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Der Bahnhof Belo Horizonte hatte drei Kopfgleise aus beiden Richtungen, sowie auch durchgehende Geleise in beiden Spurweiten. (Archiv 03/1979)
Der Bahnhof Belo Horizonte hatte drei Kopfgleise aus beiden Richtungen, sowie auch durchgehende Geleise in beiden Spurweiten. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1831 800x498 Px, 04.06.2009

1979 konnte man noch in amerikanischen Budd Wagen sehr komfortabel zwischen Rio de Janeiro und Belo Horizonte reisen und zwar auf der brasilianischen Breitspur von 1600mm. Hier werden die Züge in Belo Horizonte noch von Hand gereinigt, was vor einigen Jahren auch bei uns noch üblich war, mit Betonung auf  war . (Archiv 03/1979)
1979 konnte man noch in amerikanischen Budd Wagen sehr komfortabel zwischen Rio de Janeiro und Belo Horizonte reisen und zwar auf der brasilianischen Breitspur von 1600mm. Hier werden die Züge in Belo Horizonte noch von Hand gereinigt, was vor einigen Jahren auch bei uns noch üblich war, mit Betonung auf "war". (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Dieseltriebzüge / Budd RDC 'Pullman'

1779 800x472 Px, 04.06.2009

Innenansicht der 1.Klasse Budd Wagen. (Archiv 03/1979)
Innenansicht der 1.Klasse Budd Wagen. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Dieseltriebzüge / Budd RDC 'Pullman'

1600 800x522 Px, 04.06.2009

Innenansicht des Pullman-Schlusswagens. Entschuldigt die Qualität der Dia-Scans. (Archiv 03/1979)
Innenansicht des Pullman-Schlusswagens. Entschuldigt die Qualität der Dia-Scans. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Dieseltriebzüge / Budd RDC 'Pullman'

1743 800x511 Px, 04.06.2009

Blick über den Bahnhof von Varde. Rechts steht ein ML der Vestbanen nach Nørre Nebel bereit, in der Mitte ein Lint41 der Arriva Tog A/S nach Esbjerg und links sehen einige MR der Arriva Tog A/S abgestellt. Mai 2008
Blick über den Bahnhof von Varde. Rechts steht ein ML der Vestbanen nach Nørre Nebel bereit, in der Mitte ein Lint41 der Arriva Tog A/S nach Esbjerg und links sehen einige MR der Arriva Tog A/S abgestellt. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / Varde

1826 800x531 Px, 03.06.2009

Am 8.5.2009 war die 203-301 mit der neuen DB-Bahnbau Lackierung mit dem Unkrautvernichtungszug in Elze abgestellt.
Am 8.5.2009 war die 203-301 mit der neuen DB-Bahnbau Lackierung mit dem Unkrautvernichtungszug in Elze abgestellt.
KF-Kiste On Tour

Am 1.April 2009 durchfuhren die RT&S 1216-901 und eine Dispo-Taurus den Bahnhof Elze Richtung Süden.
Am 1.April 2009 durchfuhren die RT&S 1216-901 und eine Dispo-Taurus den Bahnhof Elze Richtung Süden.
KF-Kiste On Tour

Am 01.10.2005 war die 185-534 der OHE zu Gast in Elze. Hier setzt sie sich nach einer Überholung Richtung Norden in Bewegeung.
Am 01.10.2005 war die 185-534 der OHE zu Gast in Elze. Hier setzt sie sich nach einer Überholung Richtung Norden in Bewegeung.
KF-Kiste On Tour

Am 22.7.2005 stand eine MAK G1206 von Rail Center Bützow in Elze abgestellt.
Am 22.7.2005 stand eine MAK G1206 von Rail Center Bützow in Elze abgestellt.
KF-Kiste On Tour

189 200-9 durchfährt mit einem Containerzug Maschen Rbf. Im Hinergrund ist das Stellwerk Mswf zu sehen. 30.05.09
189 200-9 durchfährt mit einem Containerzug Maschen Rbf. Im Hinergrund ist das Stellwerk Mswf zu sehen. 30.05.09
Thomas Eisenmann

