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Moderner Einheitslook oder Charaktergesicht: 185 052-8 trifft Bügelfalte 110 396-9 in Regensburg beim Bahnbildertreffen am 14.

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Moderner Einheitslook oder Charaktergesicht: 185 052-8 trifft Bügelfalte 110 396-9 in Regensburg beim Bahnbildertreffen am 14. März 2009.

Moderner Einheitslook oder Charaktergesicht: 185 052-8 trifft Bügelfalte 110 396-9 in Regensburg beim Bahnbildertreffen am 14. März 2009.

Helmut Dimitroff 17.03.2009, 787 Aufrufe, 8 Kommentare

8 Kommentare, Alle Kommentare
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Christopher Pätz 17.03.2009 20:23

Hallo Helmut,

da hast du ja ein tolles Treffen zweier Lokomotivgenerationen festgehalten. Ein schönes Bild!

Grüße aus Dresden
Christopher

Helmut Dimitroff 17.03.2009 20:34

Dank dir Christopher für den sehr netten Kommentar.

Find, dass man beim "Einheitslook" zwei-dreimal hinschauen muß, um 145, 146, 152 oder 185 er unterscheiden zu können.
Bei den Charakter"köpfen" genügte ein Blick: 110, 140, 103 er, um nur einige eigenständige Gesichter zu nennen.

MfG Helmut

Stefan Kilian 17.03.2009 21:25

So isses Helmut, die alten Charakterköpfe. Hätte sie jetzt noch ihre Pufferverkleidung und den dunkelblauen Anstrich, das wäre eine Augenweide. Hmmmm, aber wer weiß was später kommt, freuen wir uns also einfach am Kontrast und an der Anfahrmusik.

LG Stefan Kilian

Nils Schmidt 19.03.2009 00:22

Auf dem Bild sind doch eigentlich zwei Einheitsloks zu sehen. Eine moderne und eine alte.
Die Reihen 139, 140 und die erste Serie der 110 kann ich genauso gut/schlecht auseinander halten wie die verschiedenen Traxxe 145, 146, 185. Die 141 ist der 140 dann wieder in etwa so ähnlich wie die 152 der 145. Und wenn man die 103 nimmt, so sind 101 und 182 genau solche Charakterköpfe.
Also: Früher wie heute das gleiche ;-)

Olli 19.03.2009 08:36

Schon mal versucht, 'ne ozeanblau/beige Kasten-E10 von einer 139, 140, 141, 150 oder 151 von vorne zu unterscheiden? :-D
Ich vergaß... E 320 wenn ich mich richtig entsinne.
Olli

Nils Schmidt 19.03.2009 13:44

Hallo Olli,
mein Reden! ^^
wobei die 151 von vorne ja dann doch anders aussieht, genauso wie die 152 eine andere Front hat wie die Traxxe.

Olli 19.03.2009 13:57

Uups, da hatte ich Deinen Kommentar noch nicht auf dem Schirm... so ist's halt, wenn man den Computer nur auf Standby setzt.
Olli

Helmut Dimitroff 21.03.2009 15:51

Hallo Ihr zusammen!

Hat wohl jeder irgendwie "Recht".
Meinte, Unterschied Bügelfalte- und Kasten-Loks. Die 103 war ja sicher ne eigenständige Charaktererscheinung. Sie alleine prägte eine ganze Lokgeneration... und es gab bauarttypisch nichts Vergleichbares.
Eine 101, sowie die 152 bzw. 185 könnte man auf einen schnellen Blick schon mal verwechseln. Wobeidas gewählte Farbschema sicher auch dazu beiträgt.

MfG Helmut

BTE - BahnTouristikExpress GmbH mit  110 491-8  (NVR:  91 80 6110 491-8 D-BTEX ) mit einem Überführungszug/Sonderzug diverser Personenwagen (einer wurde im Bf. Berlin Lichtenberg angehangen, der graue hinter der Lok) am 02.03.21 Durchfahrt BF. Flughafen BER Terminal 5.
BTE - BahnTouristikExpress GmbH mit "110 491-8" (NVR: "91 80 6110 491-8 D-BTEX") mit einem Überführungszug/Sonderzug diverser Personenwagen (einer wurde im Bf. Berlin Lichtenberg angehangen, der graue hinter der Lok) am 02.03.21 Durchfahrt BF. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

München Hbf, 19.8.1978 :  Bundesbahnzeit  mit 210 007, 110 391 im Originalzustand mit Pufferverkleidung und Schürze sowie 103 143.
München Hbf, 19.8.1978 : "Bundesbahnzeit" mit 210 007, 110 391 im Originalzustand mit Pufferverkleidung und Schürze sowie 103 143.
Markus Engel

Einst und Jetzt (8) : Bahnhof Kerzell südlich von Fulda im Juli 1986. Der Bahnhof hat noch 4 Gleise und ist besetzt. 110 337 vor einem Eilzug Fulda - Würzburg.
Einst und Jetzt (8) : Bahnhof Kerzell südlich von Fulda im Juli 1986. Der Bahnhof hat noch 4 Gleise und ist besetzt. 110 337 vor einem Eilzug Fulda - Würzburg.
Markus Engel





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