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Güterzug mit Ge 4/4 ii 632 "Zizers" und 612 "Thusis" in Untervaz-Trimmis. (04.10.2016) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 12.10.2016 10:27
Hallo Herbert, eine schöne Vielfachsteuerung, schade, dass der Güterzug etas kurz ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Wie immer lichtechnisch ungeschickt steht die Zuglok des IR 3328 in Domodossla. Doch bei der "Swiss Express" Re 4/4 II 11109 versuchte ich doch zu einem Bild zu kommen, welches zeigt, dass sich die Re 4/4 II 11109 in einigen Details von der anderen Schwesterlok in Swiss Express Lackierung unterscheidet, wie z.B der Stromabnehmer und die an der Front aufgeklebte Loknummer. 7. Okt. 2016 (voir l'image)

Julian Ryf 11.10.2016 21:59
Hallo Stefan
Die Lok scheint eine Wäsche dringend nötig zu haben - ihre Schwester sieht viel gepflegter aus (und ich dachte, nur SBB Cargo würde ihre Loks nicht waschen).
Lieber Gruss, Julian

Olli 11.10.2016 23:04
Irgendwo müssen die ja ihre Milliarde sparen... Und der oberste Chef hat ja bei der DB gelernt, wie man ein Unternehmen schleichend zu grunde richtet...

Aber mit ein wenig Politur könnte man hier was Sinnvolles anstellen. Vielleicht sollten sich ein paar Eisenbahnfans in einer Aktion zusammentun...

Gruss, Olli

Heinz Stoll 12.10.2016 1:22
Hoi Stefan
Klar müsste man die Crèmeschnitte duschen, da widerliches Erscheinungsbild...
@ Olli:
das mit den Ober-Chefs macht mich nur noch traurig und ich pflichte dir bei!
Früher klar besserer Umgang bezüglich Imagepflege und Qualitätssicherung.
Das scheint jedoch heutzutage den Herrschaften von marginaler Bedeutung zu sein.
Gruss Heinz

Stefan Wohlfahrt 12.10.2016 10:24
Hallo Julian, Olli und Heinz,
danke für eure Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan

OSLO (Provinz Oslo), 06.09.2016, Wagen 74119 und Wagen 70001 nach Fredrikstad im Bahnhof Oslo S(entrum) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 12.10.2016 10:23
Auch wenn der FLIRT eine etwas erweiterte Form hat ist er doch auf den zweiten Blick als FLIRT zu erkennen.
einen lieben Gruss
Stefan

Reinhard Zabel 12.10.2016 18:08
ja, es sind optisch sehr ansprechende Triebzüge. Diese Baureihe hat auch 2011 einen Red Dot Design Award erhalten (steht außen auf den Zügen). Aber auch ihr "Innenleben" finde ich sehr gelungen.
Gruß in die Schweiz.
Reinhard

In Sondrio sonnt sich diese schöne E636.117 vor dem Lokdepot. (28.06.2016) (voir l'image)

Armin Schwarz 9.10.2016 10:46
Hallo Herbert,
ein tolles Bild von der FS E636.117.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 15:14
Hallo Herbert, die Lok zeigt sich zum Gluck in einem wesentlich besseren Zustand als das "Lokdepot".
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 12.10.2016 0:53
Ist auch nicht mehr gerade die Jüngste...

Um 18:28 Uhr, als der IR St. Gallen - Zürich mit ex-Swiss-Express Re 4/4 II 11133 am 9. Oktober 2016 den Bahnhof Winterthur verliess, war die Sonne leider bereits fast vollständig hinter dem Horizont verschwunden. Einzig die Spitze des Roten Turms ist noch beleuchtet - und der Himmel, an dem sich direkt über dem Turm ein Regenbogen zeigt. (voir l'image)

Korbinian Eckert 12.10.2016 0:18
Interessantes Bild!

Stefan Wohlfahrt 14.10.2016 10:43
Hallo Julian, die Regenbogen meinen es gut mir dir...
einen lieben Gruss
Stefan

Mein Vater Walter feiert Jubiläum: heute vor exakt 70 Jahren hatte er bei der SBB seinen 1. Arbeitstag. Sylvia und ich gratulieren herzlich. Ein Flirt brachte uns von Biel-Mett nach Biel-PB, 09. Oktober 2016 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 15:07
Da schliessen wir uns doch gerne an:
Herzliche Gratulation!
Stefan und Christine

Armin Schwarz 9.10.2016 16:27
Hallo Heinz,
wir gratulieren Ihm auch ganz herzlich.
Liebe Grüße
Margaretha und Armin

