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Der VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation, fährt am 01.10.2017, als RB 96 "Hellertalbahn" (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg), in den Bahnhof Herdorf ein. (voir l'image) 

 Heinz Hülsmann 8.10.2017 17:04
Hallo Armin,
der Triebzug passt perfekt zum herbstlichen Umfeld.

Viele Grüße, Heinz

 Heinz Lahs 9.10.2017 20:47
Hallo Armin,
immer wieder sehr schön, die Triebwagen in den HLB-Farben zu sehen.
Und besonders im Herbsz wirken sie besonders gut.
Liebe Grüße aus Nasenheide, Heinz.

 Ingo Konrad Müller 15.10.2017 21:30
Hallo Armin,
wundervolles Herbstbild. Wo findest Du eigentlich immer die zur Jahrezeit passend lakierten Züge?
Viele Grüße
Ingo

 Armin Schwarz 16.10.2017 19:08
Hallo Ihr drei,
danke für Eure netten Worte, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Ingo: Nun ich weiß wo so fahren ;-)

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 De Rond Hans und Jeanny 17.10.2017 18:40
Das Bild weckt wunderschöne Erinnerungen an ein tolles und lustiges Wochenende im Hellertal, Armin.
Hier gibt es übrigens das "Making of" des herrlichen Herbstfotos zu sehen:

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/Eisenbahn~Deutschland~Diverses/582486/-die-bahnfotografen-beim-ablichten-des.html

Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Thomas Scherf 17.10.2017 22:03
Ein interessanter Gegensatz: Das moderne Fahrzeug und die etwas in die Jahre gekommene Infrastruktur, die aber gleichwohl nicht weniger attraktiv ist. Und so ein grasbewachsener Bahnsteig sieht auch besser aus als ein betonbelegtes Normteil.
Gruss
Thomas

 Armin Schwarz 18.10.2017 17:53
Hallo Jeanny, hallo Thomas,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich dass es Euch gefällt.

@Thomas: Die in die Jahre gekommene Infrastruktur, gibt es auf der Strecke auch nur noch hier. In Herdorf ist der Umbauaufwand wohl zu hoch, da es hier noch das Anschlußgleis zur KSW gibt. Mit dem Bahnsteig das sehe ich auch wie Du.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Der sich ein wenig verspätete FART ABe 4/6 Nr. 45 "Losanna/Lausanne" als Regio von Locarno nach Domodossola kommt am Nachmittag des 7. Oktober 2017 im Bahnhof Intragna an. Das schöne Häuslein im Bild ist nicht das Bahnhofsgebäude sondern ein Bahnhofsrestaurant namens "ristorante della statione". (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 13.10.2017 9:26
Tolles Bild, interessant, dass "Lausanne" in der italienischen Form existiert, nicht jedoch auf Deutsch. Das schmucke Häuschen hingegen kann ich aus eigener Erfahrung kaum empfehlen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Nicolas K. 13.10.2017 19:43
Hallo Stefan
Danke vielmals für deinen netten Kommentar! Ehrlich gesagt hatte ich vorher keine Ahnung gehabt dass "Lausanne" auf italienisch "Losanna" heisst. Beim Einsteigen erblickte ich dann das Wappen mit der Anschrift und fragte ich mich was überhaupt für eine Ortsschaft "Losanna" ist.

Liebe Grüsse
Nicolas

 Patrick 14.10.2017 12:48
Gemäss dem World Wide Web existieren für Lausanne sogar zwei deutsche Entsprechungen - nämlich Lausannen oder Losanen.
Schönes Bild aus Intragna, einem der regenreichsten Orte der Schweiz.
Grüsse, Patrick

 Nicolas K. 15.10.2017 21:26
Hallo Patrick,
Zuerst mal danke vielmals für den netten Kommentar! Interessant dass "Lausanne" tatsächlich in deutscher Form gibt! Irgendwie klingt "Lausanne" viel besser als "Losanen", ob in SBB-Ansagen oder SBB-Zugdurchsagen ;)

Liebe Grüsse
Nicolas

Zwei Captrain BR 185, führend die 185 550-1, ziehen ihren Güterzug die Gotthard-Nordrampe hinauf durch die Wattinger Kurve bei Wassen. 16.07.2015 (voir l'image) 

 David Endlich 13.10.2017 12:51
Sehr schöne Aufnahme aus Wassen! Ist immer wieder beeindruckend wenn sich so ein langer Güterwurm durch die Alpen schlängelt.
Gruß
David

