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Unterwegs auf der KBS 480 ist diese Captrain 186 -149 mit einen Containerzug am Haken.Location:Eschweiler Anfang April 2013. (voir l'image)

Stefan Hochstetter 8.4.2013 20:26
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild von der 186er Captrain.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von stefan Hochstetter.

Sechsachser Dieselpower naht, die Wiebe 320 001-1 kommt am Sonntag den 7.4.2013 mit einem Bauzug bei Meerbusch unweit der L30 Brücke heran gefahren auf der Kbs 495 in Richtung Osterath. (voir l'image)

Heinz Lahs 8.4.2013 20:09
Hallo Andreas,
schön festgehalten, die Wiebe 320-er mit ihrem Bauzug, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 8.4.2013 20:21
Hallo Heinz, vielen Dank für deinen Kommentar und freut mich sehr das dir die V320 auch so gut gefällt. Gruß nach Brandenburg sendet dir Andreas

Armin Schwarz 8.4.2013 20:55
Ein tolles Bild von der 320 001-1 mit dem Bauzug, Andreas.
Gruß Armin

Andreas Strobel 9.4.2013 6:47
Hallo Armin, freut mich das dir das Bild gefällt. Beste Grüße nach Herdorf sendet dir Andreas

Mit einem langen Erzzug am Haken fahren 151 165-8 und 151 071-8 auf der rechten Rheinstrecke (KBS 465) bei Erpel Richtung Süden. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2013 11:16
Hallo Mario,
die schöne Aufnahme des 151er Doppels gefällt mir ausgezeichnet.
Die interessante Streckenführung verleiht dem tollen Bild eine wunderbare Dynamik.
Liebe Grüße nach Aachen
Jeanny

Mario Schürholz 8.4.2013 20:19
Vielen dank für deinen netten Kommentar Jeanny, die Rheinstrecke ist in der Tat recht interessant, da sie im engen Rheintal fast ausschließlich parallel zum Fluss verläuft. An vielen Stellen lassen sich sogar Aufnahmen machen auf denen ein Schiff auf dem Rhein, Autos auf der Landstrsse und Züge zu sehen sind.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Hochstetter 5.6.2013 22:16
Guten Abend Mario,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Die Re 4/4 II 11392 und eine Re 6/6 verrlassen mit einem Güterzug den 72m langen Tournquet Tunnel bei der alten Blockstation Pianotondo. 3. April 2013 (voir l'image)

Armin Schwarz 8.4.2013 16:27
Ein wunderschönes Bild von der Re 10/10, gefällt mir sehr gut, Stefan.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 8.4.2013 16:47
Danke Armin, es war wirklich interssant, zu Fuss mal durch die Biaschina zu kreisen...
Gruss Stefan

Andreas Strobel 8.4.2013 20:15
Stefan, ich kann da auch nur einfach Klasse ausrufen. Sehr, sehr schönes Bild der beiden roten SBB-Loks. Gruß Andreas

De Rond Hans und Jeanny 9.4.2013 13:33
Mir gefällt die herrliche Gotthard Aufnahme auch bestens, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 9.4.2013 16:00
Hallo Andreas und Hans, es freut mich, dass euch dieses Bild gefällt.
Gerade weil ich die Biaschina als schwierige Fotostelle empfand, werde ich gerne nochmals hinfahfen bevor die Züge hier nicht mehr fahren.
Gruss Stefan

