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Widmer Rail Services.
OeBB Güterzug mit der WRS Ae 1042 007, ehemals ÖBB, auf die Abfahrt wartend in der Klus bei Balsthal am 28. März 2022.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services. OeBB Güterzug mit der WRS Ae 1042 007, ehemals ÖBB, auf die Abfahrt wartend in der Klus bei Balsthal am 28. März 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services.
WRS 1042 007, ehemals ÖBB, mit Re 430 114 SYNOPSIS geschleppt vor OeBB-Güterzug bei Oensingen am 28. März 2022.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services. WRS 1042 007, ehemals ÖBB, mit Re 430 114 SYNOPSIS geschleppt vor OeBB-Güterzug bei Oensingen am 28. März 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services.
WRS Re 421 381 mit OeBB-Güterzug in Richtung Balsthal in Oensingen am 28. März 2022.
Fotostandort Perron, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services. WRS Re 421 381 mit OeBB-Güterzug in Richtung Balsthal in Oensingen am 28. März 2022. Fotostandort Perron, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services.
WRS Lokzug mit Re 430 114 SYNOPSIS und Ae 1042 007, ehemals ÖBB, in Oensingen am 28. März 2022.
Fotostandort Perron, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services. WRS Lokzug mit Re 430 114 SYNOPSIS und Ae 1042 007, ehemals ÖBB, in Oensingen am 28. März 2022. Fotostandort Perron, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services.
WRS Lokzug mit Re 430 114 SYNOPSIS und Ae 1042 007, ehemals ÖBB, in Oensingen am 28. März 2022.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services. WRS Lokzug mit Re 430 114 SYNOPSIS und Ae 1042 007, ehemals ÖBB, in Oensingen am 28. März 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services.
WRS Re 421 384 mit OeBB-Güterzug beim Passieren des Endbahnhofes Oensingen OeBB am 28. März 2022.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services. WRS Re 421 384 mit OeBB-Güterzug beim Passieren des Endbahnhofes Oensingen OeBB am 28. März 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Winter am 1.April 2022 an der Rollbahn in Hasbergen. Bisher hatte es dort im Jahr 2022 noch keinen Schnee gegeben. 
Flixtrain nach Köln mit Taurus 182515-7 ist an diesem Tag und Ort um 11.47 Uhr unterwegs nach Köln.
Winter am 1.April 2022 an der Rollbahn in Hasbergen. Bisher hatte es dort im Jahr 2022 noch keinen Schnee gegeben. Flixtrain nach Köln mit Taurus 182515-7 ist an diesem Tag und Ort um 11.47 Uhr unterwegs nach Köln.
Gerd Hahn

DB 147554-0 erreicht hier am 1.4.2022 um 12.03 Uhr auf der Rollbahn den Ortsrand von Hasbergen und ist in Richtung Münster unterwegs.
DB 147554-0 erreicht hier am 1.4.2022 um 12.03 Uhr auf der Rollbahn den Ortsrand von Hasbergen und ist in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Der Schrott Zug Verkehr zwischen dem Osnabrücker Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte bedingt, dass ca. die halbe Strecke auf der Rollbahn von Osnabrück bis Hasbergen zurück gelegt werden muss. Nach dem Kopf machen im Bahnhof Hasbergen geht es dann über die Werkbahn nach Georgsmarienhütte weiter. Hier ist der Zug am 1.4.2022 um 11.59 Uhr mit der Beacon 653-07 am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Bahnhof Hasbergen unterwegs.
Der Schrott Zug Verkehr zwischen dem Osnabrücker Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte bedingt, dass ca. die halbe Strecke auf der Rollbahn von Osnabrück bis Hasbergen zurück gelegt werden muss. Nach dem Kopf machen im Bahnhof Hasbergen geht es dann über die Werkbahn nach Georgsmarienhütte weiter. Hier ist der Zug am 1.4.2022 um 11.59 Uhr mit der Beacon 653-07 am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Bahnhof Hasbergen unterwegs.
Gerd Hahn

RB 66 mit ET 9.04 der Eurobahn hat hier gerade am 1.4.2022 um 10.50 Uhr den Bahnhof Hasbergen verlassen und ist am Ortsrand unterwegs nach Osnabrück HBF.
RB 66 mit ET 9.04 der Eurobahn hat hier gerade am 1.4.2022 um 10.50 Uhr den Bahnhof Hasbergen verlassen und ist am Ortsrand unterwegs nach Osnabrück HBF.
Gerd Hahn

Bei dichtem Schneetreiben befindet sich der Zug gerade in der Steigung vom Augustaschacht zum Patkenhof und ist am 1.4.2022 um 12.30 Uhr nach Georgsmarienhütte unterwegs. Beacon 653-07 ist derzeit Standard Lok für die schweren Schrottzüge auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte.
Bei dichtem Schneetreiben befindet sich der Zug gerade in der Steigung vom Augustaschacht zum Patkenhof und ist am 1.4.2022 um 12.30 Uhr nach Georgsmarienhütte unterwegs. Beacon 653-07 ist derzeit Standard Lok für die schweren Schrottzüge auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Beacon 653-07 ist derzeit Standard Lok für die schweren Schrottzüge auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Am 1. April 2022 kehrte dort noch einmal richtiger Winter ein. Bei dichtem Schneetreiben befindet sich der Zug gerade in der Steigung vom Augustaschacht zum Patkenhof und ist unterwegs um 12.30 Uhr nach Georgsmarienhütte.
Beacon 653-07 ist derzeit Standard Lok für die schweren Schrottzüge auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Am 1. April 2022 kehrte dort noch einmal richtiger Winter ein. Bei dichtem Schneetreiben befindet sich der Zug gerade in der Steigung vom Augustaschacht zum Patkenhof und ist unterwegs um 12.30 Uhr nach Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Gemischter Gz mit 187 169-8 durchfährt, ebenfalls auf dem Gegengleis, den Hp Halle Rosengarten Richtung Angersdorf.
Ich stand hinterm Geländer von Bahnsteig 1.

