Der R-Triebwagen 013 auf dem 2. Zug der Linie 12 nach Schwanheim hatte am 26.02.2006 die Haltestelle Willy-Brandt-Platz nach dem Umsetzen über den ...

Der R-Triebwagen 013 auf dem 2.

(ID 52597)

Hier muß das Personal noch Handarbeit leisten: Der Fahrer des S-Triebwagens 235 auf dem 4.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

Der R-Triebwagen 013 auf dem 2. Zug der Linie 12 nach Schwanheim hatte am 26.02.2006 die Haltestelle Willy-Brandt-Platz nach dem Umsetzen über den Gleiswechsel verlassen und wartete an der Ampel auf das Signal zur Weiterfahrt.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 01.03.2006, 758 Calls, 0 Comments

Kategorie: Weißrussland Beschreibung: im Bahnhof Minsk FEB 2006

0 Comments, All comments

Write a comment!

Frankfurt 234, Mannheimer Straße, 02.10.2025. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 79 1104x726 Px, 07.10.2025

Frankfurt 028, Mannheimer Straße, 02.10.2025. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 76 1104x726 Px, 07.10.2025

Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb

 111 1315x1071 Px, 01.10.2025

Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985): TW 605 (Duewag Einheitswagen GT6) auf der Linie 12 (TW 605 zählte zur Frankfurter Baureihe M). 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

 72 703x1080 Px, 01.10.2025

More images from "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·"

Am 26.02.2006 war die Frankfurter Innenstadt wegen dem Faschingsumzug fast völlig gesperrt.

Ein Pt-Triebwagen der ersten Bauserie in neuer Farbgebung am 26.02.2006 auf der Linie 12 beim Überqueren der Friedensbrücke in Fahrtrichtung Schwanheim.

Der Pt-Triebwagen 688 in alter Farbgebung am 09.02.2006 auf der Linie 12 nach Fechenheim in der Einfahrtskurve vor der Haltestelle Niederrad Bahnhof, aufgenommen vom Bahnsteig der S-Bahn aus.

An der Haltestelle Ferdinand-Dirichs-Weg ist am Abend des 26.01.2006 gerade der 10.

Der am Aufnahmetag 25.11.2005 neueste S-Triebwagen 240 der Frankfurter Straßenbahn an der Endstation Stadion Straßenbahn.

Die Haltestelle Nauheimer Straße ist die erste neu gebaute auf der im Dezember 2003 in Betrieb genommenen Rebstockstraßenbahn.

An der Haltestelle Mönchhofstraße befindet sich zwischen den Streckengleisen eine Abstellanlage, in der auf dieser Aufnahme am 02.10.2005 der Sonderzug mit den Pt-Triebwagen 654 und 653 stand, der

An der Haltestelle Rebstöcker Straße gibt es auch nur noch sehr selten eine Straßenbahn in Betrieb zu erleben, da dieser Abschnitt planmäßig nicht mehr befahren wird.

Dunkle Wolken hingen am 02.10.2005 am Himmel und es regnete bei dem Fotohalt der HSF-Sonderfahrt in der U-Bahn-Station Nieder-Eschbach.

Blick aus der Frontscheibe des Pt-Triebwagens 653 bei der Durchfahrt der U-Bahn-Station Holzhausenstraße anläßlich der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main,

Bei der Sonderfahrt der HSF am 02.10.2005 befuhr der Sonderzug mit den Pt-Triebwagen 653 und 654 auch Teilstrecken des U-Bahn-Netzes.

Der Wettergott war am 02.10.2005 bei der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main den Fotografen leider nicht hold, es war den ganzen Tag stark bewölkt und ab

Als der Sonderzug der HSF am 02.10.2005 die Haltestelle Willy-Brandt-Platz anfuhr, waren die Umbauarbeiten dort inzwischen beendet und das neue Pflaster mittlerweile fertiggestellt.

Am 02.10.2005 führte der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main (HSF) eine Sonderfahrt auf dem Netz der Frankfurter Straßenbahn mit den Pt-Triebwagen 653 und 654 als Doppeleinheit

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.