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Immagini di Thomas Wendt

2532 Bilder
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Die Dampflokparade in Wolsztyn 2014: Ty42 24 passiert die abermals zahlreich erschienenen Dampfloksfans. Aus Deutschland war diesmal erstmals kein Zug und keine Lok dabei, genauere Gründe konnte ich nicht in Erfahrung bringen. 3.5.2014, Wolsztyn
Die Dampflokparade in Wolsztyn 2014: Ty42 24 passiert die abermals zahlreich erschienenen Dampfloksfans. Aus Deutschland war diesmal erstmals kein Zug und keine Lok dabei, genauere Gründe konnte ich nicht in Erfahrung bringen. 3.5.2014, Wolsztyn
Thomas Wendt

Ol49 69 auf der Dampflokparade in Wolstyn. Das Wetter war diesmal kühler als sonst, dafür zierten Wolken das Bild. 3.5.2014, Wolsztyn
Ol49 69 auf der Dampflokparade in Wolstyn. Das Wetter war diesmal kühler als sonst, dafür zierten Wolken das Bild. 3.5.2014, Wolsztyn
Thomas Wendt

Dampflokparade Wolsztyn 2014: Aus Tschechien war die 475.179 dabei, die Wolken sorgten für abwechselnde Lichtstimmung. 3.5.2014
Dampflokparade Wolsztyn 2014: Aus Tschechien war die 475.179 dabei, die Wolken sorgten für abwechselnde Lichtstimmung. 3.5.2014
Thomas Wendt

Ein Sonderzug mit modernen Regionalzugwagen aus Poznan kommt in Wolsztyn an. Davor stehen bereits die Autos der Eisenbahnfans, welche den nach wie vor nicht so überlaufenen südöstlichen Streckenteil aufsuchen und dort auf gute Fotos hoffen. 3.5.2014
Ein Sonderzug mit modernen Regionalzugwagen aus Poznan kommt in Wolsztyn an. Davor stehen bereits die Autos der Eisenbahnfans, welche den nach wie vor nicht so überlaufenen südöstlichen Streckenteil aufsuchen und dort auf gute Fotos hoffen. 3.5.2014
Thomas Wendt

Diesellok SU45 mit zwei modernen Regionalzugwagen kurz vor der Ankunft in Wolsztyn. 3.5.2014
Diesellok SU45 mit zwei modernen Regionalzugwagen kurz vor der Ankunft in Wolsztyn. 3.5.2014
Thomas Wendt

Berlin ist um eine Fotostelle für Eisenbahnfans reicher geworden. Der neue Südpark am Gleisdreieck ist eröffnet, seit einigen Tagen kann man nun auch die unangenehme Yorckstraße über eine ehemalige Eisenbahnbrücke überqueren, was zunächst aufgrund eines besonders tiefschlafgeprägten Engagements des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg nicht möglich war. Hier sieht man einen RE 4 in Richtung Wustermark, im Hintergrund die Hochhäuser am Potsdamer Platz. 21.4.2014
Berlin ist um eine Fotostelle für Eisenbahnfans reicher geworden. Der neue Südpark am Gleisdreieck ist eröffnet, seit einigen Tagen kann man nun auch die unangenehme Yorckstraße über eine ehemalige Eisenbahnbrücke überqueren, was zunächst aufgrund eines besonders tiefschlafgeprägten Engagements des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg nicht möglich war. Hier sieht man einen RE 4 in Richtung Wustermark, im Hintergrund die Hochhäuser am Potsdamer Platz. 21.4.2014
Thomas Wendt

IRE Berlin-Hamburg. Seit einigen Tagen bietet die Bahn einen täglichen Regionalzug von Berlin nach Hamburg und zurück zum Festpreis von 19,90€ (einfache Fahrt) bzw. 29,90€ (Hin- und Rückfahrt) an. Die ehemaligen Interregiowagen - also Fernverkehrswagen - bieten nur Sitzplätze der 2. Klasse an, eine Reservierungsmöglichleit besteht. Verbundtickets gelten in dem Zug nicht, aber das Quer-durch-Deutschland-Ticket und das Schönes-Wochenende-Ticket. Rollstuhlfahrer können nicht mitfahren, aber in einigen Wochen soll die Möglichkeit einer Fahrradmitnahme bestehen. Wer etwas mehr Zeit mitbringt (der Zug fährt ca. 3 Stunden), wird mit einem günstigen Preis belohnt. Der Zug hält auch in Stendal, Salzwedel, Uelzen und Lüneburg. Berlin Staaken, 21.4.2014
IRE Berlin-Hamburg. Seit einigen Tagen bietet die Bahn einen täglichen Regionalzug von Berlin nach Hamburg und zurück zum Festpreis von 19,90€ (einfache Fahrt) bzw. 29,90€ (Hin- und Rückfahrt) an. Die ehemaligen Interregiowagen - also Fernverkehrswagen - bieten nur Sitzplätze der 2. Klasse an, eine Reservierungsmöglichleit besteht. Verbundtickets gelten in dem Zug nicht, aber das Quer-durch-Deutschland-Ticket und das Schönes-Wochenende-Ticket. Rollstuhlfahrer können nicht mitfahren, aber in einigen Wochen soll die Möglichkeit einer Fahrradmitnahme bestehen. Wer etwas mehr Zeit mitbringt (der Zug fährt ca. 3 Stunden), wird mit einem günstigen Preis belohnt. Der Zug hält auch in Stendal, Salzwedel, Uelzen und Lüneburg. Berlin Staaken, 21.4.2014
Thomas Wendt