Andreas Strobel 9.4.2013 17:55
Stefan, es ist halt so, so wirst du denn auch zum Zeitzeugen. Aber ich hege ja der Hoffnung, das wenigstens der Regionalverkehr und die Orstgüteranlagen noch bedient werden, wenn der Basistunnel fertig ist. Aber ehrlich Stefan, da hat sich die Kraxelei wirklich gelohnt.....etwas für die Gesundheit getan und die Comunity mit wunderbaren Fotos der besonderen Art(= Kunst ) versorgt....Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 10.4.2013 9:36
Hallo Andreas, die "Bergstercke" bleibt erhalten, so jedenfalls der Politische Wille, was dann auf dieser grossartigen an "Zügen" zu sehen sein wird ist eine andere Frage, wenn ich mir die Strecke Frutigen - Kandersteg - Brig ansehe, loken die dort eingesetzen "Lötschberger" nicht unbedingt zu einer Fototour.
Was die "Ortsgüteranlagen" angegeht, die sind schon lange auser Betrieb, hie und da bereichern hingengen Dientzüge und -Wagen die doch noch vorhanden Gleise.
Immerhin war ich erstaunt, wie die intensiv die Gotthartbahn gewartet wird.
Gruss Stefan

139 558-1 beim rangieren in Hausach 3.4.13 (voir l'image)

Andreas Strobel 8.4.2013 20:12
Andreas....:-D sehr schön.....nöh mehr schreib ich nicht dazu. Besten Gruß Andreas

Andreas Hackenjos 8.4.2013 21:16
Hallo Namensvetter,

besten Dank.

Grüße Andreas

185 543 der Captrain durchfährt am 7.4.13 mit ihrem Hyundai Autozug Strand bei Rathen (voir l'image)

Kay Baldauf 7.4.2013 21:05
Wenn denn schon mal dieser in letzten Tagen sehr selten Augenblick vorhanden ist, dass sich der Stern am Himmel wal wieder durch die Wolken kämpft, warum stellt man sich denn da auf die Schattenseite? MfG

Daniel Severin 7.4.2013 22:03
Weil ich da den besseren Einblick in die Strecke hatte und die gegenüberliegende Seite eher schwer zugänglich durch Gebüsch war .

Kay Baldauf 7.4.2013 22:05
Um Rathen gibt es doch nun so viele und schöne Motive, die bequem zu Fuß erreichbar sind. MfG

Silvio Hass 8.4.2013 20:02
Hallo Daniel !

Ich finde das Foto ist doch richtig gut geworden und die Schattenseite stört mich persönlich überhaupt nicht. Wenn andere das nicht so finden ist das ihr Problem.

Schöne Grüße von Silvio***

Daniel Severin 8.4.2013 20:42
Hey Silivio,

genau deiner Meinung bin ich auch , aber jeder hat ja einen anderen Bild und Betrachtungsgeschmack ;).
Danke für dein Lob.

Gruß Daniel

Stefan Hochstetter 8.4.2013 20:53
Guten Abend Daniel,
eine schöne Lok von Captrain.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Dresden.
Grüße von Stefan hochstetter.

Daniel Severin 8.4.2013 20:56
Hey Stefan,

ja da hast du Recht die Lackierung ist wirklich Klasse.

Liebe Grüße aus Dresden

Daniel

Kay Baldauf 9.4.2013 2:50
die dunklen Seiten finde ich auch grundsätzlich nicht schlecht. Nur bei der Anzahl der Sonnentage bisher in diesem Jahr, sollte man die wenigen davon doch für Sonnenbilder nutzen. Schattenbilder kann man jeden Tag machen. Dahin gehend war mein Hinweis zu verstehen. MfG

263 004 mit einem Erzzug am 07.04.2013 in Berlin Schönefeld Flughafen (NVR-Nummer 92 80 1263 004-4 D-DWK) (voir l'image)

Volker Stöckmann 8.4.2013 20:01
Hallo Frank, na da hat sich ja mal der Weg nach Schönfeld an einem Sonntag gelohnt, das Wetter war ja sowieso schön, hast Du Kenntnis für wen die Maxima fährt, interessante Fuhre.

Liebe Grüße aus Pankow Volker !!

