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Ge 4/4 21 mit Zuckerrübenzug am 24.09.2012 bei der Einfahrt in Apples (al imagen)

Herbert Graf 11.2.2013 13:07
Hallo Tobias
Ein sauberes Regenwetterfoto hast du hier geschossen.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 13.2.2013 23:36
Gefällt mir auch ausgezeichnet :O)
LG Tom

Tobias Schuminetz, Hirschau 14.2.2013 12:23
Servus Herbert und Thomas!

Vielen dank für euer Lob!

Das Bild wurde vom Bahnsteigdach aus geschossen, aber durch den starken Regen sind wir lieber im Trockenen geblieben obwohl der Zug am Topmotiv der Strecke bestens umzusetzen gewesen wäre!

Gruß Schumi

Tm 2/2 41 mit leerem Zuckerrübenzug am 24.09.2012 bei der Durchfahrt durch Pampigny (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2013 18:55
Oh - ich wusste nicht, dass die BAM eine Tm 2/2 41 hat; auch dieses Bild aus Pampigny gefällt mir ausgezeichnet.
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 14.2.2013 12:21
Servus Stefan!

Vielen Dank für dein Lob!

Ja die BAM hat diesen Tm 2/2 und braucht ihn auch, nicht nur zum Zuckerrübenverlad! Für Gleisunterhaltung oder Oberleitungsunterhaltung wenn der Strom abgeschaltet wird!

Gruß Schumi

Ge 4/4 21 an der Zuckerrübenverladestelle bei Montricher (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2013 18:42
Strecke unterbrochen infolge Zuckerrüben Verlad - ist das nicht süss?
Super Bild Tobias.
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 14.2.2013 12:19
Servus Stefan!

Ja allerdings! Wobei zumindest in Apples der Aushang wirklich aufschlussreich war, dass keine Züge verkehren. Und vor allem war auch alles wirklich pünktlich, was die Zeitspanne zum Verladen anging! Nur eine kleine Verspätung, wurde dann doch produziert, weil der letzte Wagen nicht voll wurde und dieser an einer anderen Verladestelle noch vollgemacht wurde.

Gruß Schumi

Olli 25.7.2015 12:42
Da muss die Koordination mit der Stromversorgung auch ohne Fehler funktionieren...
Gruß, Olli

Die 185 398-5 der DB Schenker Rail zieht am 09.02.2013 einen gemischten Güterzug durch den Bahnhof Betzdorf Sieg in Richtung Köln. Ab der Betriebsnummer 201 sind die Loks für DB Schenker Rail eine verbesserten Form der BR 185 und werden als Baureihe 185.2. bezeichnet, die Bombardier Bezeichnung ist TRAXX F140 AC2. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 13.2.2013 20:09
Hallo Armin,
die wunderschöne Aufnahme der 185er mit ihrem Güterzug gefällt mir sehr gut.
Den Bahnalltag wieder mal hervorragend bildlich festgehalten.
Gruß Hans

Armin Schwarz 13.2.2013 20:51
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass es bei Dir so großen Anklang findet. Danke für Dein Lob.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Heinz Lahs 13.2.2013 21:30
Hallo Armin,
leuchtende Farben in der doch eher grau-weißen Winterlandschaft wirken sehr gut.
Schöne TRAXX Aufnahme.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 14.2.2013 12:17
Hallo Heinz,
es freut mich sehr das Dir die TRAXX Aufnahme gefällt.
Gruß nach Brandenburg
Armin

Re 460 094 mit IR1728 am 23.09.2012 bei St. Saphorin (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.2.2013 15:13
Eine interessante Fotostelle...
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 14.2.2013 12:16
Servus Stefan!

Vielen Dank für dein Lob!

Die Stelle dürftest du aber auch kennen, warst ja schließlich du derjenige, der mir die Stelle vor 3 oder 4 Jahren mal gezeigt hat.

Gruß Schumi

Be 4-4 11 als R111 am 24.09.2012 in Apples (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.2.2013 15:12
Hallo Tobias,
das trübe Wetter hebt die nicht gerade unauffällige Lackierung zusätzliche hervor.
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 14.2.2013 12:15
Servus Stefan!

Vielen Dank, ja die Farben leuchten regelrecht durch den vielen Regen!

Gruß Schumi

Be 4-4 12 + Bt 54 als R10 am 24.09.2012 in Apples (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.2.2013 15:11
Neben dem BAM Pendelzug gefällt mir auch der BAM Anschlussbus auf dem Bahnsteig.
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 14.2.2013 12:13
Servus Stefan!

Vielen Dank!

Ja allerdings, das war SEV vom Feinsten! Der Busfahrer hat sogar die Fahrgäste auf dem Bahnsteig eingesammelt! Da kann sich so manches Unternehmen eine Scheibe abschneiden.

Gruß Schumi

Zugbegegnung zwischen einem Cisalpino und einem Interregio am 23.09.2012 in St. Saphorin (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.2.2013 15:09
Hallo Tobias, wie ich sehe war der Pinocchio praktisch pünktlich. Da der ETR 610 aber noch etwas weit ist, hätte ich die linke Hälfte des Bildes abgeschnitten und ein Hochformat daraus gemacht.
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 14.2.2013 12:11
Servus Stefan!

