1142 593 und 1144 252 waren am 12.01.2014 mit dem Güterzug 47408 unterwegs, und wurden von mir bei Niklasdorf fotografiert

1142 593 und 1144 252 waren am 12.01.2014 mit dem Güterzug 47408 unterwegs, und wurden von mir bei Niklasdorf fotografiert.

(ID 754951)

151 086-6 Schotterwagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Norden.

Im Winterfahrplan 1977/78 wurden die letzten 116 an Samstagen noch in einem eintägigen Umlauf eingesetzt, der Nahverkehrsleistungen zwischen Rosenheim, Grafing und Freilassing vorsah, hier 116

1142 593 und 1144 252 waren am 12.01.2014 mit dem Güterzug 47408 unterwegs,
und wurden von mir bei Niklasdorf fotografiert.

Kriwetz Lukas 19.01.2014, 549 Vues, 0 Commentaires

140 837-6 (DB Schenker) und 140 843-4 mit einem Kohlezug in Ratingen Lintorf, 18.

420 14 (223 034-0) der EVB mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an. Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem "CityShuttle" Wendezug in Richtung Süden. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

 91 1401x934 Px, 27.09.2025

Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Wels – Passau ·Passauerbahn·

 153 1200x800 Px, 15.09.2025