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Der Velaro D auf der Innotrans 2010 kurz nach der offiziellen Weltpremiere am 22.9.2010.

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Der Velaro D auf der Innotrans 2010 kurz nach der offiziellen Weltpremiere am 22.9.2010. Über die Frontansicht gibt es ja schon untersch. Meinungen. Hier gut zu sehen sind auch die Dachaufbauten, die im Vgl. zur BR 406 optimiert wurden. Die Türen erinnern mich pers. ja an den  Metropolitian . Ach und mit der Baureihe wird auch die  Lounge  entfallen, bei der man immer direkt hinter eine Glaswandf auf die Strecke sehen konnte.
Im Bildhintergrund zu sehen: ICE S, ein Regionalzug aus Kroatien und hinter dem Velaro D ein instandgesetzter CFL-Wagen, der nach einem Brand wieder dem Besitzer zugeführt wurde.
Berlin, der 22.9.2010

Der Velaro D auf der Innotrans 2010 kurz nach der offiziellen Weltpremiere am 22.9.2010. Über die Frontansicht gibt es ja schon untersch. Meinungen. Hier gut zu sehen sind auch die Dachaufbauten, die im Vgl. zur BR 406 optimiert wurden. Die Türen erinnern mich pers. ja an den "Metropolitian". Ach und mit der Baureihe wird auch die "Lounge" entfallen, bei der man immer direkt hinter eine Glaswandf auf die Strecke sehen konnte.
Im Bildhintergrund zu sehen: ICE S, ein Regionalzug aus Kroatien und hinter dem Velaro D ein instandgesetzter CFL-Wagen, der nach einem Brand wieder dem Besitzer zugeführt wurde.
Berlin, der 22.9.2010

G. G. 22.09.2010, 3240 Visualizzazioni, 2 Commenti

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2 Commenti, Tutti i commenti
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103 113-7 03.01.2011 17:27

Hallo,
Das sind aber viele Besucher , die den neuen ICE sehen wollen!
Gruß Jonatan

G. G. 03.01.2011 21:53

Ja in der Tat, es waren viele Leute anwesend, darunter auch Herr Grube und die Chefs des Herstellers sowie einige andere VIP's. Der Zug war aber schon am ersten Tag der InnoTrans voll sichtbar, wie das erste Foto in der Galerie der BR 407 zeigt. Ich hatte das Glück, mit meinem Dad zu den Fachbesuchertagen rein zu kommen und da hatte man auch die Mgl., sich mal mit den Leuten der Firmen schön zu unterhalten - also allemal empfehlenswert!
MfG Göran

Neben all den fabrikneuen Lokomotiven auf der Innotrans sticht die 67-jährige 1020 041-8 der MWB richtig heraus. Rechts steht die 84 1024-8 der CFR.
Neben all den fabrikneuen Lokomotiven auf der Innotrans sticht die 67-jährige 1020 041-8 der MWB richtig heraus. Rechts steht die 84 1024-8 der CFR.
Christopher Pätz

NSB-Flirt im Regen. Berlin - Innotrans, 25.09.2010
NSB-Flirt im Regen. Berlin - Innotrans, 25.09.2010
Gert

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

1479  1 1000x675 Px, 06.10.2010

Front des Norwegen-Flirts, der ein ziemlich anderen Anblick hat als die bis heute produzierte Flirts. Berlin - Innotrans, 25.09.2010
Front des Norwegen-Flirts, der ein ziemlich anderen Anblick hat als die bis heute produzierte Flirts. Berlin - Innotrans, 25.09.2010
Gert

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

604 684x1000 Px, 06.10.2010

¦koda ForCity, ein neue Niederflurstraßenbahn für Riga. Berlin - Innotrans, 25.09.2010
¦koda ForCity, ein neue Niederflurstraßenbahn für Riga. Berlin - Innotrans, 25.09.2010
Gert

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

886 1000x665 Px, 06.10.2010





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