Danke für den Tipp! Allerdings werde ich es nachträglich nciht mehr so einstellen, da sonst meine chronologische Reihenfolge dahin ist. Allgemein habe ich heuer einige Zugbegegnungen fotografiert die gepasst haben :-)

Gruß Schumi

RABe 523 013 als S3 12366 am 23.09.2012 bei St. Saphorin (al imagen)

Armin Schwarz 8.2.2013 13:01
Hallo Schumi,
ein wunderschönes von dem Flirt am Genfersee.#
Gruß Armin

Tobias Schuminetz, Hirschau 14.2.2013 12:10
Servus Armin!

Vielen Dank für dein Lob!

Es freut mich sehr, dass dir mein Bild gefällt.

Gruß Schumi

13.2.2013 Eberswalde Hbf. LEW Messwagen (Dmzf (Mess) 099) des Vereins "Hei Na Ganzlin" Wurde Eberswalder Firma zum Verschrotten angeboten. Vorher wurde ausgeschlachtet. Innenansichten unter: drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,6275341,page=2 (al imagen)

Frank Paukstat 14.2.2013 10:59
Das wäre wirklich schade. Aber die Fahrzeuge von "Hei Na Ganzlin" stehen ohnehin schon seit Jahren ungenutzt in der Gegend rum. Vielleicht sollte der Verein die Fahrzeuge verkaufen und sich dann auflösen? Wäre die bessere Wahl für alle Beteiligten.

Gruß Frank

matthias manske 14.2.2013 19:09
Verkaufen würde immerhin den Erhalt historischen Materials bedeuten. Diese hier sollen aber zu Geld gemacht werden - in der Schrottpresse. Von einem Verein, der mit einer Stimme spricht, kann nicht die Rede sein...

442 274 steht am 09. Februar 2013 als RE nach Jena Saalbahnhof auf Gleis 2 in Kronach. (al imagen)

Markus 13.2.2013 15:58
Hallo Frankenwaldbahner,

sind die 442 nun auch in Fahrt gekommen! Sie gefallen mir sehr gut, doch wie sind sie vom Fahrtkomfort? Bist du schon einmal mitgefahren? Ist somit nun der Einsatz der 612er Vergangenheit! Fahren 111er und 442er, auch schön:-)

Beste Grüße
Markus

Thomas Wendt 13.2.2013 16:18
Ich hab hier in Berlin öfters das Vergnügen und muss gestehen, dass ich nicht so begeistert bin. Diese Züge haben einige Nachteile, so z.B. die wenigen, störanfälligen Toiletten. Als großer Mensch kann ich keinen Fensterplatz bei den Vierer- und Sechsersitzen nehmen, weil dort ein so großer Mülleimer installiert ist, dass ich schräg sitzen muss. Die Lastenabteile sind alle unterschiedlich und mit Kinderwagen / Fahrrad wird man da nicht gerade Freude haben. Die Inneneinrichtung hätte ich wohl anders angeordnet.

Was natürlich aber nicht als Kritik am Foto zu verstehen ist, das finde ich sehr gelungen.

Frankenwaldbahner 13.2.2013 21:46
Hallo!

Ja, die VT 612 haben nun dem Frankenwald den Rücken gekehrt. 111er kommen nur noch sporadisch als ET 442 zum Einsatz.
Mitgefahren bin ich schon oft. Im Gegensatz zum VT 612 sind die 442er recht leise, die Kundeninformationen (FIS, Bildschirme, Netzpläne, etc.) sind auch positiv anzumerken. Der Sitzkomfort ist jedoch leider miserabel (viel zu hart und eine Mittelarmlehne vermisse ich auch), ebenso die kleinen Mehrzweckabteile und wie von Thomas schon angemekert, die störanfälligen Toiletten.
Mein persönliches Fazit: Besser als 612er ja, als n-Wagen aber nicht!

MfG
Marius

Markus 14.2.2013 10:43
Hallo zusammen,

danke für eure Antworten! Was ich noch ganz übersehen habe, ist es, dir zu diesem Bild zu gratulieren! Es ist sehr schön geworden, vor allem, dass man den Zugzielanzeiger im Zug so gut lesen kann!

Beste Grüße
Markus

Frankenwaldbahner 21.2.2013 19:36
Danke Dir!

MfG

In der Abenddämmerung fährt ein Talent 4024 mit einem Shuttlezug bei der Alpinen Ski WM 2013 in Schladming von Haus im Ennstal nach Schladming. Lehen 10.2.2013 (al imagen)

Kay Baldauf 13.2.2013 23:53
Jetzt muß ich mal so frech sein und fragen, ob Du einen Sternenfilter verwendest oder diese Sterne per EBV hinzauberst. Meine Objektive machen bei derartiger Blende nicht solche Sterne ;-)
Der große Meister möge mir die aufdeckende Frage verzeihen.

