 in Høje Taastrup ausgebrannt, 2006 verschrottet) fährt am 24.August 2002 aus der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan)
ME 1510 (Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel, Baujahr: 1981, Fab.Nr.: 32507, am 30.11.2005 in Høje Taastrup ausgebrannt, 2006 verschrottet) fährt am 24.August 2002 aus der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SL X10 3131 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
SL X10 3131 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SL X10 3124 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
SL X10 3124 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SL X1 3073 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
SL X1 3073 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Rc6 1365 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Rc6 1365 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

214 1024x684 Px, 16.09.2023

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba) im Riesengebirge, benannt nach dem streckenbegleitenden Fluß Zacken (Kamienna) und weiter nach Polaun (Kořenov) in Böhmen. EN 71-027 in Ober-Scheiberhau (Szklarska Poręba-Górna). Ursprünglich eine der ersten elektrifizierten Eisenbahnstrecken Deutschlands (bekannt durch die  Rübezahl-Triebwagen  ET 89). 1945 unterlagen auch die in Schlesien gelegenen elektrifizierten Strecken den Reparationsforderungen der Sowjetunion. Abgebaut wurde zwischen Hirschberg und der Staatsgrenze zur CSSR nur die Fahrleitung, Masten und Tragwerke blieben stehen. 1992 fuhren elektrische Tw-züge nur bis Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba-Górna). Später wurde auch wieder grenzüberschreitender Verkehr von tschechischer Seite von Korenov (Polaun) bis hierher mit Diesel-Tw aufgenommen.__29-06-1992
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba) im Riesengebirge, benannt nach dem streckenbegleitenden Fluß Zacken (Kamienna) und weiter nach Polaun (Kořenov) in Böhmen. EN 71-027 in Ober-Scheiberhau (Szklarska Poręba-Górna). Ursprünglich eine der ersten elektrifizierten Eisenbahnstrecken Deutschlands (bekannt durch die "Rübezahl-Triebwagen" ET 89). 1945 unterlagen auch die in Schlesien gelegenen elektrifizierten Strecken den Reparationsforderungen der Sowjetunion. Abgebaut wurde zwischen Hirschberg und der Staatsgrenze zur CSSR nur die Fahrleitung, Masten und Tragwerke blieben stehen. 1992 fuhren elektrische Tw-züge nur bis Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba-Górna). Später wurde auch wieder grenzüberschreitender Verkehr von tschechischer Seite von Korenov (Polaun) bis hierher mit Diesel-Tw aufgenommen.__29-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__Original Buntglasfenster im Bahnhof Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__Original Buntglasfenster im Bahnhof Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__EN71-027ra von und nach Hirschberg (Jelenia Góra) im Endbf. Ober-Schreiberhau (Szklarska Poręba Górna).__29-06-1992
Klaus-Erich Lisk

München 
MVG R2.2b 2162 als Linie 21 mit neuer Seegmüller Werbung, Westfriedhof, 16.08.2023
München MVG R2.2b 2162 als Linie 21 mit neuer Seegmüller Werbung, Westfriedhof, 16.08.2023
Patrick Köck

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 098-8  (NVR:  92 80 1261 098-8 D-DB ) und einem Containerzug am 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 098-8" (NVR: "92 80 1261 098-8 D-DB") und einem Containerzug am 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Innsbruck 
IVB Flexity 2 335 als Linie 2, Anichstraße, 02.09.2023
Innsbruck IVB Flexity 2 335 als Linie 2, Anichstraße, 02.09.2023
Patrick Köck

PMT - Pol-Miedź Trans Sp. z o.o., Lubin [PL] mit der angemieteten Cargounit Gama Lok  111Eb-003  [NVR-Nummer: 91 51 5170 065-4 PL-ID] und einem Kesselwagenzug (Schwefelsäure) am 06.09.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
PMT - Pol-Miedź Trans Sp. z o.o., Lubin [PL] mit der angemieteten Cargounit Gama Lok "111Eb-003" [NVR-Nummer: 91 51 5170 065-4 PL-ID] und einem Kesselwagenzug (Schwefelsäure) am 06.09.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Delitzsch (LEG) mit ihrer  250 247-4  (NVR:  91 80 6155 247-0 D-LEG ) und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 14.09.23 Berlin-Buch.
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Delitzsch (LEG) mit ihrer "250 247-4" (NVR: "91 80 6155 247-0 D-LEG") und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 14.09.23 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  212 001-2  (NVR:  91 80 6143 001-6 D-DELTA ) und einem Ganzzug Fahrzeugtransportwagen (leer) Richtung Frankfurt (Oder) am 12.09.23 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "212 001-2" (NVR: "91 80 6143 001-6 D-DELTA") und einem Ganzzug Fahrzeugtransportwagen (leer) Richtung Frankfurt (Oder) am 12.09.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit ihrer  275 104  (NVR:  92 80 1275 104-8 D-EVB ) und einem Ganzzug PKW-Transportwagen (leer) am 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit ihrer "275 104" (NVR: "92 80 1275 104-8 D-EVB") und einem Ganzzug PKW-Transportwagen (leer) am 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, Lippstadt (WLE) mit ihrer Lok  22  [NVR:  92 80 1223 056-3 D-WLE ] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen, 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, Lippstadt (WLE) mit ihrer Lok "22" [NVR: "92 80 1223 056-3 D-WLE"] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen, 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

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