🧰 DB Cargo
🕓 10.3.2022 | 16:54 Uhr
Gemischter Gz mit 187 169-8 durchfährt, ebenfalls auf dem Gegengleis, den Hp Halle Rosengarten Richtung Angersdorf. Ich stand hinterm Geländer von Bahnsteig 1. 🧰 DB Cargo 🕓 10.3.2022 | 16:54 Uhr
Clemens Kral

076 109-2 auf Solo- und Gegengleisfahrt durch den Hp Halle Rosengarten auf Gleis 1 Richtung Angersdorf.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.

🧰 Raildox GmbH & Co. KG
🕓 10.3.2022 | 16:36 Uhr
076 109-2 auf Solo- und Gegengleisfahrt durch den Hp Halle Rosengarten auf Gleis 1 Richtung Angersdorf. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. 🧰 Raildox GmbH & Co. KG 🕓 10.3.2022 | 16:36 Uhr
Clemens Kral

Auf dem Weg zurück zum Gipswerk Rottleberode ist 232 669-2 (132 669-3), nachdem sie am Vortag das Zementwerk Bernburg beliefert hat. Dies geschieht im 14-tägigen Rhythmus. Nun überquert der Leerzug die Merseburger Straße in Halle Rosengarten, während ich vom Bahnsteigende aus bei bester Frühlingssonne auf den Auslöser drückte.

🧰 DB Cargo
🕓 10.3.2022 | 16:20 Uhr
Auf dem Weg zurück zum Gipswerk Rottleberode ist 232 669-2 (132 669-3), nachdem sie am Vortag das Zementwerk Bernburg beliefert hat. Dies geschieht im 14-tägigen Rhythmus. Nun überquert der Leerzug die Merseburger Straße in Halle Rosengarten, während ich vom Bahnsteigende aus bei bester Frühlingssonne auf den Auslöser drückte. 🧰 DB Cargo 🕓 10.3.2022 | 16:20 Uhr
Clemens Kral

Gemischter Gz Richtung Angersdorf mit 185 262-3, verewigt auf der neuen Rosengartenbrücke am Ende von Bahnsteig 1 des Hp Halle Rosengarten.

🧰 DB Cargo
🕓 10.3.2022 | 15:46 Uhr
Gemischter Gz Richtung Angersdorf mit 185 262-3, verewigt auf der neuen Rosengartenbrücke am Ende von Bahnsteig 1 des Hp Halle Rosengarten. 🧰 DB Cargo 🕓 10.3.2022 | 15:46 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf die abgebügelte 145 056-8, die am Haken der 232 498-6 (132 498-7) hängt. Zusammen geht es hier durch den Hp Halle Rosengarten auf Gleis 1 Richtung ZBA Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 10.3.2022 | 15:35 Uhr
Nachschuss auf die abgebügelte 145 056-8, die am Haken der 232 498-6 (132 498-7) hängt. Zusammen geht es hier durch den Hp Halle Rosengarten auf Gleis 1 Richtung ZBA Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 10.3.2022 | 15:35 Uhr
Clemens Kral

Aus dem strahlenden Licht kommend, schleppt 232 498-6 (132 498-7) die 145 056-8 durch den Hp Halle Rosengarten Richtung ZBA Halle (Saale).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.

🧰 DB Cargo
🕓 10.3.2022 | 15:35 Uhr
Aus dem strahlenden Licht kommend, schleppt 232 498-6 (132 498-7) die 145 056-8 durch den Hp Halle Rosengarten Richtung ZBA Halle (Saale). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. 🧰 DB Cargo 🕓 10.3.2022 | 15:35 Uhr
Clemens Kral

T6A5 1209 + 1210 + 1216 als Linie 1 bei der Einfahrt in die Haltestelle Vystaviste. (25.03.2022)
T6A5 1209 + 1210 + 1216 als Linie 1 bei der Einfahrt in die Haltestelle Vystaviste. (25.03.2022)
Erwin Schidlofski

T6A5 1245 + 1245 als Dienstwagen bei der Einfahrt in die Haltestelle Vystaviste auf dem Weg zur nahe gelegenen Remise Pisarky. Die beiden Wagen wurden im Jahr 2020 gebraucht von der Straßenbahn Prag übernommen, wo sie mit den Nummern 8725 und 8724 verkehrten. (25.03.2022)
T6A5 1245 + 1245 als Dienstwagen bei der Einfahrt in die Haltestelle Vystaviste auf dem Weg zur nahe gelegenen Remise Pisarky. Die beiden Wagen wurden im Jahr 2020 gebraucht von der Straßenbahn Prag übernommen, wo sie mit den Nummern 8725 und 8724 verkehrten. (25.03.2022)
Erwin Schidlofski

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