Patrick Köck 26.1.2018 22:40
Sehr schönes Bild!
Armin Schwarz 25.1.2018 11:00
Ah, war der Herdorfer mal wieder zu Hause....
Ein schönes Bild von dem KSW Güterzug.
Der Güterzug kommt auf Gleis 4 rein, geht dann zwar kurz aufs Hauptgleis....aber dann gleich wieder nach links ab auf die Betriebsstätte Freie Grunder Eisenbahn den Rangierbahnhof der KSW. Von dort gehen die Züge dann über Struthütten und Neunkirchen (KSW-Gleis) zum Pfannenberg.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin
Hans-Peter Kampmann 25.1.2018 14:25
Hallo Armin,stimmt natürlich...die Durchfahrt durch Struthütten(Industriegebiet) und Neunkirchen steht auch
noch auf meiner "Wunschliste"...Gruß zurück-übrigens ist am 3.2. ein Dampfsonderzug der EF-TREYSA
in Hachenburg und im März machen die eine Jubiläumsfahrt mit gleich 2 Dampfloks auch auf der Hellertal-Strecke und durch HERDORF..das wird ein FEST......Peter
Dennis Fiedler 25.1.2018 14:32
Sehr schöne Aufnahme. Die Sonderfahrten am 24.3 und 25.3 mache ich auf jeden Fall.
Armin Schwarz 25.1.2018 16:01
Hallo Peter,
ja, die Termine sind auch auf meiner Wunschliste eingetragen. Die Scheineinfahrt in Würgendorf würde mich reizen, wobei die Durchfahrt in Herdorf will ich keines Falles verpassen.
Auch Winterberg am kommenden Samstag hätte mich gereizt, aber das wird wohl nix, da mich die Grippe gepackt hat.
Liebe Grüße
Armin
Hans-Peter Kampmann 26.1.2018 21:41
Herzlichen Gruß zurück,Dennis,und GUTE BESSERUNG,Armin...;-)
Emslandbahner 26.1.2018 21:31
Da geb ich dir Recht:) Wobei der KaKo noch in Köln im Einsatz ist und n-Wagen noch etliche in Stuttgart.
Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 18:13
Schön, dass die beiden Ee 3/3 noch gebraucht werden. Fast noch eindrücklicher als die Loks, dürfte die kunstvolle Reparatur des Lokschuppen Tors rechts im Bild sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 26.1.2018 23:11
Zusammen sind die ja ein ganzes Krokodil... Super erwischt...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 18:05
Hallo Heinz,
ein interessantes bild der Lounges aus Zürich.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 18:02
Erfreulich, wenn SBB und FS so eng zusammenarbeiten!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 17:59
Eine schöne, neue und folglich saubere Werbelok.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 17:59
(Pradon, doppelter Kommentar)
Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 17:56
Hallo Walter,
trotz des modernen Zuges strahlt das Bild eine gewisse Ruhe aus.
einen leiben Gruss
Stefan
Heinz Hülsmann 26.1.2018 17:24
Hallo Andreas,
ein tolles Bahnfoto, das Treffen sehr gut festgehalten.
PS: Danke für die Info.
Viele Grüße, Heinz
Heinz Lahs 27.1.2018 17:54
Hallo Andreas,
eine tolle Aufnahme von der Zugbegegnung bei Lummen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.
Andreas Strobel 28.1.2018 12:20
Hallo ihr beiden Heinze, in diesem Bild steckt noch mehr Treffen als man sieht. Dieter Schumacher, Horst Lüdicke, Dennis Fiedler und ich hatten unser Jahrestreffen in Linkhout auf Dieters Hinweis abgehalten an dem 14.10.2017. Schade das unser Tim und Hermann - Josef nicht dabei sein konnten. Freut mich das das Bild gefällt. Liebe Grüße aus Reichenbuch. Andreas
Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.1.2018 18:54
Schön!
lg Matthias
Alexander Hertel 26.1.2018 14:44
Danke!
Gruß Alex
Kurt Rasmussen 26.1.2018 17:20
Hallo Alexander,
da hast Du das Motiv sehr gut gesehen. Ergebnis: Eine höchst gelungene Bildkomposition.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.
Alexander Hertel 27.1.2018 20:31
Danke Kurt,
Ja der Triebwagen stand perfekt für das Bild.
Gruß Alex
Julian Ryf 26.1.2018 12:28
Tolles Bild! Toller Zug! Tolle Landschaft!
Gruss, Julian
David Endlich 25.1.2018 13:23
Ist die neue Brücke für S21 vorgesehen?
Gruß
David
Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.1.2018 20:47
Ja, sie ist Teil von Stuttgart 21. Da die Bahnsteige des neuen Hauptbahnhofes um 90° gedreht werden, müssen auch sämtliche Zulaufstrecken neu gebaut werden und dies weitgehend in bergmännisch zu bauenden Tunnelstrecken. Gleich nach Überquerung des Neckars verschwinden die Schienen im Talhang und verlaufen bis zum neuen Hbf im Tunnel. Insgesamt müssen im Stadtgebiet fünf neue lange Tunnels gebaut werden. Das macht Stuttgart 21 so teuer, diese gewaltigen Tunnelbauwerke. Und dies ohne dass dabei signifikant großzügige Gleisanlagen dabei herauskommen.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.1.2018 9:04
Nach aktuellem Stand soll Stuttgart 21 mittlerweile 8,2 Milliarden Euro kosten und erst 2025 fertig sein. Die Kosten der Neubaustrecke Wendlingen Ulm liegen bei 3,7 Milliarden mit einer Fertigstellung 2022.
Gesamtkosten des Bahnprojektes Stuttgart - Ulm liegen damit bei 11,9 Milliarden.
David Endlich 26.1.2018 11:13
Kommt ja total überaschend:) Habe gehofft, dass ich, wenn ich mein Studium im Oktober in Stuttgart beginne, mit einem fertigen Bahnhof ins Berufsleben starten kann:)
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.1.2018 11:35
Mal sehen was noch kommt, vielleicht wird es noch zur gigantischen Bauruine.
Horst Lüdicke 26.1.2018 12:18
Über Stuttgart 21 ist schon viel diskutiert worden und wahrscheinlich wiederhole ich mich. Die Verkürzung der Reisezeiten durch den Ersatz des Kopfbahnhofes durch einen Durchgangsbahnhof wird (wenn überhaupt) minimal sein, im Vordergrund steht doch wohl die Vermarktung der wertvollen innerstädtischen Bahnflächen. Dagegen halte ich die NBS Wendlingen - Ulm schon für sinnvoll, die hätte man aber auch ohne das Bahnhofsprojekt realisieren können.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 24.1.2018 17:02
Erste Klasse
Kriwetz Lukas 26.1.2018 11:29
Vielen Dank!
David Endlich 25.1.2018 13:21
Schönes Stimmungsbild wie da der RE aus dem Nebel hervor kommt.
Gruß
David
Andreas Hackenjos 26.1.2018 10:16
Hallo,
danke dir :-)
Grüße Andreas
Leitner Thomas 25.1.2018 22:42
Sehr gut gelungen :O)
LG Tom
Karl Heinz Ferk 26.1.2018 10:02
Vielen Dank Tom !