 Patrick 13.10.2017 12:59
Hallo David
Freut mich wenn das Bild gefällt! Das Bild ist leider in zweierlei Hinsicht Geschichte: Einereits verkehren keine BR 185 von Captrain mehr am Gotthard, und anderseits verkehren die Güterzüge bereits seit mehr als einem Jahr durch den Basistunnel.
Viele Grüsse
Patrick

 Nicolas K. 13.10.2017 19:23
Hallo Patrick,
Tolles Bild aus der vergangener Zeit! Nicht alle Güterzüge fahren heute unterm Gotthard: Heute musste ich in Göschenen mitansehen wie einen Kieszug, vorgespannt mit einer Re 6/6, vor meinen Augen vorbeifuhr. Es würde mich sehr freuen wenn jemand noch Bilder der Kieszüge/Güterzüge überm Gotthard (zur Zeit des GTB)machen würde oder sogar hätte.

Liebe Grüsse
Nicolas

 Patrick 14.10.2017 12:40
Hallo Nicolas
Danke für Deinen Kommentar!
Sämtliche Güterzüge mit loser, ungedeckter Schüttladung (paar wenige pro Woche) dürfen seit einigen Monaten nicht mehr durch den GBT und müssen wieder oben drüber. Dies aufgrund der Verschmutzung, welche sich durch die Ladung in Kombination mit dem Fahrtwind bei hohen Geschwindigkeiten im GBT ergibt. Es wird also auch in naher Zukunft noch möglich sein, vereinzelt planmässige Güterzüge auf der alten Linie über den Gotthard beobachten (und fotografieren) zu können.
Viele Grüsse
Patrick

 Stefan Wohlfahrt 14.10.2017 12:50
Hallo Nicolas,
wann um welche Zeit fuhr der Kieszug in Göschenen durch?
einen lieben Gruss
Stefan

 Nicolas K. 15.10.2017 21:25
Hallo Stefan
Der Kieszug konnte ich zwar nicht fotografieren, aber schätze mal um die ca. 13.00 Uhr war der Kieszug unterwegs zwischen Wassen und Göschenen (kurz vorm Unterwerk bei Göschenen). Der Kieszug hielt sogar auf Gleis 3 im Bf. Göschenen ganze 5 min und fuhr dann um ca. 13.05 Uhr weiter Richtung Airolo. Doch leider leider hatte den Zug verpasst...

Liebe Grüsse und einen schönen Abend
Nicolas

Unter dem Vollmond warten 2 Gleisbagger nächst der ehemaligen Sulmtalbahn auf Ihre weitere Arbeit. 7.10.2017 (voir l'image) 

 Armin Schwarz 8.10.2017 13:47
Hallo Karl Heinz,
den Vollmond habe ich die letzten Tage gespürt, aber hat leider nicht das Wetter um ihn so toll abzulichten, wie Du es hier hast.
Liebe Grüße
Armin

 Karl Heinz Ferk 9.10.2017 5:06
Danke Armin !

Ich hab ihn auch gestern noch vernommen ,...

Der Blick ins "GLAS" hat etwas länger gedauert :-)

LG KH

 Ingo Konrad Müller 15.10.2017 21:23
Hallo Karl Heinz,
super Licht in der Abendsonne. Die Aufnahme gefällt mir ausgesprochen gut. Der Vollmond krönt das Ganze natürlich noch.
Viele Grü0e
Ingo

 Karl Heinz Ferk 16.10.2017 5:30
Dankesehr Ingo !

LG

Fast 23 Meter über die Gleise wölben sich die beiden Bögen der SBB Brücke "Massongex", die zwischen Bex und St-Maurice über die Rhone führt. Die Brücke weist eine Spannweite von 125.8 Meter auf und gilt als längste Stählerne Eisenbahnbrücke der Schweiz. Sie ersetzt seit 2016 die beiden aus den Jahren 1903 und 1924 stammenden eingeleisigen Stahlbrücken. (Tech. Ang. Quelle: TEC21 Nr 41). Im Hintergrund ein "Waliser" Domino auf der Fahrt Richtung Aigle. 11. Okt. 2017 (voir l'image) 

 Jürgen Vos 15.10.2017 21:05
Nicht nur die Brücke beeindruckt. Auch Dein Bild Stefan. Kleiner Zug, hoher Berg, große Brücke. Klasse!
Grüße,
Jürgen