Olli 9.10.2016 21:13
Ganz liebe Grüße und herzlichen Glückwunsch auch vom See...
Gruss, Olli

Heinz Stoll 11.10.2016 22:53
Hallo Stefan, Armin und Olli,
Herzlichen Dank für eure Kommentare, die uns sehr freuen.
Gerne leite ich eure Gratulationen an meinen Vater weiter.
Liebe Grüsse,
Walter, Sylvia und Heinz

Am 9.Oktober 2016 flitzt GTW 11 als R8588 in Richtung Pölfing Brunn,.... (voir l'image)

Markus Pöschl 11.10.2016 20:12
Tolles Bild, der Zug im besten Licht und dahinter die tiefliegenden Wolken. Sehr schön!
lG Markus

Karl Heinz Ferk 13.10.2016 19:08
Danke Dir !
LG KH

Landesbahnzug unterwegs ins Biedermaiertal. Entstanden ist die Aufnahme kurz bevor die 2143.070 mit ihrem Zug den Mollmannsdorferberg hinab fährt. (09.10.2016) (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 11.10.2016 5:27
Merkwürdig ,... gleich "Unscharf" und doch freigeschalten ,.... ;-)

Mir gefällt das abgelehnte Bild fast noch besser !
Trotzdem tolles Bild !

LG Ich

Markus Pöschl 11.10.2016 20:07
Danke Karl Heinz für deine Unterstützung!
Ich stimme dir voll und ganz zu - auch mir gefällt die Farbversion mit größerem Ausschnitt besser. Der Baum links gehört zum Bild dazu.
lG Markus

Während sich die Abendsonne vor dem Untergehen noch einmal durch die dichte Wolkendecke bahnte, ist 4024 114-3 "Klagenfurt am Wörthersee" soeben als S1 4260 von Lienz nach Friesach unterwegs. Aufgenommen am 6.10.2016, bei Berg im Drautal. (voir l'image)

Patrick 8.10.2016 15:16
Hallo Hans-Peter
Eine Tolle Stimmung konntest Du da einfangen! Gefällt mir ausgezeichnet!
Viele Grüsse
Patrick

Hans-Peter Kurz 8.10.2016 18:40
Vielen Dank, Patrick! Freut mich, dass es dir gefällt.
Erst war ich ja noch unschlüssig ob ich fotografieren gehen soll, aber als sich dann doch noch die Sonne zeigte, hat es ja doch gelohnt.

Lieben Gruß, Hans-Peter

Horst Lüdicke 9.10.2016 9:42
Hallo Hans-Peter,´gut, dass Du Dich entschlossen hast, auf Fototour zu gehen. Ein eindrucksvolles Bild.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 9.10.2016 13:15
Schön, dass dir das Stimmungsbild gefällt, Horst!
Ja den Kommentaren nach wars schon gute Entscheidung :-)

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Karl Heinz Ferk 10.10.2016 18:45
Wunderprächtig ,....

Hans-Peter Kurz 11.10.2016 18:48
Dankeschön, Karl Heinz!!!

Lieben Gruß, Hans-Peter

Gotthardbahn 1983: Mit einem Schnellzug ist eine Ae 6/6 im Juli 1983 auf der Gotthard-Nordrampe unterwegs (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 14:57
DIE Gotthard Lok, wenn zu dieser Zeit bereits auf dem Rückzug mit eiem internationlaen Schnellzug - was für eine herrliche Erinnerung an die Gotthardbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 14:27
Hallo Stefan,
auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Auch für mich ist (wahrscheinlich altersbedingt) die Ae 6/6 die klassische Gotthardlok, leider waren die meisten wie hier schon ohne Alu-Zierstreifen unterwegs.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 14:42
Hallo Horst,
nur die ersten 26 (?) Kantonslok hatten die wunderschönen Zierstreifen, die grosse Mehrheit der 120 Loks wurde ohne abgeliefert.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 11.10.2016 16:05
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von der Ae 6/6 die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 12.10.2016 14:20
Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan und Matthias. @ Stefan: Da hast Du natürlich recht, daran habe ich gar nicht gedacht. Aber mit den Zierstreifen war die Ae 6/6 eben ein absolutes Highlight.
Gruß Horst

Am 24.09. und 25.09.2016 war BW Fest in Glauchau gewesen. Außerdem wurde dieses Jahr 100 jähriges bestehen des BW Glauchau gefeiert. Zu diesem Anlass war auch 03-1010 von der Traditionsgemeinschaft Bw Halle zu Gast. Die IG 58 3047 Glauchau hatte Rundfahrten von Glauchau über Zwickau, Gößnitz nach Glauchau angeboten. Eine am Vormittag mit 86 1333-3 und die andere am Nachmittag mit 03 1010. Hier haben sie am 24.09.2016 gerade den Haltepunkt Oberrothenbach passiert. (voir l'image)

