Silvan 19.3.2009 17:09
Wunderbares Bild, Pascal!
Ich glaube, ich muss die Teckbahn wirklich einmal noch besuchen, bevor die schönen 218 weg sind...
MfG Silvan
Pascal Ost 19.3.2009 17:51
Hallo Silvan,
vielen Dank für deinen Kommentar. Schön, wenn dir das Bild gefällt. Die 218 verschwinden ab dem 13.12.2009 aus dem Personenverkehr der Teckbahn. Im Güterverkehr besteht wahrscheinlich weiterhin die Chance die 218 abzulichten.
Gruß
Pascal
Stefan Wohlfahrt 18.3.2009 20:10
Hallo Sebastian, die Neigung war schon in Lindau aufgefallen und ich weiß nun, weshalb manche Bilder krumm werden...
mfg
Stefan
Helmut Dimitroff 18.3.2009 20:41
Einfach klasse beobachtet... Sebastian.
MfG Helmut
Rolf Kötteritzsch 19.3.2009 17:08
Es könnte doch auch möglich sein das die Schnitzel längere Zeit in hochprozentigem Wasser eingelegt waren ( grins )
Gruß Rolf
Stefan Kilian 19.3.2009 19:32
Da hab ich doch mal herzhaft gelacht, Rolf, ein super Kommentar. Das Nachmittagsdilirium tat ein Übriges.
LG Stefan Kilian
Sebastian Fuchs 19.3.2009 20:02
Das war mir im Moment gar nicht aufgefallen. Erst zu Hause in groß... Jetzt weiß ich auch warum sich Stefan hingekniet hat...
MfG
Sebastian
Rolf Kötteritzsch 19.3.2009 21:13
Na das freut mich ja das ich wieder mal mit meiner Anmerkung etwas Freude bewirkt habe .
So soll`s ja auch sein , Stefan .
Gruß Rolf
De Rond Hans und Jeanny 18.3.2009 20:31
So sieht es also im Winter in Chamonix aus, Stefan.
Wir sitzen im sonnigen Luxemburg und geniessen das schöne Schneebild.
MfG
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 18.3.2009 20:40
Hallo Hans, Jeanny und Peter, danke für euere Kommentare. In Chamonix hatte es im Gegensatz zu Vallorcine nicht mehr so viel Schnee und der taute in der wärmenden Märzsonne stark. Bei dieser elektrischen Bahn (Stromschiene) hat man als Fotograf den Vorteil, weder von Dieselabgasen belästigt zu werden, noch das Problem mit abgeschnitten Masten.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 21.3.2009 20:06
@seidolfius - eigentlich kein Nachschuss, der Z 607 war auf Rangierfahrt und stand, da der Lokführer gerade umsattelte (den Führerstand wechselte). Die Dame am Bahnübergang war aus andern Gründen in Eile.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 24.3.2009 12:10
Ein sehr schönes Bild. Etwas beängstigend wirkt für mich die Stromschiene, die bis an den Bahnübergang heranführt und aprupt neben der Straße endet.
Die Frau sieht fast aus wie Christine! :-)
Gruß schumi
Christine Wohlfahrt 24.3.2009 14:01
Hallo Tobias,
keine Sorge, mit dieser Dame habe ich nun wirklich keinerlei Ähnlichkeit! Als Stefan dieses Foto machte stand ich einige Meter weiter unten an der Strasse.
Wer Tag täglich wie ich im Berufsalltag mit den Gefahren und Risikien bei der Bahn konfrontiert wird, und leider auch mit solch einem Leichtsinn, der benützt lieber Brücken, Stege,Wege und Strassen bevor er sich sinnlos in Gefahr begibt.
MfG Christine
Tobias Schuminetz, Hirschau 24.3.2009 14:13
Hallo Christine!
Du hast natürlich Recht mit den Gefahren. Insbesondere, wenn man immer mit der Eisenbahn zu tun hat, beruflich oder auch teilweise hobbymäßig dann ist man sich solchen Gefahren eher Bewusst als Passanten, die sich nicht für diese Materie interessieren.
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 24.3.2009 17:19
Hallo Tobias,
Danke für deine Kommentar. Nun die Stromschiene ist natürlich schon gefährlich und überall weisen Warnschilder auf die unsichtbare (Strom 850 V) Gefahr hin. Bei Bahnübergängen und in Bahnhöfen ist die Stromschiene mit mit morschen Brettern oder verrosten Blechen immerhin ein wenig von unachtsamen Passanten geschützt. Eine Detailaufnahmen der Stromschiene kann unter:
http://auchdasgehoertdazu.startbilder.de/name/einzelbild/number/12899/kategorie/Neuzug%E4nge.html
betrachtet werden.
