Nuove immagini (39716) - Bahnbilder.de

182 014-1 mit TEC 42136 am 29.10.06 in Bretten. 
Georg Vogt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

 1007  2 800x600 Px, 09.11.2006

Ge 4/4 I 604 Calanda holt die Valserwasserwagen in Untervaz ab. Rechts im Bild ist das Dreischienengleis zur Kehrichtverbrennung Untervaz zu sehen und im Hintergrund das zukünftige Doppelspurgleis Richtung Trimmis. (09.11.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

 654 800x603 Px, 09.11.2006

Ein Haik-v 5127 Valserwasser wartet auf die Fahrt nach Ilanz. Der Transport des Mineralwassers erfolgt von Vals nach Ilanz auf der Strasse und von dort zum Verteillager in Untervaz grösstenteils in Blockzügen der RhB. Untervaz 09.11.2006 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 712 800x606 Px, 09.11.2006

Tm 2/2 93 bringt Schlackenwagen aus der Kehrichtverbrennung Untervaz zum Weitertransport nach Rothenbrunnen. (09.11.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 900 800x603 Px, 09.11.2006

Schmalspurige Zementsilowagen Uc "Mohrenköpfe" stehen bereit für die Überfuhr ins Holcim Werk Untervaz. (09.11.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 604 800x589 Px, 09.11.2006

Gm 4/4 241 auf dem Weg ins Umschlagzentrum der Valserwasser Mineralquellen in Untervaz. (11.09.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 746 800x605 Px, 09.11.2006

Ge 6/6 II 702 Curia wartet in Untervaz auf Güterlast. (09.11.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

 628 800x599 Px, 09.11.2006

NOB-Steuerwagen auf dem Weg nach Westerland(Sylt) beim Halt in Elmshorn. Bild aus dem Frühjahr diesen Jahres. 
Lars Jensen

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·

 757 800x600 Px, 09.11.2006

VT 15 der Vogtlandbahn mit VBG 86563 in Regenstauf (19.10.2006) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

 965 800x600 Px, 09.11.2006

612 555 mit RE 32090 in Regenstauf (19.10.2006) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

 688 800x600 Px, 09.11.2006

610 015 mit RE 3549 in Regenstauf (19.10.2006) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 1126 800x600 Px, 09.11.2006

610 008 mit RE 3553 in Maxhütte-Haidhof (19.10.2006) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 926 800x599 Px, 09.11.2006

232 437 mit Leer-Kohlezug in Maxhütte-Haidhof (19.10.2006) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 923 800x600 Px, 09.11.2006

232 011 als Lz in Regenstauf (19.10.2006) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

 727 800x597 Px, 09.11.2006

Pragmatische Lösung - Beim Ausbau der Ortsdurchfahrt des Laatzener Stadtteiles Grasdorf wurde für die Stadtbahnlinie 2 eine interessante Lösung gefunden. Zwischen den Haltestellen verkehrt die Bahn quasi eingleisig auf einer Gleisverschlingung auf eigenem Bahnkörper (im Hintergrund erkennbar) während die Gleise an den neuen Hochbahnsteigen in den Straßenfahrbahnen liegen. Im Bild die Haltestelle Laatzen/Stadtbad. 02.11.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

 1477 1200x804 Px, 09.11.2006 

03 1010 versteckt sich bei absolutem Schietwetter in einer Dampfwolke 
Robert Waldeck

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

 1248 800x600 Px, 09.11.2006

Die SU46-037 vor dem Stellwerk B23 in Cottbus. Aufgenommen am 14.12.2004 
Rainer Werner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz)

 725 800x532 Px, 09.11.2006

Die ER 20-010 während einer Durchfahrt durch Bahnhof Cottbus. 16.12.2004 
Rainer Werner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz)

 811 800x533 Px, 09.11.2006

Die Locon 301 in Cottbus 
Rainer Werner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

 1543 800x533 Px, 09.11.2006

Stellwerk B23 in Cottbus 
Rainer Werner

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 1492 800x533 Px, 09.11.2006

Neckartor U1, U2, U4, U9, U14 (U11) - 1972 wurde der Tunnel der Tallängslinie um zwei U-Stationen vom Charlottenplatz bis Stöckach verlängert. Im Gegensatz zu den bisher gebauten U-Bahnhöfen wurde von der reinen Zweckform abgewichen und räumlich großzügigere Bauwerke geschaffen mit offenen Galerien zwischen den in Bahnsteigsmitte liegenden Zugangsebenen und den Bahnsteigen. Ähnlich offene Hallen finden sich beispielsweise auch bei der Metro in Brüssel. 08.02.2005 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 1428 800x535 Px, 09.11.2006

Neckartor U1, U2, U4, U9, U14, (U11) - Übersichtliche Anlage ohne Mittelstützen und offene Verbindung zwischen den beiden Ebenen. Hochbahnsteige wurden 1998 eingebaut, diese wurden 2004 auf Doppeltraktionslänge erweitert und Aufzüge wurden nachgerüstet. Aus Kostengründen verzichtete man darauf, die gesamte für 3-Wagen-Züge reichende Bahnsteige anzuheben. 08.02.2005 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 2029 800x526 Px, 09.11.2006 

Staatsgalerie U1, U2, U4, U9, U14, (U11) - Blick von der Zwischenebene auf den Bahnsteig. Die Sichtbeton-Architektur stammt von Beck-Erlang, der auch das direkt an der Haltestelle befindliche Panetarium baute. Zur namensgebenden Staatsgalerie ist ein längerer Fußweg zurückzulegen. 08.02.2006 (Matthias) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 2037 800x538 Px, 09.11.2006

Staatsgalerie U1, U2, U4, U9, U14, (U11). - Die Hochbahnsteige wurde 1988 eingebaut und 2004 verlängert. Die Verlängerung wurde so einfach wie möglich ausgeführt, da die Zukunft dieser Station ungewiss ist. Wird das Bahnprojekt Stuttgart 21 Realität muss diese U-Station komplett abgrissen werden, da sie dem Eisenbahntunnel im Weg liegt. Die neue Haltestelle wird dann etwas höher liegen, zum größen Teil nach oben offen. Übrigens gibt es hier ein drittes Gleis, das rechts hinter den Einbauten liegt, auf dem Foto nicht zu sehen. Die Haltestelle ähnelt im Aufbau der Station Rathaus, allerdings gibt es viele ungenutzte Tiefbahnsteigflächen, auch wurde das dritte Gleis noch nicht an die Wand verschoben, ein Seitenbahnsteig existiert da noch. 29.08.2005 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 2291 800x521 Px, 09.11.2006 