 Stefan Wohlfahrt 16.10.2017 11:57
Danke Jürgen, es freut mich, wenn das Bild mit abgeschnitten Brücke gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Des morgens um 8:39 Uhr kommt diese G 1206/alias 275 004-0 D-Als von Chemion durch Allerheiligen gen Dormagen gefahren. Samstag 14.10.2017 (voir l'image) 

 Jürgen Vos 15.10.2017 21:00
Tolles Bild der gut ausgeleuchteten G1206. Gefällt mir, Andreas.
Grüße,
Jürgen

 Andreas Strobel 17.10.2017 21:59
Guten Tag Jürgen,
schönen Dank für Deinen netten Kommentar.
Das Morgenlicht war einfach wunderbar, da konnten Horst und ich tolle Bilder
zum Vorglühen für unser Jahrestreffen in Lummen/Belgien machen .
Lieben Gruß Andreas.

Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Ferrovia Paulista (FEPASA), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt. Jundiai ist ein Zentrum des Kaffee-Anbaus in Brasilien. Die CP beförderte den Kaffee von Jiundiai zum Hafen Santos. Lok 6413 der Ferrovia Paulista S.A. (FEPASA), ex 218 CP. Sie wurde 1927 von Baldwin-Westinghouse in den USA gebaut. 12.10.2017 Hersteller: Baldwin-Westinghouse, USA Baujahr: 1927 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 6413 (FEPASA) ursprüngl. Fahrzeugnr.: 218 (CP) Radsatzfolge: CC LüP: 15,291 m Gewicht: 106 t max. Achslast: 17,7 t System: 3 kV Gleichstrom Leistung: 1350 PS v max: 65 km/h weitere Informationen: http://vfco.brazilia.jor.br/locomotivas/Fepasa/13-locomotiva-CC-Westinghouse-1m60-6411-desenho.shtml (voir l'image) 

 Julian Ryf 15.10.2017 20:42
Hallo Ingo
Sehr interessante Aufnahmen! Die Lok gefällt mir sehr gut.
In der portugiesischen Wikipedia findet sich ein Artikel zu dem Loktyp: https://pt.wikipedia.org/wiki/Baldwin-Westinghouse_C%2BC
Gruss, Julian

 Jürgen Vos 15.10.2017 20:56
Ingo, Deine Aufnahmen aus dem Museum sind klasse. Dieses Bild gefällt mir besonders gut.
Grüße,
Jürgen

 Ingo Konrad Müller 16.10.2017 9:42
Hallo Julian und Jürgen,
vielen Dank für Eure freundlichen Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich auch, dass Euch die Bilder gefallen.
@Julian: besten Dank für den Hinweis, der hat sehr geholfen.
Viele Grüße aus Burghausen
Ingo

Goldner Oktober - Ein fünfteiliger Stadler FLIRT der HLB Bahn (Hessischen Landesbahn) fährt am 14.10.2017 zwischen Edingen und Katzenfurt (Dillkreis), als RE 99 (Main-Sieg-Express) Siegen - Gießen - Frankfurt Hbf (Umlauf RE 24959), in Richtung Gießen. (voir l'image) 

 Jürgen Vos 15.10.2017 20:52
Der Zug passt gut in die herbstliche Landschaft. Dein "goldenes" Bild gefällt mir sehr gut, Armin.
Grüße,
Jürgen

 Julian Ryf 15.10.2017 23:00
Dem kann ich mich anschliessen! Schöne Lackierung haben die bei der HLB.
Gruss, Julian

 Heinz Lahs 17.10.2017 20:15
Hallo Armin,
eine wunderschöne herbstliche Aufnahme des HLB-Flirt`s, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 Armin Schwarz 21.10.2017 12:08
Hallo Jürgen, Julian und Heinz,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Dampflokparade beim Bahnhofsfest der Öchsle Museumsschmalspurbahn am 10.09.2017 in Ochsenhausen. 99 788, hergestellt von LKM in Babelsberg 1956, 99 633, hergestellt von der Maschinenfabrik Esslingen 1899 und 99 651, hergestellt von Henschel in Kassel 1918. (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 15.10.2017 14:37
Schön, wenn Auch (unvermeidbar) mit etwas viel Beiwerk.
einen lieben Gruss
Stefan

 Jürgen Vos 15.10.2017 20:49
Danke Stefan. Habe einige Minuten gewartet, bis kein "Beiwerk" mehr auf den rechten zwei Gleisen war. Dafür musste ich aber die Anderen mit aufnehmen.
Grüße,
Jürgen

Umleiter Thalys 4302 durch Allerheiligen, wegen der Bauarbeiten in Köln Hbf fahren die Züge über Neuss nach Aachen ohne Halt in Köln. Samstag den 14.10.2017 (voir l'image) 

 David Endlich 15.10.2017 17:19
Sehr schönes Thalysbild!
Gruß
David

 Andreas Strobel 15.10.2017 20:42
Hallo David, danke für Dein Lob.
Es war ja noch recht früh am Samstag und die Sonne musste sich mächtig
gegen den Nebel anstrengen....Herbst halt.
LG nach Zwingenberg, Andreas.