Frank Paukstat 9.4.2013 9:27
Hallo Volker, in der Tat hatte es sich trotz des geringen Verkehrs - für Schönefeld typisch - gelohnt. Was die Maxima 30CC angeht, bin ich nicht sicher für wen die fährt. Bei privat-bahn.de findet sich zwar eine DWK GmbH, jedoch ohne Einträge. Unter loks-aus-kiel.de ist OHE als kurzfristiger MIeter für letztes Jahr eingetragen. Und Google brachte nur Ergebnisse aus bb.de vom letzten Jahr noch mit alter Halterkennung (D-VTLT). Für wen sie fährt ist daher bei mir unbekannt.

Vielleicht hat jemand aus der großen Hobbygemeinde mehr Infos?

Gruß Frank

Akiem 76102 in Hausach 3.4.13 (voir l'image)

Andreas Strobel 8.4.2013 19:59
Schönes Bild Andreas, was man so in Hausach aber auch alles schönes vor dir Linse bekommt.
Gut das du da warst. Grüße vom Niederrhein sendet dir Andreas

Andreas Hackenjos 8.4.2013 21:17
Hallo,

danke dir, na ja das war eher die Ausnahme ;-) Normal gehts in Hausach mittlerweile auch ziemlich ruhig zu.

Grüße aus dem Schwarzwald Andreas

SNCF X73910 am 27.03.2013 als IRE von Mulhouse Ville über Müllheim (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf. Hier ist der Blauwal beim Kilometer 234,9 bei Hügelheim. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 7.4.2013 20:26
Schön, dass es doch gelang, die Strecke wieder in Betrieb zu nehmen, bzw der regulären Reisverkehr wieder aufzunehmen.
Gruss Stefan

Erhard Pitzius 8.4.2013 15:21
Schöner tiefer Standpunkt, gefällt mir! 73 910 kommt auch manchmal ins Saarland, als RE Straßbour - Saarbrücken.
Gruß Erhard

Tobias Schmidt 8.4.2013 19:57
Danke Erhard, für dein Kommentar. Freut mich, dass dir das Bild gefällt.

Gruß Tobi

Der wohl kleinste Oberleitungsmontagewagen oder wohl Turmwagen? So gesehen in Nassenheide am 06.04.2013. (voir l'image)

Andreas Strobel 8.4.2013 19:55
Ach Heinz, da bekommt das neudeutsche Wort Manpower eine ganz andere Ansicht......toll festgehalten. Bin immer wieder begeistet, mit welchen tollen Einblicken und Ansichten du die Baustelle bei Nasseheide her zeigst.....euphorische Grüße nach Brandenburg sendet dir Andreas

Armin Schwarz 8.4.2013 21:00
Hallo Heinz,
ein schöne Aufnahme von dem kleinen handbetriebenen Turmtriebwagen;-)
Gruß Armin

Thomas Wendt 8.4.2013 21:33
Deine Bilder zeigen einen "anderen" Bahnalltag. Irgendwie kennen wir alle die Baustellen, nehmen sie manchmal hin, fluchen auch hin und wieder. Deine Dokumentation dieses Bahn(bau)alltags finde ich sehr interessant.

Armin Schwarz 9.4.2013 0:16
Hier kann man Thomas nur zustimmmen, danke für diese Dokumentation.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 9.4.2013 11:10
Hallo Heinz,
ich möchte mich auch noch anschließen, mir gefallen Deine schöne Aufnahmen der Baustelle aus Nassenheide auch immer bestens.
Auch dieses Bild ist wieder sehr interessant und dokumentiert sehr gut, wie die Arbeiten voranschreiten.
Beste Grüße nach Brandenburg
Hans

Siegfried Heße 9.4.2013 11:22
Hallo Heinz, das sind wieder schöne Bilder vom Aufbau...., bei uns geht es da weniger spektakulär zu, aber es entwickelt sich,
die kleinen Leitern auf Schienen kenn ich aucb noch von früher.....
Liebe Grüße und in Erwartung auf Frühlingsbilder Siegfried

