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SBB: Immer in Betrieb mit zum Teil speziellen Aufgaben ist die Ee 3/3 16442 (Luzern 2). Am 23.5.09 hatte sie die Aufgabe, die nostalgischen Wagen via Depot Luzern zu ziehen.
SBB: Immer in Betrieb mit zum Teil speziellen Aufgaben ist die Ee 3/3 16442 (Luzern 2). Am 23.5.09 hatte sie die Aufgabe, die nostalgischen Wagen via Depot Luzern zu ziehen.
Gabriel Hofer

Nach dem Herbringen des Personenzugs aus dem 19ten Jahrhundert, fährt die Lok  Genf  mit vier Lokführern im Rückwärtsgang ihm nach. (Luzern, 23.5.09)
Nach dem Herbringen des Personenzugs aus dem 19ten Jahrhundert, fährt die Lok "Genf" mit vier Lokführern im Rückwärtsgang ihm nach. (Luzern, 23.5.09)
Gabriel Hofer

Am 21. Mai 2009 überquert die 50 2988 den 252,5 Meter langen Biesenbach-Viadukt oberhalb Epfenhofen.
Am 21. Mai 2009 überquert die 50 2988 den 252,5 Meter langen Biesenbach-Viadukt oberhalb Epfenhofen.
Friederich Rieber

Auch ein Dampfross hat mal Durst - und sogar gewaltigen.
50 2988 beim  Betanken  im Bahnhof Weizen. 21. Mai 2009
Auch ein Dampfross hat mal Durst - und sogar gewaltigen. 50 2988 beim "Betanken" im Bahnhof Weizen. 21. Mai 2009
Friederich Rieber

Soviel zum Thema  Alkohol am Arbeitsplatz .
Gesehen im Museum der WTB
Soviel zum Thema "Alkohol am Arbeitsplatz". Gesehen im Museum der WTB
Friederich Rieber

KIHA 04 (キハ04): 140 solche Benzinmotor-Triebwagen wurden 1933-1936 gebaut. Nach dem Krieg auf mannigfache Weise modernisiert. Sie verschwanden allmählich ab 1958 von der Staatsbahn und bildeten danach das Rückgrat unzähliger verlotterter, untergehender Privatbahnen. KIHA 04-8 im Sakura-Park in der Stadt Tsukuba, 28.März 1990.
KIHA 04 (キハ04): 140 solche Benzinmotor-Triebwagen wurden 1933-1936 gebaut. Nach dem Krieg auf mannigfache Weise modernisiert. Sie verschwanden allmählich ab 1958 von der Staatsbahn und bildeten danach das Rückgrat unzähliger verlotterter, untergehender Privatbahnen. KIHA 04-8 im Sakura-Park in der Stadt Tsukuba, 28.März 1990.
Peter Ackermann

KIHA 04: Nr. 8 von der anderen Seite; dieser Wagen aus dem Jahre 1934 gelangte 1958 in den Raum Hamamatsu, dann rumpelte er auf längst verschwundenen Linien auf der Noto-Halbinsel umher. 1972 kam er zur Tsukuba-Bahn (40km ab Tsuchiura um den Berg Tsukuba herum), bis diese 1987 eingestellt wurde. Heute ist er im Eisenbahnmuseum von Ômiya (bei Tokyo) als KIHA 41307 erhalten. Bild: Im Sakura-Park der Stadt Tsukuba, 28.März 1990.(Leider sind die Drehgestelle nicht zu sehen)
KIHA 04: Nr. 8 von der anderen Seite; dieser Wagen aus dem Jahre 1934 gelangte 1958 in den Raum Hamamatsu, dann rumpelte er auf längst verschwundenen Linien auf der Noto-Halbinsel umher. 1972 kam er zur Tsukuba-Bahn (40km ab Tsuchiura um den Berg Tsukuba herum), bis diese 1987 eingestellt wurde. Heute ist er im Eisenbahnmuseum von Ômiya (bei Tokyo) als KIHA 41307 erhalten. Bild: Im Sakura-Park der Stadt Tsukuba, 28.März 1990.(Leider sind die Drehgestelle nicht zu sehen)
Peter Ackermann

IC 2371 von Hamburg-Altona nach Konstanz.Am 22.05.09 bei der durchfahrt in Hemsbach.
IC 2371 von Hamburg-Altona nach Konstanz.Am 22.05.09 bei der durchfahrt in Hemsbach.
Uwe und Patrick Steffan

Glücklicherweise kann sich jeder an den Alten Kirchheimer Bahnsteig errinnern, er wurde 1975 im zuge der neuen streckenführung KBS761 (Bhf Kirchheim/Teck) stillgelegt und abgebaut.(23.05.2009)
Glücklicherweise kann sich jeder an den Alten Kirchheimer Bahnsteig errinnern, er wurde 1975 im zuge der neuen streckenführung KBS761 (Bhf Kirchheim/Teck) stillgelegt und abgebaut.(23.05.2009)
Andreas Axmann

Hs Oberbohingen an der KBS760 (Neckar-Alb-Bahn)(Stuttgart - Tübingen). Am Bahnübergang können der Gegenverkehr durch eine zusätzliche absperrung gesichert werden. (23.05.2009)
Hs Oberbohingen an der KBS760 (Neckar-Alb-Bahn)(Stuttgart - Tübingen). Am Bahnübergang können der Gegenverkehr durch eine zusätzliche absperrung gesichert werden. (23.05.2009)
Andreas Axmann