 Heinz Lahs 17.10.2017 20:18
Hallo Andreas,
eine wunderschöne Aufnahme des Thallys-Umleiters, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

 Andreas Strobel 17.10.2017 22:05
Vielen Danke Heinz für Deinen netten Kommentar.
Ja war eine gute Idee von Horst, das wir quasi Vorgeglüht haben in Allerheiligen.
Besten Dank und liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.

SBB Re 4/4 II Nr. 11195 zog am 13. Oktober 2017 den EXT als Gotthard Panoramaexpress von Lugano nach Flüelen auf die untere Wattingerbrücke bei Wassen. Im Bild sieht man noch das berühmte "Chileli vo Wassen". (voir l'image) 

 Julian Ryf 15.10.2017 20:37
Schönes Bild, die Stelle kenne ich sehr gut. Beim Baum sollte dringend mal jemand mit der Motorsäge dahinter ;-) .
Das nenne ich aber auch mutig, wegen dem einen Zug bis nach Wassen zu fahren! Sonst ist dort ja seit dem Fahrplanwechsel nicht mehr viel los...
Gruss, Julian

 Nicolas K. 15.10.2017 21:47
Hallo Julian,
danke vielmals für den netten Kommentar. Ja, es war ausser diesem Zug schon recht langweilig. Wegen dem hatte ich auch meine Gottardo 2016 Loki mitgeschleppt :). Nächste Woche findet auch schon die absolut tolle Dampffahrt mit den beiden C 5/6 statt, also hatte ich mich schon früh vorbereitet. Aber was mich fertig gemacht hatte war mitanzusehen wie ein Kieszug vor meinen Augen vorbeifuhr! Vor allem wäre der Kieszug ca. 1 1/2 h hier bei dieser Fotostelle borbeigefahren... Ja vielleicht nun das "nächste Mal".
Aber da hast du absolut recht, da sollte wirklich irgendjemand mit Motorsäge dahinten kommen. Ehrlich gesagt hatte ich beim ersten Blick zur Fotostelle genau an das gedacht, und dann erst "Wow welch tolle Fotostelle" ;)

Lieber Gruss und einen schönen Abend
Nicolas

 Stefan Wohlfahrt 16.10.2017 11:52
Hallo Nicolas,
wenn das Mitschleppen zu andrengend ist, es gibt auch kleinere Baugrössen...
einen lieben Gruss
Stefan

Der MOB Gem 2/2 2504 wird gleich in den 2424 Meter langen Jaman Tunnel (der sich hinter meinem Rücken befindet) einfahren. Les Cases, den 11. Okt. 2017 (voir l'image) 

 Julian Ryf 15.10.2017 20:23
Tolles Licht-Schatten-Bild von dem schmucken Züglein!
Ich hätte den Mast am linken Bildrand aber wohl abgeschnitten oder ganz draufgenommen.
Lieber Gruss, Julian

 Stefan Wohlfahrt 16.10.2017 11:56
Hallo Julian,
danke für Lob und Kritik zu diesem Bild. Einerseits wollte ich die Fahrleitung irgendwie aufhängen und die Isolator in Bild nehmen, anderseist das Bild mit dem zu markanten Mast der oben ohnehin abgeschitten wäre erdrücken; aber werde mir den von dir gemachtne Vorschlag mal ansehen.
einen lieben Gruss
Stefan

DVZO Fahrzeugtreffen 2017. Die Ae 6/6 11407 "Aargau" vom Verein Mikado 1244 ist am 14. Oktober 2017 im letzten Abendlicht unterwegs von Bauma in ihr Nachtlager nach Winterthur. Aufgenommen zwischen Rikon und Kollbrunn. (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 15.10.2017 12:05
Hallo Julian,
ein schönes Bild der Ae 6/6 mit dem SBB EW II und dem BLS B.
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 15.10.2017 20:14
Hallo Stefan
Gut beobachtet, ist mir gar nicht aufgefallen, dass es sich dabei nicht um einen SBB-Wagen handelt! Wenn ich mich richtig erinnere, ist es allerdings auch kein BLS- sondern ein ex-SOB Wagen (darauf deutet auch die rote Inneneinrichtung hin).
Lieber Gruss, Julian

