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Blick aus der Frontscheibe des Pt-Triebwagens 653 bei der Durchfahrt der U-Bahn-Station Holzhausenstraße anläßlich der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main,

(ID 47969)


Blick aus der Frontscheibe des Pt-Triebwagens 653 bei der
Durchfahrt der U-Bahn-Station Holzhausenstraße anläßlich 
der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der
Stadt Frankfurt am Main, die am 02.10.2005 auch den Tunnel
der A-Strecke befuhr. Die Strecke trägt diese Bezeichnung,
da es die erste U-Bahn-Strecke in Frankfurt am Main war.

Blick aus der Frontscheibe des Pt-Triebwagens 653 bei der
Durchfahrt der U-Bahn-Station Holzhausenstraße anläßlich
der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der
Stadt Frankfurt am Main, die am 02.10.2005 auch den Tunnel
der A-Strecke befuhr. Die Strecke trägt diese Bezeichnung,
da es die erste U-Bahn-Strecke in Frankfurt am Main war.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 06.12.2005, 1955 Aufrufe, 0 Kommentare

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Straßenbahn Frankfurt am Main | Düwag PT-Wagen TW128 als Linie V (Sonderverkehr zum Tag der Verkehrs Geschichte 2026) an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz (30.8.2026)
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Colin

Straßenbahn Frankfurt am Main | Bombardier Flexity Classic / S-Wagen TW270 als Linie 12 an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz (30.8.2026)
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Colin

Aufgrund des Osthafenfestivals in Frankfurt am 25. und 26.07.2026 führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Pendelverkehr durch. Die historischen Fahrzeuge pendelten dabei zwischen Hauptbahnhof und Fechenheim. Pt 148 war am 26.07. auf dem Weg in Richtung Hauptbahnhof und
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Michael Brunsch

S-Wagen 273 der VGF war am 26.07.2026 auf Linie 14 von Bornheim zur Gustavsburgstraße unterwegs. Kurz vor der Haltestelle Karmeliterkloster ragt der Turm der Paulskirche über die Häuser.
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