Combino 308 auf der Kreuzung Dreirosenstr./Klybeckstr. am 22.05.09
Combino 308 auf der Kreuzung Dreirosenstr./Klybeckstr. am 22.05.09
Jan de Haard

Sänfte Be 4/6 661 + B4 1445 auf der neue Strecke der Linie 1
via Bahnhof St. Johann am 22.05.09
Sänfte Be 4/6 661 + B4 1445 auf der neue Strecke der Linie 1 via Bahnhof St. Johann am 22.05.09
Jan de Haard

Ein Tango der BLT auf der BVB Linie 8 in der Klybeckstrasse am 22.05.09
Ein Tango der BLT auf der BVB Linie 8 in der Klybeckstrasse am 22.05.09
Jan de Haard

Ein  Ysebähnli  Be 4/4 479 und 2 B4 auf der Dreirosenbrücke am 22.05.09
Ein "Ysebähnli" Be 4/4 479 und 2 B4 auf der Dreirosenbrücke am 22.05.09
Jan de Haard

Be 4/4 480 + B4 + Be 4/4 auf der Linie 3 in der Burgfelderstrasse am 22.05.09
Be 4/4 480 + B4 + Be 4/4 auf der Linie 3 in der Burgfelderstrasse am 22.05.09
Jan de Haard

Combino 327 auf der Linie 8 vor der Endhaltestelle Neuweilerstrasse am 22.05.09
Combino 327 auf der Linie 8 vor der Endhaltestelle Neuweilerstrasse am 22.05.09
Jan de Haard

218 405-9 durchfährt mit 6B* Wagen als D16267 FILZENEXPRESS  den Bhf. Ried i.I.; 090523
218 405-9 durchfährt mit 6B* Wagen als D16267"FILZENEXPRESS" den Bhf. Ried i.I.; 090523
JohannJ

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

712 800x600 Px, 23.05.2009

Kurz vor 23 Uhr am 21.5.09 erreicht die BR 01 1066 mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Nienburg (Weser).
Kurz vor 23 Uhr am 21.5.09 erreicht die BR 01 1066 mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Nienburg (Weser).
Sven Bauer

Nach seinem kurzen Halt, fährt RB22920 von Herrenberg kommend richtung Plochingen weiter. Zurgleichenzeit kommt RE22019 aus Stuttgart mit fahrtziel Tübingen durch Oberbohingen, allerdings mit einer seltsamen Zugzielanzeige  Mosbach-Neckarelz  (23.05.2009)
Nach seinem kurzen Halt, fährt RB22920 von Herrenberg kommend richtung Plochingen weiter. Zurgleichenzeit kommt RE22019 aus Stuttgart mit fahrtziel Tübingen durch Oberbohingen, allerdings mit einer seltsamen Zugzielanzeige "Mosbach-Neckarelz" (23.05.2009)
Andreas Axmann

TGV Duplex mit Triebkopf 251 ist mit einer weiteren Duplexeinheit unterwegs Richtung Nice. Hier zwischen Cannes La Bocca und Cannes, kurz vor der Einfahrt in der Stadttunnel. Der Zug fährt dabei an der wunderschönen Côte d'Azug entlang. (16.Mai 2009)
TGV Duplex mit Triebkopf 251 ist mit einer weiteren Duplexeinheit unterwegs Richtung Nice. Hier zwischen Cannes La Bocca und Cannes, kurz vor der Einfahrt in der Stadttunnel. Der Zug fährt dabei an der wunderschönen Côte d'Azug entlang. (16.Mai 2009)
Silvan

Eine SNCF Computermaus 414 Richtung Ventimiglia bei den prächtigen Strandanlagen von Cannes La Bocca. Im Hintergrund ist eine weitere Einheit an ihrem Endbahnhof Cannes La Bocca zu sehen. (16. Mai 2009)
Eine SNCF Computermaus 414 Richtung Ventimiglia bei den prächtigen Strandanlagen von Cannes La Bocca. Im Hintergrund ist eine weitere Einheit an ihrem Endbahnhof Cannes La Bocca zu sehen. (16. Mai 2009)
Silvan

Kleine Träumerei: LTE 2170.001 bringt den Kerosinzug über die nicht elektrifizierte Strecke Gramatneusiedl-Ebenfurth-Wr.Neustadt. Mitterndorf/Fischa, 22.05.2009
Kleine Träumerei: LTE 2170.001 bringt den Kerosinzug über die nicht elektrifizierte Strecke Gramatneusiedl-Ebenfurth-Wr.Neustadt. Mitterndorf/Fischa, 22.05.2009
Jürgen L.

Österreich / Sonstiges / Private EVUs

609  1 800x549 Px, 23.05.2009

264 003-5 von Stock mit dem DGS 93365 (Blaubeuren Merkle - Miltenberg) kurz vor der Abfahrt Lauda 22.5.09
264 003-5 von Stock mit dem DGS 93365 (Blaubeuren Merkle - Miltenberg) kurz vor der Abfahrt Lauda 22.5.09
Andreas Hackenjos

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