Am 14.10.17 konnten beim TEV Weimar die 242 151-9 des TEV (im Versuchsanstrich der Deutschen Reichsbahn), die 242 145-1 der EBS (wieder in einer Lackierung der Deutschen Reichsbahn), die 142 110-6 der EBS und die 211 049-2 des TEV besichtigt werden. (voir l'image) 

 Stefan Wohlfahrt 15.10.2017 14:30
Hallo Alexander,
ein schöner Schnitt!
einen lieben Gruss
Stefan

 Alexander Hertel 15.10.2017 19:20
Dankeschön!

Gruß Alex

Typ MoHa 1 Wagen 103 der Hakone Tozan Railway in Richtung Gora begegnet im Bahnhof Tonosowa Wagen 1001 der Serie 1000, am 08.09.2016 Die Wagen vom Typ MoHa 1 wurden im Jahre 1919 gebaut und stammen somit aus den ersten Tagen der Hakone Tozan Railway. In 1950 wurden die Wagen grundlegend modernisiert und erhielten das heutige Aussehen. 1993 wurden sie noch einmal von Zweirichtungs- zum Einrichtungsbetrieb umgebaut. Seitdem verkehren sie ausschließlich in zwei bis drei Wagen Zügen. (voir l'image) 

 Peter Ackermann 14.10.2017 21:35
Ein wunderschön atmosphärisches Regenbild mit interessanten Details! Peter Ackermann

 Joachim Jaentsch 15.10.2017 18:05
Tonosawa ist eine wunderschöne Station. Jedem der mit der Hakone Tozan fährt kann ich nur empfehlen dort auszusteigen und sich ein wenig umzuschauen. Direkt am Bahnsteig Richtung Hakone liegt ein kleiner Schrein, welcher komplett mit Moos bewachsen ist.

Serie E235 Vorserien-Set 01 im Bahnhof Tamachi, am 05.09.2016 Im März 2015 beschaffte JR-East den ersten 11 Wagen langen Vorserienzug der Serie E235, welcher im November des selben Jahres den öffentlichen Testbetrieb aufnahm. Seit 2017 läuft die Serienfertigung der Fahrzeuge, welche die alternde Serie E231 auf der Yamanote Line ersetzen sollen. Bis zu den Olympischen Spielen 2020 in Tokio sollen auf der Yamanote Line ausschließlich die neuen Fahrzeuge der Serie E235 verkehren. (voir l'image) 

 Peter Ackermann 14.10.2017 21:37
Die jetzt vielerorts montierten Schutztüren zwischen Zug und Bahnsteig machen Aufnahmen oft schwierig - dieses Bild hat das Problem meisterlich gelöst! Grüsse, Peter

 Joachim Jaentsch 15.10.2017 18:01
Hallo Peter,
ja das stimmt. Ich bin mitgefahren und vorher an 6 Stationen ausgestiegen, doch nirgends habe ich ein Bild hinbekommen.
Die Schutztüren sind ärgerlich, aber in Japan, bzw. Tokio im speziellen, leider notwendig.

Lokomotion 185 663 befördert einen österreichischen IC in Richtung Linz. Vilshofen a.d. Donau, 01.06.2014 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33700 Abnahmedatum: 01.02.2005 UIC-Nr.: 91 80 6185 663-2 D-LM Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 663-2 EBA-Nr.: EBA 03J15A 612 Eigentümer Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion, München Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900 (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 9.6.2014 12:43
Schönes Muster der Lokomotion Loks.

 Ingo Konrad Müller 10.6.2014 18:08
Hallo Dennis,
ja, die Zebras machen schon was her. Gibt es übrigens auch mit roten Streifen. Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und beste Grüße
Ingo

 Dennis Fiedler 10.6.2014 19:00
Wenn die Streifen schwarz wären würde die Lok ein Zebra auf Schienen sein.

 Karl-Bernhard Silber 30.9.2017 0:57
Das ist aber selten, dass eine Lokomotion-Lok einen EC nach Österreich befördert...! Tolles Bild!

 Ingo Konrad Müller 15.10.2017 15:20
Hallo Karl-Bernhard,
vielen Dank für den netten Kommentar. Es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße aus Burghausen
Ingo

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