Gruss aus Blonay
Stefan
425 320 16.3.2009 20:27
Sieht aus wie ein Diascan, hat deine Kamera Qualitätsprobleme oder warum ist das Bild so stark verrauscht?
Andreas Hackenjos 17.3.2009 12:42
Hallo nein hatte die falschen Einstellungen und musste aufhellen
Gruß Andreas
Olli 18.3.2009 21:29
Hast aber Glück gehabt, dass die Masten ganz drauf sind... ;-) Olli
Andreas Hackenjos 19.3.2009 15:39
Ja Glück im Unglück;-)
Gruß Andreas
Andreas Hackenjos 19.3.2009 15:38
Ein bild das mich schon sehr in Frühlingsstimmung bringt. Sehr schön
Gruß Andreas
Dennis Kraus 19.3.2009 17:52
Hallo Kevin und Andreas,
Danke fürs Lob! Freut mich, wenn euch das Bild gefällt.
Gruß
Dennis
Hans van der Sluis 19.3.2009 15:27
Danke Valentin!
Groeten,
Hans.
Stefan Wohlfahrt 24.11.2009 13:15
Gut gesehen, perfekt fotografiert -
Danke auch meinerseits für die BB.de Seite, Thomas.
Gruss Stefan
Olli 24.11.2009 15:57
Und das ganze nochmal spiegeln, dann sieht es richtig heiß aus...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 21.11.2010 12:44
Wie man sieht, sind die Bilder der "etwas andern Art" hier fast so alt wie BB.de...
Gruss Stefan
Thomas Wendt 22.11.2010 12:57
Tja, und fast irgendwie traurig. Die Traditionszüge fahren nun fast 2 Jahre nicht mehr, da Werkstattkapazitäten für ihre Wartung fehlen. Dabei wären sie - Wartung vorausgesetzt - wohl zuverlässiger als die modernen Baureihen.
Ingo Konrad Müller 22.2.2014 23:16
Hallo Thomas,
eine sehr interessante Aufnahme, gefällt mir sehr. Hat da nochwer forografiert? Dem Aufnahmewinkel nach, nehme ich an, bist Du nicht der Fotograf, der sich im ICE-Fensterband spiegelt.
Viele Grüße
Ingo
G. G. 23.2.2014 0:37
Auf jeden Fall ein toller Kontrast zwischen Alt und Neu - und wieviel Zeit liegt dazwischen? 70 Jahre?
Werbewirksam festgehalten!
Thomas Wendt 24.2.2014 13:47
Um die Frage zu beantworten - ich habe mich dort selbst fotografiert.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.3.2017 11:44
Da sieht man den großen Vorteil, der zu öffnenden Fenster. Vergleichbares habe ich durch die verschmutze Scheibe nicht hinbekommen. Sehr schönes Bild!
lg Matthias
Thomas Wendt 10.3.2017 17:35
Nicht zu vergessen die zu öffnenden Türen. Erst Anfang der 90er Jahre wurden die Türen der alten Baureihen (nicht aber des hier zu sehenden Zuges) so umgebaut, dass sie während der Fahrt nicht mehr zu öffnen waren, oder nur mit viel Kraft. Vorher war es an heißen Tagen durchaus üblich, die Tür während der Fahrt zu öffnen.
Die Fenster in der BR 475 wurden irgendwann auch umgebaut, man konnte sie nur einen Spalt weit öffnen.
Freiheiten brauchen eben vernünftige Fahrgäste :-)
Christopher Pätz 17.3.2009 20:23
Hallo Helmut,
da hast du ja ein tolles Treffen zweier Lokomotivgenerationen festgehalten. Ein schönes Bild!
Grüße aus Dresden
Christopher
Helmut Dimitroff 17.3.2009 20:34
Dank dir Christopher für den sehr netten Kommentar.
Find, dass man beim "Einheitslook" zwei-dreimal hinschauen muß, um 145, 146, 152 oder 185 er unterscheiden zu können.
Bei den Charakter"köpfen" genügte ein Blick: 110, 140, 103 er, um nur einige eigenständige Gesichter zu nennen.