LDS Lok 1  Grüne Rose  ist auf einem Stumpfgleis in Maschen Rbf abgestellt. 30.05.09
LDS Lok 1 "Grüne Rose" ist auf einem Stumpfgleis in Maschen Rbf abgestellt. 30.05.09
Thomas Eisenmann

ME 146-01 und ME 146-05 stehen mit ihren Zügen auf Gleis 12 & 13 in Hamburg Hbf. 28.05.09
ME 146-01 und ME 146-05 stehen mit ihren Zügen auf Gleis 12 & 13 in Hamburg Hbf. 28.05.09
Thomas Eisenmann

NOB 12 (MaK DE 2700) steht mit NOB80520 nach Westerland(Sylt) auf Gleis 7 in Hamburg-Altona. 28.05.09
NOB 12 (MaK DE 2700) steht mit NOB80520 nach Westerland(Sylt) auf Gleis 7 in Hamburg-Altona. 28.05.09
Thomas Eisenmann

103 222-6 stand mit einem Gleismesszug auf Gleis 8 in Hamburg Hbf. 28.05.09
103 222-6 stand mit einem Gleismesszug auf Gleis 8 in Hamburg Hbf. 28.05.09
Thomas Eisenmann

Bahnübergang in Wesenberg.Hier wird noch per Seilzug die Schranke geöffnet.Solche Nostalgie findet man heute nur noch selten.
Bahnübergang in Wesenberg.Hier wird noch per Seilzug die Schranke geöffnet.Solche Nostalgie findet man heute nur noch selten.
Andreas Schultz

Das Fabfrikschild von 65 1049-9 am 24.05.09.
Das Fabfrikschild von 65 1049-9 am 24.05.09.
Daniel T.

Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder

953 800x570 Px, 03.06.2009

VT 18.16.03 am 24.05.09 im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
VT 18.16.03 am 24.05.09 im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Daniel T.

Detailaufname von 65 1049-9 am 24.05.09 im Bahnhof Thalheim. Die Rauchkammer wird gerade genässt.
Detailaufname von 65 1049-9 am 24.05.09 im Bahnhof Thalheim. Die Rauchkammer wird gerade genässt.
Daniel T.

65 1049-9 nebelt am 24.05.09 den Bahnhof Thalheim ein.
65 1049-9 nebelt am 24.05.09 den Bahnhof Thalheim ein.
Daniel T.

172 601 mit 172 001 auf dem Weg zum Festivalgelände in Neustrelitz am 30.05.2009 als Sonderfahrt anläßlich des Neustrelitzer Hafentages.
172 601 mit 172 001 auf dem Weg zum Festivalgelände in Neustrelitz am 30.05.2009 als Sonderfahrt anläßlich des Neustrelitzer Hafentages.
Andreas Schultz

172 001 der Hafenbahn Neustrelitz auf Sonderfahrt am 30.05.2009 zum Hafenfest in Neustrelitz.
172 001 der Hafenbahn Neustrelitz auf Sonderfahrt am 30.05.2009 zum Hafenfest in Neustrelitz.
Andreas Schultz

Auch das gehört zu Bruxelles-Midi. Im älteren Teil des Bahnhof steht auf einem Bahnsteig dieses kleine Glashäuschen für Bahnmitarbeiter. Ein Blick durch die rauchigen Scheiben, die seit geraumer Zeit keinen Putzlappen mehr gesehen haben, erkennt man an der gegenüberliegenden Wand irgendwelche zum Teil auch nicht mehr vorhandene elektrische Geräte, ein aufgeschlagenes Buch (Fahrplan aus den 60er Jahren ??), zerknitterte Dokumente, und als Sahnehäubchen zweieinhalb vergilbte Klopapierrollen.
Auch das gehört zu Bruxelles-Midi. Im älteren Teil des Bahnhof steht auf einem Bahnsteig dieses kleine Glashäuschen für Bahnmitarbeiter. Ein Blick durch die rauchigen Scheiben, die seit geraumer Zeit keinen Putzlappen mehr gesehen haben, erkennt man an der gegenüberliegenden Wand irgendwelche zum Teil auch nicht mehr vorhandene elektrische Geräte, ein aufgeschlagenes Buch (Fahrplan aus den 60er Jahren ??), zerknitterte Dokumente, und als Sahnehäubchen zweieinhalb vergilbte Klopapierrollen.
Dieter Schumacher

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