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Commentaires d'image deStefan Wohlfahrt, Page561



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Für einmal reicht der Nebel über dem Bodensee bis nach Heiden herauf. ABDeh 2/4 24 verlässt soeben Heiden und fährt dabei an meinem Elternhaus im Vordergrund vorbei. (08.12.2015) (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 12.12.2015 13:41
Sehr schön!

LG KH

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 14:38
Bahn am Meer - am Nebelmeer; gefällt auch mir sehr gut, Herbert.
einen lieben Gruss
Stefan

In den letzten drei Jahren verirren sich die eigentlich für die Intercity-Leistungen nach Split bestimmten kroatischen VT 612 öfters auf die Varazdiner Dieselstrecke, meistens als Ersatz für den dreiteiligen VT-Prototyp 7022 001. Der 7123 001/002 kam am winterlichen 07.02.2015. das erste Mal zum Einsatz auf dieser Strecke, hier zu sehen am Regionalzug 3011 von Varazdin nach Zagreb in der langen Kurve vor der Einfahrt in den Bahnhof von Zabok. (voir l'image)

Armin Schwarz 22.11.2015 17:41
Hallo Nikola,
ein tolles winterliches Bild von dem kroatischen RegioSwinger.
Liebe Grüße
Armin

Herbert Graf 22.11.2015 21:22
Eine eher ungewohnte Umgebung für kroatische Verhältnisse. Dank der Betriebsspuren hebt er sich vom Umfeld ab.
Gruss
Herbert

Horst Lüdicke 23.11.2015 22:48
Hallo Nikola,
ein tolles Winterbild aus Kroatien, das die meisten von uns wohl eher nur aus der wärmeren Jahreszeit kennen.
Gruß Horst

Nikola 12.12.2015 13:27
Hallo Armin, Herbert und Horst,
herzlichen Dank für eure netten Kommentare, es freut mich sehr, dass euch die winterlichen Aufnahme des kroatischen VT 612 gefällt.
Gruß Nikola

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 14:36
Da man Kroatien (fälschlicher Weise?) nicht mit Schnee und Winter in Verbindung bringt, gefällt das ungewohnte Bild besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Nikola 12.12.2015 19:31
Hallo Stefan,
danke für deinen netten Kommentar, es freut mich dass dir das Bild gefällt.
Da hast du definitv Recht, denn in den Binnenregionen Kroatiens sind schneereiche Winter durchaus keine Seltenheit. Die meisten kennen Kroatien allerdings vorwiegend aus der wärmeren Jahreszeit, so dass es verständlich ist dass man das Land nicht gleich mit Schnee und Winter in Verbindung bringt. Noch einige winterliche Aufnahmen aus der Umgebung von Zagreb werde ich in Kürze einstellen.
Gruß Nikola

Da steht doch alles Kopf im Sumpf zwischen Kraubath in der Weststeiermark und Preding am 5.12.2015 (voir l'image)

Armin Schwarz 12.12.2015 12:11
Hallo Karl,
einfach wieder genial, halt ein echter Ferk.
Ein wunderbares Bild, dieses gedrehte Spiegelbild, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 12:20
Ein tolles Spielbild, wenn du es jetzt noch spiegelst, verwirrt es total...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 12.12.2015 12:54
So geil das Bild, wenn man nicht sofort was kommentiert, dann ist die Seite wohl voll der Kommentare... :-P
@Stefan: aber nur noch zusätzlich seitenverkehrt, damit man die Texte lesen kann... :-D

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 14:33
Genau so hatte ich es gedacht, Olli, (aber wohl verkehrtrum geschrieben).
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.12.2015 22:59
Fürwahr ein echter Ferk, großartig.
Gruß Horst

Olli 13.12.2015 12:05
Ach so Stefan, Du meintest ʇɹɥǝʞɹǝʌ und auf den ɟdoʞ... also einfach Ferkehrt... :-D

Karl Heinz Ferk 13.12.2015 13:42
Ferkkehrt,.... Is jo Geil !