Matthias Hartmann 11.10.2016 16:03
Hallo Frederik,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich zu lesen das Dir diese Aufnahme gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Armin Schwarz 23.10.2016 17:23
Hallo Matthias,
eine wunderschöne Aufnahme von der 03 1010, das Bild und die Lok gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

Matthias Hartmann 27.11.2016 11:41
Hallo Armin,
ein verspätetes Dankeschön für deinen positiven Kommentar. Es freut mich das Dir diese Aufnahme gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

FART/SSIF: ABDe 4/4 18 (1924) auf der Fahrt durch das romantische Val Vigezzo mit seinen vielen Brücken, Tunnels und Kurven im Jahre 1987. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 27.3.2014 10:21
Auch dieses Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 29.3.2014 10:37
Da schließe ich mich Stefan gerne an - wunderschöne Serie.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 14:52
Hallo Walter, könnte es sein, dass dieses schöne Bild im Centovalli entstand? Mein Vermutung zielt auf die Gegend von Verdasio da dort die enge Strasse der Bahn an einer Stelle ziemlich nahe kommt.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Bei der Ae 3/5 handelte es sich um eine Schnellzuglok für Flachlandstrecken. Gebaut wurden in den Jahren 1922-1925 25 Stück. Ausgemustert und abgebrochen wurden sie in den Jahren 1979-1985. Mit Hilfe eines BERNA-KRAN-LASTWAGEN wurde im Frühling 1983 in Orbe auf dem Endbahnhof der OC die Verschrottung einer Ae 3/5 mit unbekannter Nummer unter freiem Himmel verewigt. Laut dem Betrachter Herrn Martin Wicki dürfte es sich um die am 30.06.1982 ausrangierte Ae 3/5 10214 handeln. Wenn man genau schaut ist diese Nummer auf jedenfall am Kasten mit Kreide angeschrieben. 1983 war das Schicksalsjahr aller Ae 3/5. Verschwanden doch sämtliche Loks ausser der historischen 10217 bis 31.05.1983 von der Bildfläche. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 14:44
In der Zwischenzeit dürfte wohl Auch der herrliche Lastwagen verschrottet worden sein...
...oder wer andern eine Grube gräbt fällt selbt hinein.
einen lieben Gruss
Stefan

Ausfahrt eines Niederflurtriebwagens aus einem Bahnhof irgendwo im Valle Vigezzo. Das Bild habe ich vom Platz neben dem Lokführer in einem Panoramazug "Vigezzo Vision" gemacht. 7. März 2009 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 14:40
Hallo Silvan, es wäre nun interessant herauszufinden, wo genau dieses Bild enstand, ich tippe auf Folsogone-Olgia oder einen der Bahnhöfe/Kreuzungstationen von Olgia.
einen lieben Gruss
Stefan

Gotthardbahn 1980: Im Mai 1980 näherte sich das Ende der Autozüge durch den Gotthardtunnel, denn mit der Eröffnung des Gotthard-Straßentunnels im September des gleichen Jahres wurde dieser Verkehr eingestellt. Bis zu diesem Zeitpunkt beförderten die in den Jahren 1922-25 in Dienst gestellten Ae 3/5 die Züge, auf dem Bild die Ae 3/5 10222 in Göschenen. Für diese Aufgabe erhielten die Lokomotiven u. a. eine Fernsteuerung, außerdem wurde der Ölhauptschalter durch einen Drucklufthauptschalter ersetzt. Damit dieser auf dem Dach untergebracht werden konnte, musste ein Stromabnehmer entfernt werden. (voir l'image)

Patrick 7.10.2016 17:15
Was für ein schönes Zeitdokument.
War man damals bei der zweiten Gotthard-Tunneldurchquerung, sind wir heute schon bei der dritten angekommen...
Liebe Grüsse
Patrick

Horst Lüdicke 7.10.2016 23:27
Vielen Dank Patrick, es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 15:00
Interessant wie robust und vielseitig die kleine Lok war. Auch wenn der fehlende Stromabnehmer optisch kein Vorteil war, gefällt mir dies Bild der Ae 3/5. Die Loks wurden anschliessend im Flachland im Regionalzugpendelverkehr Wohlen - Lenzburg - Brugg weiter verwendet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 14:37
Danke Stefan, überhaupt erstaunlich, wie lange Altbauloks damals noch im Einsatz standen. Ich habe so meine Zweifel, ob die heutigen Loks ein solches Alter erreichen...
Gruß Horst





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