Reko-Dreiwagenzug des DVN Berlin in Heinersdorf. Der Denkmalpflegeverein Nahverkehr kümmert sich um historische Fahrzeuge aus Berlin und Umland und führt immer wieder interessante Themenfahrten durch. 20.4.2014
Reko-Dreiwagenzug des DVN Berlin in Heinersdorf. Der Denkmalpflegeverein Nahverkehr kümmert sich um historische Fahrzeuge aus Berlin und Umland und führt immer wieder interessante Themenfahrten durch. 20.4.2014
Thomas Wendt

TM mit Lowa-Beiwagen - Fahrzeug 3802 des Denkmalpflegevereins Nahverkehr in Berlin in Heinersdorf.  Die Fahrt führte weiter über Hohenschönhausen zurück zum Ausgangspunkt, dem Alexanderplatz. 20.4.2014
TM mit Lowa-Beiwagen - Fahrzeug 3802 des Denkmalpflegevereins Nahverkehr in Berlin in Heinersdorf. Die Fahrt führte weiter über Hohenschönhausen zurück zum Ausgangspunkt, dem Alexanderplatz. 20.4.2014
Thomas Wendt

Auch historische Fahrzeuge haben mal Verspätung - eine genaue Ankunftszeit in Heinersdorf kannte ich nicht, ging aber nicht von einer wesentlich längeren Fahrzeit als der regulären (ca. 25 Min zwischen Alexanderplatz und Heinersdorf) aus. Und so war ich nach einer Stunde kurz davor, abzubrechen, als dann endlich noch die zwei Straßenbahnen kamen. Auch der Linienverkehr war heftig beeinträchtigt, eine Ursache war mir nicht bekannt. Aber so etwas schreckt einen Straßenbahnfan nicht ab - vielmehr werden sich die Fahrgäste gefreut haben, so noch etwas länger vom Flair der alten Bahnen zu profitieren. 20.4.2014, Heinersdorf
Auch historische Fahrzeuge haben mal Verspätung - eine genaue Ankunftszeit in Heinersdorf kannte ich nicht, ging aber nicht von einer wesentlich längeren Fahrzeit als der regulären (ca. 25 Min zwischen Alexanderplatz und Heinersdorf) aus. Und so war ich nach einer Stunde kurz davor, abzubrechen, als dann endlich noch die zwei Straßenbahnen kamen. Auch der Linienverkehr war heftig beeinträchtigt, eine Ursache war mir nicht bekannt. Aber so etwas schreckt einen Straßenbahnfan nicht ab - vielmehr werden sich die Fahrgäste gefreut haben, so noch etwas länger vom Flair der alten Bahnen zu profitieren. 20.4.2014, Heinersdorf
Thomas Wendt

Schattenseiten - das hatten die früheren Zeiten sicher auch, und dennoch sprechen die historischen Fahrten des DVN Berlin e.V. so viele Fahrgäste an, dass ein frühzeitiges Erscheinen immer sinnvoll ist. Ich hoffe, das Bild gefällt trotz der Nicht-Sonnenseite. 20.4.2014
Schattenseiten - das hatten die früheren Zeiten sicher auch, und dennoch sprechen die historischen Fahrten des DVN Berlin e.V. so viele Fahrgäste an, dass ein frühzeitiges Erscheinen immer sinnvoll ist. Ich hoffe, das Bild gefällt trotz der Nicht-Sonnenseite. 20.4.2014
Thomas Wendt

Von der Tatra-Baureihe RT6N1 wurde Ende der 90er Jahre 10 Fahrzeuge beschafft, laut Wikipedia sind die Fahrzeuge aber so unzuverlässig, dass man sie nach Möglichkeit ausrangieren möchte. 23.2.2014, Poznan, Hetmańska
Von der Tatra-Baureihe RT6N1 wurde Ende der 90er Jahre 10 Fahrzeuge beschafft, laut Wikipedia sind die Fahrzeuge aber so unzuverlässig, dass man sie nach Möglichkeit ausrangieren möchte. 23.2.2014, Poznan, Hetmańska
Thomas Wendt