LG KH

Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) wartet im Atelier von Chernex auf seine Rangierfahrt. 8. Dez. 2015 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 12.12.2015 11:40
Auch wenn die Farbgebung gewöhnungsbedürftig ist, so weiß die Form des Bipperlisi immer wieder zu gefallen, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 12:22
Danke Jeanny, es freut mich, dass dir dies Bild trotz der Farbe gefällt. Sollte ich vielleicht auf S/W umstellen?
einen lieben Gruss
Stefan

Die Re 460 066-4 ist mit einem Interregio unterwegs durch den Bahnhof Wassen und befindet sich somit auf der mittleren der drei Ebenen in Wassen. 26.11.2015 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 10:07
Ein tolles Winterbild, Patrick!
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Zum Fahrplanwechsel vom kommenden Wochenende. Die direkten Züge Biel - Konstanz sind ab dem Sonntag den 13. Dezember 2015 GESCHICHTE. Die Lokzüge mit den formschönen meist roten Re 460 werden somit auf der Jura Südfuss Linie durch RABDe 500 ICN verdrängt. Noch am 24. April 2015 wurde im solothurnischen Gäu zwischen Oberbuchsiten und Biel ein abendlicher Verstärkungszug mit Zwischenlok verewigt. Die vier Schlusswagen wurden jeweils nur zwischen Zürich und Biel mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 12.12.2015 10:06
Hallo Walter, ein schönes "Abschiedsbild" des "Konstanzers".
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 12.12.2015 13:12
Verstärkte IRs gibt es auch nach Konstanz mit 2, 3 oder 4 Wägen, allerdings grundsätzlich mit Steuerwagen, da in Konstanz nicht rangiert werden kann. Künftig ICN sind aber sicher keine schlechte Alternative für den Fahrgast. Mit einer einfachen Umbaumassnahme könnte man die dann erforderlichen ICN-Doppeltraktionen in Konstanz auch aufnehmen. Aber im Gegensatz zur SBB ist die DB eben viel zu unbeweglich. So wird wohl auch weiterhin kein ICN nach Konstanz kommen. Schönes Bild.
Gruss, Olli

Die MOB hat keine Mühe gescheut und kräftig Werbung für die Einweihung des MVR ABeh 2/6 7501 gemacht, mit der Folge, dass es für die Bahnfotogarfen nicht ganz einfach sein wird, ein "einfaches Bild" des SURF ABeh 2/6 7501 zu bekommen... Blonay, 11. Dez. 2015 PS: Das Bild ist nicht gestellt, doch ich musste lange warten, bis der Walter Ruetsch (unbewusst) so stand, dass dieses Bild gelingen konnte. (voir l'image)

Armin Schwarz 11.12.2015 20:19
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von dem GTW und dem Walter zugleich.
Liebe Grüße (auch an Walter)
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:49
Hallo Armin, meinerseits schon mal einen lieben Dank für deinen Kommentar. Von Walter kommen sicher noch weitere interessantes Bilder zur Einweihung des MVR ABeh 2/6 7501.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 11.12.2015 20:51
Na hoffentlich wurde der Walter nicht angemeckert, weil er im Bilde stand :-)

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 21:03
Keine Angst Thomas, ich war froh, dass der Walter so "geschickt" als Motiv im Bild stand und das "anmeckern" potentieller Störfaktoren" besorgten dann in St-Légier andere, sonst hätten wir wohl kaum ein so unverdecktes "offizielles" Bild der Einweihungsfahrt...
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 13.12.2015 19:35
Hallo Stefan,

ich finde es immer praktisch - manchmal auch etwas amüsant -, wenn andere das Meckern übernehmen. Wenn man selbst mal versehentlich im Bild steht, ist es dann weniger lustig.

Viele Grüße
Thomas

Stefan Wohlfahrt 14.12.2015 11:28
Ja Thomas, allein das Fotografieren der Bahnfotogarfen ist schon amüssant genug.
einen lieben Gruss
Stefan

Abschied von den BLS EWI: Die EWIII Pendel werden auf den RE Bern-Luzern durch Lötschberger RABe 535 abgelöst (nur ein Umlauf, der Kamblyzug, bleibt). Durch die Ablösung der Züge werden auch die drei in der HVZ noch benötigen EWI Module nicht mehr gebraucht. Gestern Abend wurden bereits zwei Module abgestellt, das letzte verkehrte heute Moren noch einmal Luzern-Bern. Anschliessend wurden die drei Module gemeinsam von einer Re 425 von Bern in die Werkstätte Bönigen überführt. Diese einmalige Komposition konnte ich bei Einigen kurz vor Spiez dokumentieren; Re 425 178-1 AB EWI 50 85 39-35 424-3 (der einzige New Look AB) Bt EWI 50 85 80-35 901-8 (ex. MThB) B EWI 50 63 20-33 720-3 BDt EWII 50 63 82-33 915-4 (ex. SBB) B EWI 50 85 20-35 469-9 Bt EWI 50 85 80-35 902-6 (ex. MthB) 11.12.2015. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:52
Hallo Simon, dein schönes, einmaliges Bild gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 12.12.2015 11:55
Danke, Stefan.
Gruess, Simon

