Im Endbahnof Sassnitz stehen am Ende der Strecke diese beiden Formsignale in Richtung Prellböcke obwohl die Strecke dort endet!
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Im Endbahnof Sassnitz stehen am Ende der Strecke diese beiden Formsignale in Richtung Prellböcke obwohl die Strecke dort endet!
Mirko Schmidt 27.09.2008, 2570 Aufrufe, 3 Kommentare
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Max Maaßen 28.9.2008 13:23
Man kann gut erkennen, dass nur noch die roten Blenden vorhanden sind. Außerdem kann ich mir vorstellen, dass das Formsignal ins einer Stellung nicht verändert werden kann.
Dennis Jaroschek 12.1.2010 21:14
Wenn man Richtig hinschaut dan siet man auch keine Indussi Magnete also sind die Signale wohl einfach nur damit man vileicht imm normalfall nicht weiter fehrt.
Hendrik Röben 14.11.2012 21:16
Interessant auch das Zs103 am Hauptsignal, als Rangierfahrt kann man das Signal hier absolut ignorieren...
Und wieder verschwindet in absehbarer Zeit ein Formsignalparadies. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann das ESTW Zeitz in Betrieb geht und die bereits aufgestellten Lichtsignale die Formsignale und ihre dazugehörigen Stellwerke in den Ruhestand schicken.
Aufnahme vom 6.10.26 vom Ende des Bahnsteiges 5/6
Heinz Bergner
Heinz Bergner
Blick auf die Ausfahrsignale B und C vom Bahnhof Rhade, ausfahrt Dorsten. Links Stellwerk "St". DB 515 536-1 fährt ab als Zug 8160 von Borken nach Essen Hbf. Rhade, 13.02.1991, Scan 8621.
Rob Freriks
Rob Freriks
Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Rob Freriks
Rob Freriks
