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01 202 ist am Vormittag des 01.09.2021 bei Winterthur unterwegs in Richtung Konstanz - Stuttgart. (voir l'image) 

 Joachim Görg 4.9.2021 8:27
Dein Bild erinnert an eine Märklin - Reklame aus den 1960er/1970er Jahren. Sehr beeindruckend!
Gruß Joachim

 Stefan Wohlfahrt 4.9.2021 13:37
hallo Martin,
auch wenn man auf den Schriftzug auf den Wagen hàtte verzichten können, gefällt das Bild ausgezeichtet.
einen lieben Gruss
Stefan

Die G 3/3 12, 1894 BTG (Eigentum der Stiftung BERNMOBIL historique) ist in Vevey angekommen. Das Berner Dampftram stellte einen Höhepunkt im September Event "Es war einmal - Gleise in der Stadt" dar. 2. September 2021 (voir l'image) 

 Andreas Strobel 4.9.2021 7:23
Moin Stefan, diese Fahrzeuge sind füt mich immer sehr interessant. Sie wirken so kompakt und sind doch richtige Dampfmashinen. Schön das du sie hier zeigst. LG Andreas

 Armin Schwarz 4.9.2021 11:11
Hallo Stefan,
ein schönes Bild von der Berner Dampftram.
Dann wird sie wohl bald, als Gastspiel, zwischen Blonay-Chamby dampfen.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.9.2021 13:33
Hallo Andreas Hallo Armin,
danke für eure Kommentare zu dieser kompakten, kleinen Dampflok. Doch der M. hat seine Schuldigkeit getan, und somit ist dies bereits das letzte Bild des September Event der Blonay-Chamby Bahn meinerseits; aber vieleicht verirrt sich jemand nach Blonay und ich kann dann bei Bb.de die Bilder des dampfenden Berner-Stadtrams geniessen...
einen lieben Gruss
Stefan

01 202 legt sich auf dem Weg nach Stuttgart in Wettingen elegant in die Kurve, aufgenommen am Vormittag des 01.09.2021. (voir l'image) 

 Andreas Strobel 4.9.2021 7:28
Ein sehr stimmiges Bild der 01 202 Martin. Gefällt mir sehr gut. LG Andreas

Berner Dampftram G 3/3 12 mit Personenanhänger C 31 unterwegs zum Nikolaus am 09.12.2007 (voir l'image) 

 Herbert Graf 3.2.2008 20:43
Ein einmaliges Gefährt.
Gruss
Herbert

 Andreas Strobel 4.9.2021 7:25
Sieht auch im Regen gut aus H.P. LG Andreas

Seit einigen Tagen auch der DB 605 019 als "Advanced Train Lab" unterwegs. Am 01.09.2021 verkehrte er im Rahmen einer Testfahrt auf der Neubaustrecke von Erfurt Hbf nach Leipzig. Hier zu sehen in Erfurt-Linderbach. (voir l'image) 

 G. G. 3.9.2021 13:32
Kann es sein, dass bei dieser Garnitur zusätzlich auf dem Mittelwagen noch eine größere Schrift geklebt wurde, die bei dem anderen ATL nicht vorhanden ist? Das würde ja nebst der Sensoren an den Stirnseiten auch schnell zum Identifizieren helfen.

 Frank Thomas 3.9.2021 19:46
Hallo, das würde ich auch sagen.
Hier https://www.lok-report.de/news/deutschland/mit-der-kamera-notiert/item/27484-advanced-train-lab.html gut zu erkennen.

 G. G. 4.9.2021 0:49
ah, super, danke!

Widmer Rail Services AG (WRS). Stattlicher Holzzug Nyon-Rothrist-Menznau mit der Re 430 115 und einer nicht erkennbaren Am 4/4 bei Kerzers am 31. August 2021. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image) 

 Julian Ryf 3.9.2021 19:41
Hallo Walter
Schön hat das Bild bei dir mit Sonne geklappt, ein paar Kilometer weiter in Ferenbalm war leider eine Fotowolke zur Stelle.
Lieber Gruss, Julian

Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF). Re 4/4 ll 11173, ehemals SBB, in der Morgensonne mit dem ÖBB-Personenwagen 50 81 85-35 302-8 BRz auf der Fahrt nach Fleurier beim Zwischenhalt in Wildegg am 2. September 2021. Zur Aufnahme: Sehr seltener "Schnappschuss", entstanden während meiner Ankunft mit der S-Bahn um 07:41h. Leider stand nur die halbe Lok an der Sonne. Einzige Möglichkeit. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 3.9.2021 14:54
Hallo Walter,
die sich leicht im Schatten befindliche Re 4/4 II 11173 stört nicht, erfreulich, dass die Sonne das typische ÖBB-Grün so gekonnt in Szene setzt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Andreas Strobel 3.9.2021 18:42
Servus Walter, meistens sind halbe Sachen ja eher unschön. Das kann man nun von deinen Motiv wirklich nicht behaupten. Das die Sonne den Österreicher mit mehr Licht verwöhnt tut dem Bild nun wirklich keinen Abbruch. Liebe Grüß Andreas