Abschied von den BLS EWI: Noch bis am 12.12.15 verkehren im Simmental zwei NPZ des Typs RBDe 565 welche je einen A und einen AB EWI besitzen. Die beiden Pendel bekamen für diesen Einsatz den "GoldenPassLine" Schriftzug. RE 4069 bei Boltigen, der Pendel bestand aus; ABt 50 85 80-35 969-5 A EWI 50 85 18-35 403-2 AB EWI 50 85 39-35 423-5 B LEGO 50 85 20-35 537-3 und RBDe 565 729-1 10.12.2015 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:51
Über den schmerzlichen Abschied kann man sich insofern trösten, das dann EW III in den Region Express Zügen eingesetzt werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Heute wird der der SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) ABeh 2/6 7501 "St-Légier" eigeweiht. Gegen vierzehn Uhr steht er in Blonay. 11. Dez. 2015 (voir l'image)

Armin Schwarz 11.12.2015 20:28
Hallo Stefan,
ein wunderbares Portrait von dem Stadler GTW der neusten Generation.
Auch wenn mir persönlich die Farbgebung nicht ganz zu sagt, so gefällt mir die äußerliche Formgebung um so besser. Der sieht nicht mehr aus wie ein Schienenwohnmobile ;-)))
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:47
Hallo Armin,
Farbemässig gibt es noch reichlich Auswahl: bei der BAM, der YSteC, der TPF und der NStCM.
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 11.12.2015 20:49
Irgendwie elegant, aber bei den Farben bin ich auch unschlüssig. Irgendwie sollte es entweder hell oder dunkel sein, beides zusammen ist schwierig. Toll gesehen.

Karl Heinz Ferk 12.12.2015 13:38
Nettes Ding!
Tolles Foto!!


LG KH

Stefan Wohlfahrt 14.12.2015 14:48
Danke Thomas und Karl Heinz für eure interessanten Kommentare zum neuen ABeh 2/4.
einen lieben Gruss
Stefan

Das "offizielle" Bild des in St-Légier Gare eintreffenden MVR Einweihungszuges ABe 2/6 7501 "St-Légier". Mindestens elf weiter Fotogarfen machten, auf einer Linie stehend wohl ziemlich ähnliche Bilder. 11. Dez. 2015 (voir l'image)

Armin Schwarz 11.12.2015 20:29
Nun sind wohl die Zeiten der Schienen-Wohnmobile gezählt;-)
Ein wunderschönes Bild von dem neuen GTW, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:44
Hallo Armin, eingeweiht heisst noch nicht im Planverkehr...
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 12.12.2015 13:39
Fein Fein ,....

LG KH

Mit scheinbarer Leichtigkeit ziehen die mächtigen Dampfloks 241 A 65 und 241 P 17 den Extrazug 33035 die Steigung des Lavaux hoch. Das Bild entstand am 31. Mai 2009 zwischen Bossière und Grandvaux. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 30.1.2015 20:32
Ein Hochgenuss, sowohl die Loks, als auch das Foto, Stefan.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 30.1.2015 21:13
Hallo Stefan,
da kann ich Hans nur zustimmen.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.1.2015 13:22
Danke Jeanny und Armin für eure Kommentare. Lieder dauerte der Genuss nur einen kurzen Augenblick, denn der Dampfzug fuhr wirklich recht schnell durchs Lavaux.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 10.12.2015 23:15
Das ist ja wohl das Maximum an Dampfpower, das derzeit in Doppeltraktion möglich ist. So stecken die sogar eine Re 460 in den Sack... Da muss man wohl sagen, dass die Leichtigkeit nicht nur scheinbar ist, der Zug ist sicher viel zu kurz für die beiden.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:14
Hallo Olli, der Zug hatte schon eine stattliche Länge, gerade deshalb war ich von der scheinbaren Leichtigkeit der beiden Dampfloks so überrascht.
einen lieben Gruss
Stefan

DER Verkehrsknoten heisst nicht vergeblich "Central". 1. Dez. 2015 (voir l'image)

Michael Edelmann 11.12.2015 10:50
Hallo Stefan,
tolles Motiv und Bild! Besonders schön ist es Dir hier gelungen, die abendliche Atmosphäre einzufangen.
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:12
Danke Micha,
es freut mich, wenn das Bild dir gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Tw 32 der Woltersdorder Straßenbahn fährt am 20.11.2015 die Schleusenstraße hinab in Richtung der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:08
Ein wunderschönes Bild der erstaunlich fiten alten Strassenbahn, Horst.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.12.2015 22:53
Vielen Dank, Stefan. Die Wagen wurden modernisiert und so kann man hoffen, dass solche Bilder auch noch einige Zeit möglich sind.
Gruß Horst

