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Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - 2 LGB Loks mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - 2 LGB Loks mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Hp. Teutschmann

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1350 1000x750 Px, 21.07.2013

Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - LGB / RhB Ge 4/4 651 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - LGB / RhB Ge 4/4 651 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Hp. Teutschmann

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1721 1000x750 Px, 21.07.2013

Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - Kiss / RhB Gm 4/4 801 und Triebwagen ABe 4/4 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - Kiss / RhB Gm 4/4 801 und Triebwagen ABe 4/4 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Hp. Teutschmann

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1997 1000x750 Px, 21.07.2013

Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - LGB / RhB Ge 4/4 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Gartenanlage Hotel Bellevue in Wengen - LGB / RhB Ge 4/4 mit Personenzug unterwegs am 13.07.2013
Hp. Teutschmann

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1815 1000x750 Px, 21.07.2013

Kaum zu sehen sind im Gleisvorfeld des Bahnhof Timisoara Nord die Schienen.
Es scheint, als fahre die GFR 60-1637-2 am 12.5.2010 über eine Wiese, als
sie hier vom Depot kommend in Richtung Güterbahnhof unterwegs ist.
Kaum zu sehen sind im Gleisvorfeld des Bahnhof Timisoara Nord die Schienen. Es scheint, als fahre die GFR 60-1637-2 am 12.5.2010 über eine Wiese, als sie hier vom Depot kommend in Richtung Güterbahnhof unterwegs ist.
Gerd Hahn

Ein  Krabbenkutter  der GFR - Loknummer 60-1637-2 wartet vor einem
Güterzug im Bahnhof Timisoara Nord am 12.05.2010 auf Ausfahrt.
Ein "Krabbenkutter" der GFR - Loknummer 60-1637-2 wartet vor einem Güterzug im Bahnhof Timisoara Nord am 12.05.2010 auf Ausfahrt.
Gerd Hahn

In sehr schlechtem äußerlichen Zustand befindet sich am 12.5.2010 die CFR Elektrolok
40-0839-7, die hier mit einem Schnellzug nach Arad aus dem Bahnhof
Timisoara Nord ausfährt.
In sehr schlechtem äußerlichen Zustand befindet sich am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 40-0839-7, die hier mit einem Schnellzug nach Arad aus dem Bahnhof Timisoara Nord ausfährt.
Gerd Hahn

Am Stellwerk des Bahnhofs Timisoara Nord steht am 12.5.2010 
die CFR Elektrolok 41-0137-4.
Am Stellwerk des Bahnhofs Timisoara Nord steht am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 41-0137-4.
Gerd Hahn

Am 12.5.2010 bespannt die CFR 41-0308-1 einen Personenzug im
Bahnhof Timisoara Nord.
Am 12.5.2010 bespannt die CFR 41-0308-1 einen Personenzug im Bahnhof Timisoara Nord.
Gerd Hahn

Kurz vor dem Innenstadttunnel - 

Eine S-Bahn aus Richtung Ludwigsburg wird gleich in den S-Bahntunnel am Stuttgarter Hauptbahnhof abtauchen. Durch die Verlegung der Bahnsteige nach hinten, kommt man jetzt in früher unzugängliche Bereiche des Gleisvorfeldes. Leider ist die Tunnelrampe hoch eingezäunt, so sind hier nur bedingt Aufnahmen möglich. 

20.07.2013 (M)
Kurz vor dem Innenstadttunnel - Eine S-Bahn aus Richtung Ludwigsburg wird gleich in den S-Bahntunnel am Stuttgarter Hauptbahnhof abtauchen. Durch die Verlegung der Bahnsteige nach hinten, kommt man jetzt in früher unzugängliche Bereiche des Gleisvorfeldes. Leider ist die Tunnelrampe hoch eingezäunt, so sind hier nur bedingt Aufnahmen möglich. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - 

Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 

20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

644 1024x629 Px, 21.07.2013

Neue Licht- und Schattenspiele - 

Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 

20.07.2013 (M)
Neue Licht- und Schattenspiele - Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

496  2 1024x649 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - 

Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. 

Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

625 1024x727 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch - 

Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. 

Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch - Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Impressionen, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

645 908x858 Px, 21.07.2013

118 167-5 in Berlin Warschauer Straße (August 1977). Bei der Wagengarnitur handelt es sich vermutlich um den D 320  Neptun  (Berlin - Kopenhagen).
118 167-5 in Berlin Warschauer Straße (August 1977). Bei der Wagengarnitur handelt es sich vermutlich um den D 320 "Neptun" (Berlin - Kopenhagen).
Horst Lüdicke

Die damals noch neue 250 006-4 (LEW 14766/1976, Bw Dresden-Friedrichstadt), die spätere 155 006-0, durchfährt im August 1977 Dresden-Mitte.
Die damals noch neue 250 006-4 (LEW 14766/1976, Bw Dresden-Friedrichstadt), die spätere 155 006-0, durchfährt im August 1977 Dresden-Mitte.
Horst Lüdicke

Zugkreuzung von 772 135-8 und 772 145-8 in Dürrröhrsdorf (Frühjahr 1993). Für ein kurzes Gespräch bleibt noch Zeit.
Zugkreuzung von 772 135-8 und 772 145-8 in Dürrröhrsdorf (Frühjahr 1993). Für ein kurzes Gespräch bleibt noch Zeit.
Horst Lüdicke

03 0019-4 vor einem Schnellzug nach Stralsund im Berliner Ostbahnhof (Oktober 1978)
03 0019-4 vor einem Schnellzug nach Stralsund im Berliner Ostbahnhof (Oktober 1978)
Horst Lüdicke

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