Stefan Wohlfahrt 12.1.2010 20:01
Guten Abend Jeanny und Hans,
von guten Freunden erhielten wir am 21. Dez. ein SMS, dass in Chur kaum Schnee läge.
Wenn ich mir nun eure Bilder anschaue, staune ich über das Mikroklima bzw den abenteuerlichen Wetterumschwung...
Gruss aus Blonay
Stefan
Herbert Graf 12.1.2010 21:55
Hans, da ist dir wohl ein Fehler unterlaufen, das ist keine Schneeschleuder, wie unschwer zu erkennen, sondern der Schneeräumer 9132. Mit diesem Gefährt wird der Schnee von der Seite ins Gleis gezogen und die nachfolgende Schleuder wirft das Ganze im hohen Bogen aus dem Gleis.
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 13.1.2010 17:34
Merci für die netten Kommentare.
@Stefan: In Chur selbst haben wir nicht viel Schnee gesehen, aber auf unseren Ausflügen haben wir genug von der weißen Pracht erlebt (z.B. Video von Arosa).
@Herbert: Danke für die Info, wir haben den Text geändert.
Grüsse aus dem leicht verschneiten Luxemburg in die Schweiz.
Jeanny und Hans
Stefan Wohlfahrt 12.1.2010 19:54
Welch ein Pech, ZWISCHEN Bernina Lagalp und Ospizio stecken zu bleiben, wo doch das Restaurant in Bernina Ospizio seit dem 12.12. wieder offen ist...
Gruss aus Blonay
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2010 20:30
Merci für den netten Kommentar, Stefan.
Auch wenn wir das "berühmte" Restaurant in Ospizio Bernina gerne besucht hätten, so waren wir an diesem Tag doch heilfroh, dass wir nicht aussteigen mussten. Wir begnügten uns lieber mit dem Angebot des von dem Steinbock verdeckten Service im Bernina Express.
Liebe Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 12.1.2010 21:48
Hallo Jeanny und Hans,
es wäre wahrscheinlich um die drei, vier Tische ziemlich eng (und damit wenig gemütlich) gewesen.
Gruss aus Blonay
Stefan
Herbert Graf 12.1.2010 21:49
Gut festgehalten Jeanny, obwohl langsam wird das zu einer Manie mit diesen Steinböcken. Ich habe heute keine solchen Tiere gesehen, aber besagtes Restaurant auf 2253m Seehöhe habe ich wieder besucht, nachdem das strahlendblaue Wetter innerhalb einer halben Stunde zu Nebel und Schneegestöber gewechselt hat.
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 11.1.2010 22:25
Ein wunderbares Bild dieses tollen Triebzuges, Lawrence.
Besonders die alten Exemplare mit Scherenstromabnehmer mag ich sehr und es ist schön zu sehen, dass immer noch einige davon im Einsatz sind.
Grüße aus Luxemburg
Jeanny
Silvan 12.1.2010 7:25
Guten Morgen Lawrence,
Wirklich ein sehr gelungenes Bild! Gefällt mir sehr gut!
Und ich nutze gleich noch die Gelegenheit, dir siebeneinhalb Stunden zu spät zu deinem Geburtstag zu gratulieren ;-)
Bis bald,
Silvan
Lawrence Fredholm 12.1.2010 21:30
Merci beaucoup à vous!!
@ Jeanny: Das meine ich auch. Trotz, dass man mit solchen wunderbaren Garnituren nun leider nicht mehr von Zottegem aus, nach Brugge fahren kann, sollte man jedoch optimistisch in die Zukunft blicken und sich vor allem damit zufrieden geben, was einem - noch in voller Aktion - vor der Linse läuft;)
P.S: Soweit ich weiß, leisten sie auch ihren Dienst als L, auf der Strecke Brugge - Gent..
@ Silvan: Freut mich, dass auch Dir die Aufnahme gefällt. Bin selbst sehr zufrieden - natürlich auch aber über Deine Glückwünsche;)!
