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Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - Kiss / RhB Gm 4/4 801 und Triebwagen ABe 4/4 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - Kiss / RhB Gm 4/4 801 und Triebwagen ABe 4/4 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Hp. Teutschmann

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1998 1000x750 Px, 21.07.2013

Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - LGB / RhB Ge 4/4 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - LGB / RhB Ge 4/4 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Hp. Teutschmann

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1816 1000x750 Px, 21.07.2013

Kaum zu sehen sind im Gleisvorfeld des Bahnhof Timisoara Nord die Schienen. Es scheint, als fahre die GFR 60-1637-2 am 12.5.2010 über eine Wiese, als sie hier vom Depot kommend in Richtung Güterbahnhof unterwegs ist.
Kaum zu sehen sind im Gleisvorfeld des Bahnhof Timisoara Nord die Schienen. Es scheint, als fahre die GFR 60-1637-2 am 12.5.2010 über eine Wiese, als sie hier vom Depot kommend in Richtung Güterbahnhof unterwegs ist.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 ·Electroputere/Sulzer 100 km/h·

552 1024x683 Px, 21.07.2013

Ein Krabbenkutter der GFR - Loknummer 60-1637-2 wartet vor einem Güterzug im Bahnhof Timisoara Nord am 12.05.2010 auf Ausfahrt.
Ein "Krabbenkutter" der GFR - Loknummer 60-1637-2 wartet vor einem Güterzug im Bahnhof Timisoara Nord am 12.05.2010 auf Ausfahrt.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 ·Electroputere/Sulzer 100 km/h·

638 1024x683 Px, 21.07.2013

In sehr schlechtem äußerlichen Zustand befindet sich am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 40-0839-7, die hier mit einem Schnellzug nach Arad aus dem Bahnhof Timisoara Nord ausfährt.
In sehr schlechtem äußerlichen Zustand befindet sich am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 40-0839-7, die hier mit einem Schnellzug nach Arad aus dem Bahnhof Timisoara Nord ausfährt.
Gerd Hahn

Rumänien / Bahnhöfe / Timișoara Nord, Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h

997 1024x683 Px, 21.07.2013

Am Stellwerk des Bahnhofs Timisoara Nord steht am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 41-0137-4.
Am Stellwerk des Bahnhofs Timisoara Nord steht am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 41-0137-4.
Gerd Hahn

Rumänien / Bahnhöfe / Timișoara Nord, Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h

628 1024x683 Px, 21.07.2013

Am 12.5.2010 bespannt die CFR 41-0308-1 einen Personenzug im Bahnhof Timisoara Nord.
Am 12.5.2010 bespannt die CFR 41-0308-1 einen Personenzug im Bahnhof Timisoara Nord.
Gerd Hahn

Rumänien / Bahnhöfe / Timișoara Nord, Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h

786 1024x683 Px, 21.07.2013

Kurz vor dem Innenstadttunnel - Eine S-Bahn aus Richtung Ludwigsburg wird gleich in den S-Bahntunnel am Stuttgarter Hauptbahnhof abtauchen. Durch die Verlegung der Bahnsteige nach hinten, kommt man jetzt in früher unzugängliche Bereiche des Gleisvorfeldes. Leider ist die Tunnelrampe hoch eingezäunt, so sind hier nur bedingt Aufnahmen möglich. 20.07.2013 (M)
Kurz vor dem Innenstadttunnel - Eine S-Bahn aus Richtung Ludwigsburg wird gleich in den S-Bahntunnel am Stuttgarter Hauptbahnhof abtauchen. Durch die Verlegung der Bahnsteige nach hinten, kommt man jetzt in früher unzugängliche Bereiche des Gleisvorfeldes. Leider ist die Tunnelrampe hoch eingezäunt, so sind hier nur bedingt Aufnahmen möglich. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

983 673x908 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

655 1024x629 Px, 21.07.2013

Neue Licht- und Schattenspiele - Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 20.07.2013 (M)
Neue Licht- und Schattenspiele - Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

500  2 1024x649 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

633 1024x727 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch - Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch - Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Impressionen, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

650 908x858 Px, 21.07.2013

118 167-5 in Berlin Warschauer Straße (August 1977). Bei der Wagengarnitur handelt es sich vermutlich um den D 320 Neptun (Berlin - Kopenhagen).
118 167-5 in Berlin Warschauer Straße (August 1977). Bei der Wagengarnitur handelt es sich vermutlich um den D 320 "Neptun" (Berlin - Kopenhagen).
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

1256 1024x649 Px, 21.07.2013

Die damals noch neue 250 006-4 (LEW 14766/1976, Bw Dresden-Friedrichstadt), die spätere 155 006-0, durchfährt im August 1977 Dresden-Mitte.
Die damals noch neue 250 006-4 (LEW 14766/1976, Bw Dresden-Friedrichstadt), die spätere 155 006-0, durchfährt im August 1977 Dresden-Mitte.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

921 1024x642 Px, 21.07.2013

Zugkreuzung von 772 135-8 und 772 145-8 in Dürrröhrsdorf (Frühjahr 1993). Für ein kurzes Gespräch bleibt noch Zeit.
Zugkreuzung von 772 135-8 und 772 145-8 in Dürrröhrsdorf (Frühjahr 1993). Für ein kurzes Gespräch bleibt noch Zeit.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

531 1024x679 Px, 21.07.2013

03 0019-4 vor einem Schnellzug nach Stralsund im Berliner Ostbahnhof (Oktober 1978)
03 0019-4 vor einem Schnellzug nach Stralsund im Berliner Ostbahnhof (Oktober 1978)
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof, Deutschland / Dampfloks / BR 03.10 DR 03.1

1129 1024x670 Px, 21.07.2013

Die neueste Werbelok der Raaberbahn hört auf den Namen Richard Wagner und erinnert an den 200. Geburtstag des berühmten Komponisten. Sie entstand durch Entkleben und Neubekleben der Werbelok Franz Liszt , deren Folien sich bereits in einem sehr erbärmlichen Zustand befanden. Nachdem sie am 20.7.2013 einen Zug von Budapest keleti nach Sopron gebracht hatte, fuhr sie auf dem mittleren der drei Gleise durch den Bahnhof.
Die neueste Werbelok der Raaberbahn hört auf den Namen "Richard Wagner" und erinnert an den 200. Geburtstag des berühmten Komponisten. Sie entstand durch Entkleben und Neubekleben der Werbelok "Franz Liszt", deren Folien sich bereits in einem sehr erbärmlichen Zustand befanden. Nachdem sie am 20.7.2013 einen Zug von Budapest keleti nach Sopron gebracht hatte, fuhr sie auf dem mittleren der drei Gleise durch den Bahnhof.
Christian Bünker

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·

1333 1024x765 Px, 21.07.2013

Ein ICE 3 am 20.07.2013 unterwegs bei Unterweilbach.
Ein ICE 3 am 20.07.2013 unterwegs bei Unterweilbach.
Christian Maier

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

532 1024x761 Px, 21.07.2013

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