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Im Endbahnof Sassnitz stehen am Ende der Strecke diese beiden Formsignale in Richtung Prellböcke obwohl die Strecke dort endet!

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Im Endbahnof Sassnitz stehen am Ende der Strecke diese beiden Formsignale in Richtung Prellböcke obwohl die Strecke dort endet!

Im Endbahnof Sassnitz stehen am Ende der Strecke diese beiden Formsignale in Richtung Prellböcke obwohl die Strecke dort endet!

Mirko Schmidt 27.09.2008, 2302 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Max Maaßen 28.9.2008 13:23

Man kann gut erkennen, dass nur noch die roten Blenden vorhanden sind. Außerdem kann ich mir vorstellen, dass das Formsignal ins einer Stellung nicht verändert werden kann.

Dennis Jaroschek 12.1.2010 21:14

Wenn man Richtig hinschaut dan siet man auch keine Indussi Magnete also sind die Signale wohl einfach nur damit man vileicht imm normalfall nicht weiter fehrt.

Hendrik Röben 14.11.2012 21:16

Interessant auch das Zs103 am Hauptsignal, als Rangierfahrt kann man das Signal hier absolut ignorieren...

Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Lorenz R.

Das Flügelsignal G10 am 15.05.2026 neben dem Bahnsteig 8 in Zeitz.
Das Flügelsignal G10 am 15.05.2026 neben dem Bahnsteig 8 in Zeitz.
Frank Thomas

Noch stehen die Flügelsignale im Bahnhof Zeitz. Hier am 15.05.2026 mit Blick Richtung Weißenfels und Leipzig.
Noch stehen die Flügelsignale im Bahnhof Zeitz. Hier am 15.05.2026 mit Blick Richtung Weißenfels und Leipzig.
Frank Thomas





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