Der ET 423 791-3 der S-Bahn Köln gekoppelt mit einem Weiteren schlängeln sich als S 12 "Düren - Köln - Siegburg - Hennef (Sieg)" am 29.08.2014 durch das Gleisvorfeld vom Hbf Köln, den sie gleich erreichen. Die vierteiligen Triebzüge der Baureihe 423 sind 67,40 m lang. Als Leichtbaufahrzeug besteht er größtenteils aus Aluminium. Als Antrieb wird hier Drehstromtechnik mit Bremsstromrückspeisung eingesetzt, die Leistung beträgt 2.350 kW. die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. (voir l'image)

Matthias Hartmann 11.12.2015 19:45
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme von dem ET 423 gefällt mir sehr gut und so schon sauber schaut er aus. Da kommt der dunkle Himmel richtig gut zur Geltung, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße nach Herdorf
Matthias

Stefan Wohlfahrt 11.12.2015 20:03
Ein gutes Beispiel, wie ein alltäglicher Zug, gut fotografiert, zu einem eindrückliche schönen Bild werden kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 11.12.2015 20:45
Hallo Matthias, hallo Stefan,
danke für Eure netten und lobenden Warte, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich dass es Euch so gut gefällt.
Wenn hinter einem die Sonne lacht und die Motive anstrahlt, zudem vorne der Himmel sich zuzieht das nennt man auch Fotografenglück.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Michael Edelmann 12.12.2015 0:58
Die mißbilligende Grimasse auf dem Kasten links wird Deinem wunderschönen Bild aber überhaupt nicht gerecht, Armin! Der "Typ" hat eben keine Ahnung!!! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Armin Schwarz 14.12.2015 17:53
Danke Micha,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

TRN/SNCF: TRN BDe 4/4 3, 1950 (ehemals CMN) und der SNCF X 2900 warteten in Le Locle im Dezember 2000 auf die Abfahrten nach Les Brenets und Besançon. Zu dieser Zeit verkehrten die Dieseltriebzüge der SNCF nur bis Le Locle. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 10.12.2015 7:18
Ein wunderschönes Bild des X 2900 (und natürlich auch des BDe 4/4), Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Und schliessliche ist der dann doch gekommen, der nun allerseits bekannte Beh 2/4 204, auf Distanz des stündlich verkehrenden Weihnachtsmarktextrazugs Montreux - Caux als planmässiger Schülerzug 3389 von Montreux nach Haut-de-Caux erreicht der BEh 2/4 204 (Baujahr 1938) Glion. 8. Dez. 2015 (voir l'image)

Julian Ryf 8.12.2015 23:51
Hallo Stefan
Freut mich, dass der Triebwagen noch so fleissig unterwegs ist (bald auch in 1:220)!
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 9.12.2015 21:12
Danke Julian,
da alle fünf Beh 4/8 im Umlauf waren, ging die Rechnung auf und für den Schülerzug wurde der Beh 2/4 eingesetzt.
Ich freue mich, wenn nun dem Beh 2/4 (zumindetst in 1:220) eine schöne Zukunft bevorsteht.
einen lieben Gruss
Stefan

Gut gefülltes Gleisvorfeld am Kölner Hbf. mit 442 254,407 513-1,425 037-9 und 425 562-6 am 5.12.2015 (voir l'image)

Stefan Pavel 9.12.2015 5:39
Moin Christian,

schönes Gruppenbild gefällt mir wenn ich mir einen Zug aussuchen dürfte würde ich 442 254 und 407 513 nehmen.

Mfg
Stefan

Christian Schürmann 9.12.2015 20:07
Hallo Stefan,
schön das es gefällt und meine Auswahl wären auch diese beiden Züge.
Gruß Christian

Stefan Wohlfahrt 9.12.2015 21:08
Die Raubtiere warten auf ihre Fütterung - besonders der zweite von links scheint ja arg Hunger zu haben...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 10.12.2015 23:37
Vorsicht Stefan, der frisst Zugreisende...

Siegfried Heße 11.12.2015 8:06
Der ICE sieht so aus, als wolle er gerade eben zuschnappen, man könnte denken, die Bahn macht es so wie die Autodesigner, den Fahrzeuggesichtern etwas Aggressivität zu verleihen. Schöne Aufnahme M.f.G Siegfried





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