29.10.2022: Der Haupteingang des neuen Bahnhofs der LCR - Laos-China Railway

29.10.2022: Der Haupteingang des neuen Bahnhofs der LCR - Laos-China Railway.

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29.10.2022: Das Bahnhofsgebäudes hat eine Breite von über 200 Metern und die Wartehalle hat Platz für 2.500 Passagieren.

Lokportrait von 139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Heglau Richtung Ansbach, 19.07.2021

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

29.10.2022: Der Haupteingang des neuen Bahnhofs der LCR - Laos-China Railway. Er befindet sich etwa 12 km Luftlinie vom Stadtzentrum entfernt und ist nur mit Bus, Taxi oder Tuk-Tuk zu erreichen.

Detlef Garbrecht https://garbrecht.org 11.04.2025, 66 Llamadas, 0 Comentarios

139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Heglau Richtung Ansbach, 19.07.2021

29.10.2022: Der Haupteingang des neuen Bahnhofs der LCR - Laos-China Railway.

29.10.2022: Die Wartehalle von der Empore aus gesehen mit Blick auf den Hausbahnsteig.

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30.10.2022: Blick aus dem Fester des Schnellzuges vom Typ CR200J auf den langsameren Mittagszug, gezogen von einer Chinesischen HXD3C. 
Detlef Garbrecht

Laos / E-Loks / LCR HXD3C ·CRRC·, Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

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30.10.2022: Der Zug nach Boten ist aufgerufen und man steht an für die zweite Kontrolle. Die dritte erfolgt direkt an den Wageneinstiegen. 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

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30.10.2022: Passagiere stehen für den Frühzug an. Am Eingang erfolgt die erste von drei Kontrollen von Fahrkarte und ggf. Reisepass. Danach geht es zur Gepäckdurchleuchtung. Brennbare Flüssigkeiten und Spraydosen dürfen nicht mitgeführt werden! 
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

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29.10.2022: Die Wartehalle von der Empore aus gesehen mit Blick auf den Hausbahnsteig. So leer ist es meistens, da pro Tag nur drei Zugpaare verkehren (zumindest 2022). 
Detlef Garbrecht

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