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F-SOCO - Güterwagen vom Typ  Uagps 33 87 933 4 027-8 Abgestellt im Bhf. Rheinfelden am 2024.10.20
F-SOCO - Güterwagen vom Typ Uagps 33 87 933 4 027-8 Abgestellt im Bhf. Rheinfelden am 2024.10.20
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10 187 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
BLT - Tram Be 6/10 187 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10 185 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
BLT - Tram Be 6/10 185 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10 182 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
BLT - Tram Be 6/10 182 bei der Haltestelle Heuwaage in Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann

SBB - Rangierlok Eem 923 007-9 mit Güterwagen im Bhf. Olten am 2024.10.21
SBB - Rangierlok Eem 923 007-9 mit Güterwagen im Bhf. Olten am 2024.10.21
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 91 80 6 193 657 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Rheinfelden am 2024.10.20
SBB - Lok 91 80 6 193 657 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Rheinfelden am 2024.10.20
Hp. Teutschmann

425 415 und 194 579 mit ihren  historischen  Bezeichnungen ET 25 015b bzw. E 94 279 am 28.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung im Hbf. Stuttgart.
425 415 und 194 579 mit ihren "historischen" Bezeichnungen ET 25 015b bzw. E 94 279 am 28.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung im Hbf. Stuttgart.
Ernst Lauer

Am 20.09.1991 bediente die DR mit ihren Fahrzeugen der BR 279.2 noch die Strecke Lichtenhain-Cursdorf. Die Aufnahme der 279 205 entstand zu diesem Zeitpunkt an der Bergstation der Oberweißbacher Bergbahn im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Am 20.09.1991 bediente die DR mit ihren Fahrzeugen der BR 279.2 noch die Strecke Lichtenhain-Cursdorf. Die Aufnahme der 279 205 entstand zu diesem Zeitpunkt an der Bergstation der Oberweißbacher Bergbahn im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Ernst Lauer

Der zweite Triebwagen, der von der DR auf der Strecke Cursdorf-Lichtenhain/Bergbahn eingesetzt wurde, war der 279 203, aufgenommen am 20.09.1991 im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Der zweite Triebwagen, der von der DR auf der Strecke Cursdorf-Lichtenhain/Bergbahn eingesetzt wurde, war der 279 203, aufgenommen am 20.09.1991 im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Ernst Lauer

Am 13.11.1990 wurde die Kleinbahn-Strecke Buckow-Müncheberg noch von der DR bedient. 279 005 übernimmt an einem Ende dieser Strecke am Übergangsbahnhof Müncheberg an der Strecke der ehemaligen preußischen Ostbahn nach Küstrin die Fahrgäste aus Richtung Berlin.
Am 13.11.1990 wurde die Kleinbahn-Strecke Buckow-Müncheberg noch von der DR bedient. 279 005 übernimmt an einem Ende dieser Strecke am Übergangsbahnhof Müncheberg an der Strecke der ehemaligen preußischen Ostbahn nach Küstrin die Fahrgäste aus Richtung Berlin.
Ernst Lauer

Be 4/6 Flexity 6004, auf der Linie 15, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6004, auf der Linie 15, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 163, auf der Linie 10, fährt am 24.08.2024 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 163, auf der Linie 10, fährt am 24.08.2024 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 10, fährt am 24.06.2024 bei der Haltestelle Binningen Oberdorf ein. Aufnahme Binningen.
Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 10, fährt am 24.06.2024 bei der Haltestelle Binningen Oberdorf ein. Aufnahme Binningen.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 308, auf der Linie 8, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 308, auf der Linie 8, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 162 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 10, verlässt am 08.07.2024 die Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 162 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 10, verlässt am 08.07.2024 die Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5006 mit der Zalando Werbung, auf der Linie 6, fährt am 08.11.2024 zur Haltestelle Eglisee. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5006 mit der Zalando Werbung, auf der Linie 6, fährt am 08.11.2024 zur Haltestelle Eglisee. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Mälartåg Doppelstockzug aus Richtung Uppsala. Die Triebzüge stammen von Stadler und wurden aus dem KISS für schwedische Verhältnisse angepasst. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Mälartåg Doppelstockzug aus Richtung Uppsala. Die Triebzüge stammen von Stadler und wurden aus dem KISS für schwedische Verhältnisse angepasst. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Christian Geschonneck

Am 09.08.24 ging es mit dem EN 346 von Hamburg nach Stockholm in den Urlaub. Ein Foto musste natürlich auch angefertigt werden und so ging es 12.08. morgens zu einer passenden Fotostelle in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra um den Zug aufzunehmen. Er hatte ca. 30 Minuten Verspätung und kam leider zeitgleich mit einem der zahlreich verkehrenden Pendeltåg an mir vorbei. Gezogen wurde der Zug von einer Lok der Baureihe Rc6 mit der Nummer 1413. Die ersten drei Wagen laufen ab Malmö mit.
Am 09.08.24 ging es mit dem EN 346 von Hamburg nach Stockholm in den Urlaub. Ein Foto musste natürlich auch angefertigt werden und so ging es 12.08. morgens zu einer passenden Fotostelle in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra um den Zug aufzunehmen. Er hatte ca. 30 Minuten Verspätung und kam leider zeitgleich mit einem der zahlreich verkehrenden Pendeltåg an mir vorbei. Gezogen wurde der Zug von einer Lok der Baureihe Rc6 mit der Nummer 1413. Die ersten drei Wagen laufen ab Malmö mit.
Christian Geschonneck

VR Snabbtåg Sverige (ehemals MTRX) betreibt eine Zugverbindung zwischen Göteborg und Stockholm. Die Triebwagen sind Stadler Flirt, die an die speziellen Bedingungen im Norden angepasst sind. Fotografiert am 12.08.2024 in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra.
VR Snabbtåg Sverige (ehemals MTRX) betreibt eine Zugverbindung zwischen Göteborg und Stockholm. Die Triebwagen sind Stadler Flirt, die an die speziellen Bedingungen im Norden angepasst sind. Fotografiert am 12.08.2024 in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra.
Christian Geschonneck

Ein X2000 der SJ auf dem Weg in Richtung Stockholm Central. Fotografiert am 12.08.2024 in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra.
Ein X2000 der SJ auf dem Weg in Richtung Stockholm Central. Fotografiert am 12.08.2024 in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra.
Christian Geschonneck

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000

128 1200x800 Px, 09.11.2024

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