So, nun habe ich in Kürze den zweiten Tag als "Nicht mehr Teenager" überstanden^^...
Man sieht sich!
Nochmals THX für die freundlichen Kommentare: Lawrence
Lawrence Fredholm 17.1.2010 12:05
Freut mich, ich danke Dir, Michael!!
Gruß: Lawrence
Daniel T. 11.1.2010 22:32
War da 01 509 noch Betribsfähig?
Hab mir heute das Piko Neheitenprospet angeschaut, da iss 01 533 mit Preßnitztalbahnwerbung in Modell zu sehen. Ist ein Gebutstagsgeschenk für einen von der Press.
MfG, Daniel
René Richter 12.1.2010 19:37
Ja, die Lok war damals betriebsfähig. Ich bin kein Freund von Werbung auf Dampflokomotiven. Bleibt zu hoffen, daß sich das auf das Modell beschränkt.
Gruß René
Daniel T. 12.1.2010 20:20
So wie die Lok auf dem Bild aussieht, könnte man meinen das sie schon gut 5 Jahre lang kalt gewesen ist.
MfG, Daniel
Daniel T. 12.1.2010 20:20
So wie die Lok auf dem Bild aussieht, könnte man meinen das sie schon gut 5 Jahre lang kalt gewesen ist.
MfG, Daniel
Hendrik Flath 12.1.2010 21:29
Eine schöne Aufnahme!
Optisch sieht die Maschine nicht gerade gepflegt aus.
Interessieren würde mich nur wie der Stehkessel der Lok aussah.
Die Bilder die man 2005 (?) vom Kessel gesehen hat sahen ja nicht gerade so berrauschend aus.
Ich freue mich jedenfalls schon diebisch auf die Fahrt mit der, fast neuen, Maschine am 20.03.10 nach Saalfeld :)
LG,
Hendrik
Max Maaßen 28.9.2008 13:23
Man kann gut erkennen, dass nur noch die roten Blenden vorhanden sind. Außerdem kann ich mir vorstellen, dass das Formsignal ins einer Stellung nicht verändert werden kann.
11.9.2009 13:57
Die Sinale stehen dort wahrscheinlich als Einfahrbegrenzung für die in den Bahnhof einfahrenden Züge. Bei vereinfachten Fällen kann man fü solche Gleise auch eine Haltetafel (Ne 5) aufstellen.
Dennis Jaroschek 12.1.2010 21:14
Wenn man Richtig hinschaut dan siet man auch keine Indussi Magnete also sind die Signale wohl einfach nur damit man vileicht imm normalfall nicht weiter fehrt.
Hendrik Röben 14.11.2012 21:16
Interessant auch das Zs103 am Hauptsignal, als Rangierfahrt kann man das Signal hier absolut ignorieren...
Dennis Jaroschek 12.1.2010 21:10
Ich Meine Solche Schwellen sind auch in Oberhauser Hbf Oder in Düsburg Hbf. Sorry wenn ich mich irre ich meine aber das stimmt
Christian Maier 7.1.2010 19:00
Hallo Florian
Klasse Bild von dem ABELIO Flirt gefällt mir gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Marius Gerads 12.1.2010 20:25
Also in Aachen würd ich mich über garnix wundern!!!
Schönes Bild!
Marius Gerads 12.1.2010 20:13
Klasse Bild, der Silberling hat nur ein leicht großes DB Logo oder?! Die 761.2er Steuerwägen gibts bei uns auch, sind die bei euch eigentlich soweit modernisiert das die mit Klimaanlage ausgestattet sind?!
Marius Gerads 12.1.2010 20:08
Sehr gewöhnungsbedürftige Lackierungsvariante!
Aber schönes Bild
Pascal Ost 19.1.2010 16:51
Hallo Marius,
ja, die Lackierungsvariante dieses "Karlsruhers" ist wirklich gewöhnungsbedürftig; aber schön, wenn dir das Bild trotzdem gefällt und vielen Dank für deinen Kommentar.
Gruß
Pascal
