Schmalspur-VT T3, 1940 von Wismar an die NWE geliefert, erhielt bei der DR zunächst die Nummer VT 137 566 und später noch 187 025. Die ...

Schmalspur-VT T3, 1940 von Wismar an die NWE geliefert, erhielt bei der DR zunächst die Nummer VT 137 566 und später noch 187 025.

(ID 1421004)

Der vom Waggonbau Görlitz 1968 an die DR gelieferte ORT erhielt dort zunächst die Tfz.-Nummer 137 711 und ab 1970 dann die Nummer 188 201.

DR-Diesellok 132 452 am 21.05.1989 in Großsteinberg im Landkreis Leipzig.

Schmalspur-VT T3, 1940 von Wismar an die NWE geliefert, erhielt bei der DR zunächst die Nummer VT 137 566 und später noch 187 025. Die Aufnahme entstand am 09.06.2012 bei der HSB in Wernigerode.

Ernst Lauer 21.10.2025, 103 Visualizzazioni, 0 Commenti

DR-Diesellok 132 425 am 14.11.1990 beim S-Bf.

Schmalspur-VT T3, 1940 von Wismar an die NWE geliefert, erhielt bei der DR zunächst die Nummer VT 137 566 und später noch 187 025.

Dessau lieferte 1939 diesen Beiwagen als VB 151 an die Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn GHWE, Bei der DR trug sie ab 1950 die Nummer VB 140 508 und ab 1970 die Tfz.-Nummer 190 833.

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HSB - ex DR - Schmalspurdiesellok 199 874 am 30.08.2008 im Bw. Nordhausen. 
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HSB Schmalspurdiesellok 199 892 am 09.06.2012 in Wernigerode-Westerntor. Ab 1992 erhielt sie noch die nie angeschriebene DB-Nummer 299 119, bevor sie nach ihrer Aussonderung mit ihrer alten Nummer zur HSB kan (Quelle wie auch bei allen meinen Aufnahmen der 199.8: v100-online.de) 
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HSB (ex DR) 199 877 am 30.08.2008 in Nordhausen Nord. Das Fahrzeug stand zum Zeitpunkt der Aufnahme wegen Fristablauf in Nordhausen Nord abgestellt. 
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HSB (ex DR) 199 874 am 30.08.2008 in Nordhausen Nord. 1992 erhielt die Lok noch die DB-Nummer 299 155, bevor sie ein Jahr später mit ihrer alten/angeschriebenen Nummer in den Besitz der HSB kam (Quelle: v100-online.de) 
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