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

541 1200x900 Px, 01.03.2014

Schnellstrecke zur Wohnsiedlung - Hetmańska, Poznan, 23.2.2014
Schnellstrecke zur Wohnsiedlung - Hetmańska, Poznan, 23.2.2014
Thomas Wendt

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

434 1200x900 Px, 01.03.2014

Wagen 095, ursprünglich in Frankfurt am Main unterwegs, hier in der Hetmańska auf der Linie 7 nach Ogrody, 23.2.2014, Poznan
Wagen 095, ursprünglich in Frankfurt am Main unterwegs, hier in der Hetmańska auf der Linie 7 nach Ogrody, 23.2.2014, Poznan
Thomas Wendt

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

500 1200x900 Px, 01.03.2014

Kurvig geht es zu in der Hetmańska, es gilt eine Straße und einen Fluss zu überqueren. 23.2.2014, Poznan
Kurvig geht es zu in der Hetmańska, es gilt eine Straße und einen Fluss zu überqueren. 23.2.2014, Poznan
Thomas Wendt

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

491 1200x900 Px, 01.03.2014

Polnische Straßenbahn Solaris Tramino auf der Linie 16 nach os. Sobieskiego bei der Durchfahrt in der Podgorna. 23.2.2014, Poznan.
Polnische Straßenbahn Solaris Tramino auf der Linie 16 nach os. Sobieskiego bei der Durchfahrt in der Podgorna. 23.2.2014, Poznan.
Thomas Wendt

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

572 1200x900 Px, 01.03.2014

Fahrzeug 697 der Straßenbahn Poznan biegt in die Wielkopolska ab - 23.2.2014, Poznan.
Fahrzeug 697 der Straßenbahn Poznan biegt in die Wielkopolska ab - 23.2.2014, Poznan.
Thomas Wendt

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

559 1200x900 Px, 01.03.2014

Stadien der Entwicklung. Während man zwischen 1995 und 2005 ausrangierte westdeutsche Straßenbahnen beschaffte - hier rechts Wagen 699, ehemals 2658 der Rheinbahn - werden seit einigen Jahren Neubaufahrzeuge, hier ein Solaris Tramino, beschafft. 22.2.2014, Poznan, Głogowska
Stadien der Entwicklung. Während man zwischen 1995 und 2005 ausrangierte westdeutsche Straßenbahnen beschaffte - hier rechts Wagen 699, ehemals 2658 der Rheinbahn - werden seit einigen Jahren Neubaufahrzeuge, hier ein Solaris Tramino, beschafft. 22.2.2014, Poznan, Głogowska
Thomas Wendt

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

505 1200x900 Px, 01.03.2014

Gleich gehts bergab: Eine Solaris Tramino auf der Linie 14 nach Trasa Zmieniona in der Głogowska. 22.2.2014, Poznan
Gleich gehts bergab: Eine Solaris Tramino auf der Linie 14 nach Trasa Zmieniona in der Głogowska. 22.2.2014, Poznan
Thomas Wendt

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

549  1 1200x900 Px, 01.03.2014

EN76 044a ist nahe dem Bahnhof Poznan abgestellt. 22.2.2014, Poznan
EN76 044a ist nahe dem Bahnhof Poznan abgestellt. 22.2.2014, Poznan
Thomas Wendt

Polen / Elektrotriebzüge / EN76 2 140

458 1200x900 Px, 01.03.2014

EU07-217 mit bunt gemischtem Schnellzug am Haken bei der Durchfahrt durch Poznan Garbary, 23.2.2014
EU07-217 mit bunt gemischtem Schnellzug am Haken bei der Durchfahrt durch Poznan Garbary, 23.2.2014
Thomas Wendt

Polen / E-Loks / EU07 5 140

655 1200x900 Px, 25.02.2014

Die polnische E-Lok EU07-212 durchfährt mit einem Schnellzug am 23.2.2014 Poznan Garbary.
Die polnische E-Lok EU07-212 durchfährt mit einem Schnellzug am 23.2.2014 Poznan Garbary.
Thomas Wendt

Polen / E-Loks / EU07 5 140

699 1200x900 Px, 25.02.2014

Der moderne polnische Triebzug EN76-035a nach Poznan bei der Einfahrt in Poznan Garbary, 23.2.2014
Der moderne polnische Triebzug EN76-035a nach Poznan bei der Einfahrt in Poznan Garbary, 23.2.2014
Thomas Wendt

Polen / Elektrotriebzüge / EN76 2 140

533 1200x900 Px, 25.02.2014

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