SBB Histroic. Am 2. September 2021 brachte die Ae 3/6 10664 die historischen Wagen C4 9002, C3 8395, C2 5906, F3 18272 sowie den Z2 223 von Olten nach Rapperswil. Der fotogene Sonderzug wurde anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Wildegg verewigt. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 3.9.2021 14:55
Hallo Walter,
was für ein schöner, alter Zug!
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 3.9.2021 18:42
Hallo Walter,
da kann ich Stefan nur zustimmen, was für ein wunderschöner alter Zug.
Liebe Grüße
Armin

Ja, „Grüezi“ oder „Servus“..... Die SBB Cargo Re 421 371-6 (91 85 4421 371-6 CH-SBBC), ex Re 4/4 II 11371, mit Werbung Zürich – München 6 x täglich in 3,5 Stunden, fährt am 30.03.2021 mit der SBB Cargo Re 484 016-1(91 85 4484 016-1 CH-SBBC), ex E 484.016 SR, einer TRAXX F140 MS am Haken durch Rudersdorf (Kr. Siegen), an der Dillstrecke (KBS 445), in Richtung Siegen. Eine SBB Cargo Re 484 wie die 016-1 kann man eigentlich Deutschland nur mit viel Glück sehen, denn sie haben nur die Zulassungen für die Schweiz und Italien. Sie haben keinen Stromabnehmer mit breiterer Wippe gemäß deutscher Vorschrift, auch die die deutsche Zugsicherung Indusi fehlt ihnen. Der Lz war auf dem Weg nach Krefeld. Lebensläufe: Die Re 421 371-6 wurde 1983 von der SLM Winterthur (Elektrik BBC/ SAAS) unter der Fabriknummer 5235 gebaut und als Re 4/4 II 11371 an die SBB geliefert. Im Jahr 2002 erfolgte der Umbau zur Re 421 für die SBB Cargo (Einsatz auch in Deutschland). Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit für die Schweiz beträgt 140 km/h und für Deutschland 120 km/h. Die Re 484 016-1 eine Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34009 gebaut und an die SBB Cargo AG, als E 484.016 SR geliefert. (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 3.9.2021 15:01
Hallo Armin,
auch wenn es mit den 3,5 Stunden noch nicht so klappt; ein schönes Bild der beiden SBB Loks.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 3.9.2021 18:00
Hallo Stefan,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja, nach meinen Recherchen liegt die Fahrzeit der ECE (RABe 503) zurzeit noch bei 4h und einer Minute. Und aktuell diese Woche sieht es noch ganz anders aus, da enden wohl die ECE in Bregenz. Weil für Deutschland, wegen dem Streik, die Lokführer fehlen.
Liebe Grüße
Armin

 Heinz Hülsmann 6.5.2023 18:07
Hallo Armin,
ein klasse Foto von dem Lokzug. Ich habe kurz vor Krefeld auch auf der Lauer gelegen,
habe aber den Versuch abgebrochen.
VG Heinz

 Armin Schwarz 7.5.2023 20:53
Hallo Heinz,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Für mich war es einfach ein Zufallstreffer (wie so oft), da hatte ich halt Glück.
Liebe Grüße
Armin

Im Jahr 2000 endeten die Eurostar, hier die British Rail Class 373, noch in London Waterloo Internaional bis zum Umzug 2007 nach London St.Pancras International. Aufnahme vom 24.8.2000 (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 3.9.2021 15:07
Hallo Heinz,
dein schönes Bild zeigt nicht nur die Eurostarzüge in London Waterloo, sondern auch sehr schön, dass diese Züge ihre Energie in bis kurz vor dem Eurotunnel von den im Süden Englands üblichen Stromschienen bezogen.
einen lieben Gruss
Stefan

515 615, Wuppertal-Cronenberg, August 1982. (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 3.9.2021 14:57
Herrlich - und am Schuppen steht wohl noch ein Stückgutwagen.
einen lieben Gruss
Stefan

Überraschungstreffer: Ein Gespann aus vier FLIRT3 4-teiligen Triebzügen der BR 428 der Go-Ahead Bayern GmbH, ich hab nur die Nr. "ET 4.28 B" vom ersten vorne dran und "ET 4.38 B" vom letzten richtig erkennen können, am 31.08.21 Durchfahrt Bf. Saarmund. Viele Grüße an den Tf. !!! (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 3.9.2021 14:51
Interessant das kleine Fensterchen, welche 1. Klasse Reisenden geboten wird...
einen lieben Gruss
Stefan

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