Heinz Lahs 9.4.2013 18:17
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure positiven Kommentare.
Habe mich sehr gefreut und mit soviel Feedback hatte ich eigentlich gar nicht gerechnet.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Michael Edelmann 10.4.2013 9:08
Hallo Heinz,
das sind die gewissen kleinen, aber sehr wichtigen Details, die uns sehr häufig bei unserer Jagd nach tollen Bahnfotos verloren gehen! Wie interessant und beeindruckend aber diese sein können, zeigst Du uns immer wieder mit Deinen sehr schönen Fotos! Dafür auch von mir ein großes Dankeschön!
LG! Micha

Heinz Lahs 10.4.2013 22:02
Hallo Micha,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Es freut mich, wenn es gefällt.
Aber das ist ja das Schöne an BB, der eine fährt hierhin... der der andere dahin... der eine kann zeitlich, oder nicht... und vieles andere mehr.
Und alles ist weltweit einsehbar, das ist schon der Wahnsinn.
Viele Grüße Heinz.

Ein Symbol aus vergangerner Zeit.Der alte Verladekran in Gare de Montzen (B). Wie lange wird er wohl noch vor sich hinrosten? Auf jeden Fall ein Motiv wert. Aufnahme vom Februar 2013. (voir l'image)

Mario Schürholz 8.4.2013 11:10
Tolles Gerät mit den riesigen Zahnrädern, gefällt mit.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Jakab 8.4.2013 19:55
Hallöchen Mario,einen netten Abend rüber wünscht.
Ja das hat was Nostalgisches. Die gute alte bewährte Technik.

In Kreuztal am 27.03.2013 abgestellt, vorne die: Plasser & Theurer (Österreich) Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 521 18 - 9) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). Der Schotterpflug wurde 2009 unter der Masch.-Nr. 851 bei der Plasser & Theurer gebaut. und dahinter: Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 42 541 18 - 8) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). Die Stopfmaschine wurde 2008 unter der Masch.-Nr. 1313 bei Plasser & Theurer (Österreich) gebaut. Aufgrund wie und wo die Maschinen abgestellt waren musste ich sie hier von der Schattenseite aufnehmen. (voir l'image)

Michael Edelmann 7.4.2013 3:00
Hallo Armin,
an dieser Gleisbaumaschine ist ja auf Deinem Bild fast mehr zu sehen als eigentlich dran ist! ;-) Gleisbau in HD!! Hier frage ich mich wirklich, warum man eine 1D kaufen soll, wenn eine 1000D solche Bilder macht!! (Hoffentlich lesen das nicht die Hersteller, denn sonst kostet eine 1000D demnächst 5000,-?!!! ;-)
LG! Micha

Armin Schwarz 7.4.2013 11:44
Hallo Micha,
danke für das große Lob, es freut mich sehr wenn es gefällt.

Nun mit der 1000D hatte ich wohl viel Glück, wobei wir hier ja auch die Bilder verkleinern (auf 1024 px). Aber selbst bei Fotoabzügen bis DIN A 3 geht es sehr gut. Wobei ganz ohne Bildbearbeitung geht es auch nicht, zB. selektives Schärfen.
Eine 1D ist schon noch ganz was anderes, aber für hier braucht man sie nicht zwingend.

Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Ivonne Pitzius 7.4.2013 14:37
Nicht immer die Kamera ist entscheidend, sondern der der sie auslöst.
Schönes Portrait der Maschinen ohne die die Bahn nicht funktionieren würde.

Gruß Ivie

Armin Schwarz 7.4.2013 21:40
Hallo Ivie,
danke für den lobenden und netten Kommentar, es freut mich wenn es gefällt.
Ja, richtig beides ist entscheidend.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 7.4.2013 21:47
Guten Abend Armin,
mir gefällt die wunderschöne Aufnahme der interessanten Maschinen auch prima.
Die informative Bildbeschreibung ergänzt noch zusätzlich den wunderbaren Gesamteindruck.
Danke für's Zeigen und beste Grüße nach Herdorf
Hans

Armin Schwarz 7.4.2013 22:02
Guten Abend Hans,
ich muss danken für Deinen netten und positiven Kommentar, es freut mich sehr das Dir Bild und Text gefallen.

