30.10.2022: Passagiere stehen für den Frühzug an. Am Eingang erfolgt die erste von drei Kontrollen von Fahrkarte und ggf

30.10.2022: Passagiere stehen für den Frühzug an.

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30.10.2022: Der Zug nach Boten ist aufgerufen und man steht an für die zweite Kontrolle.

29.10.2022: Die Wartehalle von der Empore aus gesehen mit Blick auf den Hausbahnsteig.

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

30.10.2022: Passagiere stehen für den Frühzug an. Am Eingang erfolgt die erste von drei Kontrollen von Fahrkarte und ggf. Reisepass. Danach geht es zur Gepäckdurchleuchtung. Brennbare Flüssigkeiten und Spraydosen dürfen nicht mitgeführt werden!

Detlef Garbrecht https://garbrecht.org 11.04.2025, 101 Aufrufe, 0 Kommentare

29.10.2022: Das Bahnhofsgebäudes hat eine Breite von über 200 Metern und die Wartehalle hat Platz für 2.500 Passagieren.

30.10.2022: Passagiere stehen für den Frühzug an.

30.10.2022: Blick aus dem Fester des Schnellzuges vom Typ CR200J auf den langsameren Mittagszug, gezogen von einer Chinesischen HXD3C.

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30.10.2022: Blick aus dem Fester des Schnellzuges vom Typ CR200J auf den langsameren Mittagszug, gezogen von einer Chinesischen HXD3C. 
Detlef Garbrecht

Laos / E-Loks / LCR HXD3C ·CRRC·, Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

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30.10.2022: Der Zug nach Boten ist aufgerufen und man steht an für die zweite Kontrolle. Die dritte erfolgt direkt an den Wageneinstiegen. 
Detlef Garbrecht

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29.10.2022: Die Wartehalle von der Empore aus gesehen mit Blick auf den Hausbahnsteig. So leer ist es meistens, da pro Tag nur drei Zugpaare verkehren (zumindest 2022). 
Detlef Garbrecht

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29.10.2022: Das Bahnhofsgebäudes hat eine Breite von über 200 Metern und die Wartehalle hat Platz für 2.500 Passagieren. 
Detlef Garbrecht

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