Abellio ET 23 2107 Anfang Mai 2020 in Essen.

Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·

 28 1400x933 Px, 16.12.2025

Ein ET 427 erreicht hier am 12.10.2022 um 13.07 Uhr als RE 16 auf der Fahrt nach Siegen Wetter an der Ruhr. 
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·

 189 1024x683 Px, 13.10.2022

426 106 ex-Abellio, jetzt DB, bis auf Keks und NVR nahezu unverändert. Hagen Hbf, 12.4.22. DB-Regio setzt die Fahrzeuge im Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 91) ein. 
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt (zweiteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

 431 1200x764 Px, 12.04.2022