MfG Helmut
Stefan Kilian 17.3.2009 21:25
So isses Helmut, die alten Charakterköpfe. Hätte sie jetzt noch ihre Pufferverkleidung und den dunkelblauen Anstrich, das wäre eine Augenweide. Hmmmm, aber wer weiß was später kommt, freuen wir uns also einfach am Kontrast und an der Anfahrmusik.
LG Stefan Kilian
Nils Schmidt 19.3.2009 0:22
Auf dem Bild sind doch eigentlich zwei Einheitsloks zu sehen. Eine moderne und eine alte.
Die Reihen 139, 140 und die erste Serie der 110 kann ich genauso gut/schlecht auseinander halten wie die verschiedenen Traxxe 145, 146, 185. Die 141 ist der 140 dann wieder in etwa so ähnlich wie die 152 der 145. Und wenn man die 103 nimmt, so sind 101 und 182 genau solche Charakterköpfe.
Also: Früher wie heute das gleiche ;-)
Olli 19.3.2009 8:36
Schon mal versucht, 'ne ozeanblau/beige Kasten-E10 von einer 139, 140, 141, 150 oder 151 von vorne zu unterscheiden? :-D
Ich vergaß... E 320 wenn ich mich richtig entsinne.
Olli
Nils Schmidt 19.3.2009 13:44
Hallo Olli,
mein Reden! ^^
wobei die 151 von vorne ja dann doch anders aussieht, genauso wie die 152 eine andere Front hat wie die Traxxe.
Olli 19.3.2009 13:57
Uups, da hatte ich Deinen Kommentar noch nicht auf dem Schirm... so ist's halt, wenn man den Computer nur auf Standby setzt.
Olli
Helmut Dimitroff 21.3.2009 15:51
Hallo Ihr zusammen!
Hat wohl jeder irgendwie "Recht".
Meinte, Unterschied Bügelfalte- und Kasten-Loks. Die 103 war ja sicher ne eigenständige Charaktererscheinung. Sie alleine prägte eine ganze Lokgeneration... und es gab bauarttypisch nichts Vergleichbares.
Eine 101, sowie die 152 bzw. 185 könnte man auf einen schnellen Blick schon mal verwechseln. Wobeidas gewählte Farbschema sicher auch dazu beiträgt.
MfG Helmut
Stefan Wohlfahrt 18.3.2009 20:06
Hallo Klaus,
es braucht ziemlich viele Glück zu einem solchen Foto! Super, gefällt mir gut.
mfg
Stefan
Stefan Kilian 18.3.2009 20:17
Da kann ich mich meinem Namensvetter und FReund nur anschließen, ein gut gelungenes Foto.
LG Stefan Kilian
Klaus Muhs 18.3.2009 20:49
Hallo Stefan und Stefan,
danke für Eure Kommentare. Ihr habt da vollkommen recht, dass dazu viel Glück gehört. 15 Sekunden vor dem Bild hat mich ein Teil Glück schon verlassen, da die 5-minütige Sonnenzeit des Vormittags zu Ende ging.
Grüss
Klaus
Klaus Muhs 19.3.2009 8:55
Hallo Dani,
auch Dir herzlichen Dank für Deinen Kommentar.
Gruss
Klaus
Klaus Muhs 24.3.2009 13:00
Hallo Martin,
vielen Dank für Deinen Kommentar und Hinweis.
Gruss
Klaus
De Rond Hans und Jeanny 19.3.2009 13:29
Ein tolles Bild von einer schönen Fotostelle, Date Jan.
Wir waren letzten Samstag in Salmchâteau, hatten aber Pech mit dem Wetter. Gegen 16.00 fing es an zu regnen, sodass wir unsere Fototour abbrechen mussten. Wir fahren aber nochmal hin, denn die Strecke ist landschaftlich wunderschön.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny
Date Jan de Vries 20.3.2009 18:47
Hallo Hans, Jeanny und Manfred,
Danke für die netten Kommentare!
@Hans und Jeanny, Hoffentlich nächste mal mehr Glück mit den Wetter!
@Manfred, Meine Bilder sind vom Papierbilder eingescannt.
Grüße,
Date Jan
J. N. 20.3.2009 18:48
Hallo,
meinen Vorrednern möchte ich mich gerne anschließen:
Eine wunderschöne Fotostelle und ein schönes Bild, Date Jan!
Grüße, Jens