Übrigens, heute musste ich erst mal das tolle Fotowetter nutzen.

Liebe Grüße nach Luxemburg (auch an Jeanny)
Armin

De Rond Hans und Jeanny 8.4.2013 7:45
Ja Armin, wir auch. Gestern war mal wieder seit langer Zeit, ein richtig schöner Tag.
Es scheint aber nur in unseren Breitengraden so gewesen zu sein. Die netten Fotografen, welche die Sonne in Sembrancher gesucht hatten, scheinen sie dort nicht gefunden zu haben, obwohl ihre Bilder, auch ohne Sonnenschein, wunderbar anzuschauen sind.
Liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.4.2013 8:27
Hallo Jeanny, ja hier gab es gestern nur einen Hauch Sonne zu sehnen, und dazu noch immer diesen eher ungewohnten Dunst. Um so schöner, dass anderswo die Sonne schien und das tolle Foto-Licht gut genutzt werden konnte.
Gruss Stefan

Heinz Lahs 8.4.2013 19:52
Hallo Armin,
Stopfmaschine und Schotterprofiliermaschine gehören ja auch zusammen und Du hast sie sehr gut festgehalten.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Armin Schwarz 9.4.2013 13:45
Danke Heinz,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Beste Grüße nach Brandenburg
Armin

Bayerische S 3/6 Nr. 3673 (DRG 18 478) am 04.06.2010 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). Die Lok wurde nach mehrmaligem Besitzerwechsel 1994 vom BEM erworben und 1996 betriebfähig aufgearbeitet. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 (voir l'image)

Herbert Graf 5.4.2013 22:45
Eine Prachtslok, für mich die schönste deutsche Dampflok.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 5.4.2013 22:55
Da kann ich Herbert nur zustimmen, zudem ein sehr schönes Bild, Ingo.
Gruß Armin

Ingo Konrad Müller 8.4.2013 19:49
Hallo Herbert, Hallo Armin,
freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt. Wir mögen diese Lok auch sehr und ich kann hoffentlich nächste Woche noch ein paar Fotos von ihr liefern. Sie wird am Samstag mit einem Zug und uns am Haken von Nördlingen nach Lindau fahren.
Viele Grüße
Ingo

Herbert Graf 8.4.2013 21:12
Hallo Ingo
Schade, der Samstag ist der falsche Tag, denn ich muss arbeiten, sonst wär ich glatt nach Lindau gefahren.
Gruss
Herbert

1116.112 und 1016.032 durchfahren am 07.04.13 mit dem VTG 49600 (Sd-Pta) die Hst. St.Egyden Richtung Wr.Neustadt. (voir l'image)

Stefan 8.4.2013 19:47
Hallo Philipp.

Eine sehr schöne Aufnahme.
Hier stimmt wie ich finde alles.

Mfg Stefan

Lok "Plettenberg" mit ihrem Schmalspurmuseumszug aus Bruchhausen-Vilsen am 12.05.2008 im Bahnhof Asendorf. Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel Fabriknummer: 20822 Baujahr: 1927 Erst-Betreiber: Plettenberger Straßenbahn Betreiberwechsel: Plettenberger Kleinbahn (1942), Plettenberger Kleinbahn (1968), Sauerländer Kleinbahn (2012) ursprüngl. Fahrzeugnr.: PStB3 Umnummerierungen: PKB 3 (1942), Plettenberg (1968) Radsatzfolge: Bh2t (voir l'image)

Armin Schwarz 7.4.2013 12:11
Wunderschönes Bild von dem Dampfzug, Ingo.
Gruß Armin

Ingo Konrad Müller 8.4.2013 19:46
Hallo Armin,
vielen Dank. War eine Zufallsbegegnung, wir waren mit dem Auto unterwegs und sahen den Zug. Wir haben ihn überholt und im Endbahnhof auf ihn gewartet.
Viele Grüße
Ingo





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