MfG

Leitner Thomas 14.2.2013 0:07
Hallo Kay,
Nein die Bilder kommen schon so aus der Kamera, kein Sternfilter und minimale Nachbearbeitung.
Hat mit den Blendenlamellen vom Objektiv zu tun, bei meinem 150-500 sind sie sehr ausgeprägt.
Ich hab dazu auch etwas gefunden ... http://www.dslr-forum.de/showthread.php?t=984951
LG Tom

Kay Baldauf 14.2.2013 10:14
Hallo Thomas,

besten Dank für den Link. Wieder etwas dazugelernt. ;-)

MfG Kay

Auf der Jagt nach 151 134-4 Bild 2 (und letztes): Es ging um Sekunden! Auf der Heimfahrt fuhren wir am Bahnhof Treuchtlingen vorbei. Wir sahen den Zug an der Einfahrt des Bahnhofs stehn und schon ging die Jagt weiter. Mit hoher Geschwindigkeit ;-) ging es durch die Stadt, entlang der Strecke nach Ansbach. Am Fotopunkt angekommen stürzten wir aus dem Auto, denn die orientrote Lok konnte schon im Rückspiegel beobachtet werden... Nach einem halben Spagat konnte ich dann diesen (Not)Schuss aufm Display betrachten. Beste Grüße gehen zurück an den sehr netten Lokführer! Aufnahmedatum: 11. Februar 2013 (al imagen)

trainhero 12.2.2013 8:42
dafür lohnt sich auf einmal Ausdauertraining :D

93.1420 vom Verein Neue Landesbahn mit ihrem SGAG 14500 von Korneuburg nach Ernstbrunn am 11.2.2013 am Mollmannsdorfer Berg. http://www.landesbahn.at/ (al imagen)

Gerhard Zant 14.2.2013 8:46
Super, ein Foto mit wahrem Nostalgiecharakter !

LG Gerhard !

Horst Lüdicke 14.2.2013 9:09
Hallo Hanspeter,

eine sehr schöne Bilderserie.

Gruß

Horst

Olli 15.2.2013 23:23
Wirklich fotogerecht, der Fotogüterzug... und die freie Landschaft beeindruckt die "DB-Fotografierer" immer wieder.
Gruß, Olli

An einem trüben Januartag 1981 überquert ein 275-Halbzug die "Sektorengrenze" und wird gleich den Lehrter Stadtbahnhof erreichen (al imagen)

Thomas Wendt 13.2.2013 19:44
Als Kind war ich öfters im Bahnhof Friedrichstraße, allerdings im Ostberliner Teil - dort, wo heute die S-Bahn fährt. Zwar gab es eine Sichtbarriere zu dem Bahnsteig, der für die Westberliner S-Bahnen genutzt wurde (heute für Regionalzüge), aber soweit ich mich erinnere, konnte mam beim Blick in westlicher Richtung diese S-Bahnen während der Ein- und Ausfahrt sehen. Ich war damals sehr erstaunt, dass die S-Bahnen wie "unsere" aussehen. So hat wohl jeder seine persönlichen Erinnerungen, und mit etwas Glück findet er hier die Bilder dazu.

Im Hintergrund sieht man hier ja sogar die Mauer und Grenztürme.

Stefan Wohlfahrt 13.2.2013 20:40
Ein sehr interessantes Bild. Gehe ich richtig in der Annahme, dass der Standord heute auf einem der nördlchen Bahnsteige des Hbf wäre?
Gruss Stefan

Thomas Wendt 14.2.2013 8:43
Das dürfte eher etwa dort sein, wo heute die Ella-Trebe-Straße ist. Der Bahnhof wurde nicht weit verschoben, und wenn dann eher in südliche Richtung.

Horst Lüdicke 14.2.2013 8:57
Hallo Thomas,

bei zwei meiner insgesamt drei DDR-Reisen bin ich über Friedrichstraße ein- und ausgereist. An die Sichtbarriere kann ich mich noch sehr gut erinnern. Während ich - nach der Kontrolle - auf dem Fernbahnsteig auf meinen "Interzonenzug" wartete, konnte ich den dichten Verkehr und das pulsierende Leben "im Osten" (sorry, mir fällt grad keine bessere Formulierung ein) hören, aber zu sehen war nichts. Das war schon ein komisches Gefühl, ich denke, wir können heute alle froh sein, dass das Geschichte ist.

Gruß

Horst

Horst Lüdicke 14.2.2013 9:04
Hallo Stefan, hallo Thomas,

so genau kann ich das leider nicht sagen, ich weiß nur noch, dass ich etwas nördlich vom damaligen Lehrter Stadtbahnhof stand, als ich die Aufnahme machte. Leider kenne ich den neuen Berliner Hauptbahnhof nur vom Durchfahren, allerdings steht Berlin ganz oben auf meiner "to do"-Liste und dann wollte ich auch "Einst und Jetzt"-Aufnahmen machen und die alten Fotostellen aufsuchen.

Gruß

Horst





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