bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove immagini

992360 Bilder
<<  pagina precedente  40524 40525 40526 40527 40528 40529 40530 40531 40532 40533 pagina successiva  >>
Ein Zug der Linie U3 in Richtung Billstedt steht in der Hochbahn-Haltestelle Landungsbrücken. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2005.
Ein Zug der Linie U3 in Richtung Billstedt steht in der Hochbahn-Haltestelle Landungsbrücken. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2005.
Thomas Schmidt

Ein Zug der Linie U3 hat soeben die Haltestelle Landungsbrücken verlassen. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2005.
Ein Zug der Linie U3 hat soeben die Haltestelle Landungsbrücken verlassen. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2005.
Thomas Schmidt

Ein Zug der Linie U3 unterwegs zwischen den Haltestellen Landungsbrücken und Baumwall. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2005.
Ein Zug der Linie U3 unterwegs zwischen den Haltestellen Landungsbrücken und Baumwall. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2005.
Thomas Schmidt

Das Bild zeigt die Hochbahn-Haltestelle Baumwall. Von hier aus erreicht man übrigens die Modellbahnanlage Miniatur-Wunderland in wenigen Minuten zu Fuß. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2005.
Das Bild zeigt die Hochbahn-Haltestelle Baumwall. Von hier aus erreicht man übrigens die Modellbahnanlage Miniatur-Wunderland in wenigen Minuten zu Fuß. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2005.
Thomas Schmidt

Br 101 112-1 und Br 101 081-8 am 18.7.05 in Hamburg Harburg
Br 101 112-1 und Br 101 081-8 am 18.7.05 in Hamburg Harburg
Daniel Schärer

Br 151 109-6 und eine weitere Br 151 am 18.7.05 in Hamburg Harburg
Br 151 109-6 und eine weitere Br 151 am 18.7.05 in Hamburg Harburg
Daniel Schärer

Br 1016 017-4, Br 1144 209-2, Br 1144 249-8 am 22.7.05 in St. Jodok
Br 1016 017-4, Br 1144 209-2, Br 1144 249-8 am 22.7.05 in St. Jodok
Daniel Schärer

. Typische Hochbahnsteig-Haltestelle der Stuttgarter Stadtbahn -

 Der Tunnel im Hintergrund unterfährt den Botnanger Sattel und wurde am 14.10.1994 fertiggestellt. Zu diesem Termin wurde auch die Linie 4 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Die Straßenbahn fuhr vorher auf kurvenreicher Strecke über den Höhenzug. 

Analog 2004 (M)
. Typische Hochbahnsteig-Haltestelle der Stuttgarter Stadtbahn - Der Tunnel im Hintergrund unterfährt den Botnanger Sattel und wurde am 14.10.1994 fertiggestellt. Zu diesem Termin wurde auch die Linie 4 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Die Straßenbahn fuhr vorher auf kurvenreicher Strecke über den Höhenzug. Analog 2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2013 800x537 Px, 25.07.2005

. Noch Tiefbahnsteige -

Endhaltestelle Fellbach Lutherkirche der U1. Entlang dieser Linie gibt es noch zwei Haltestellen mit Tiefbahnsteigen. Hier in Fellbach sollen zwei Seiten-Hochbahnsteige gebaut werden. Der Einser wurde am 19.4.1986 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Dabei entfiel die große Schleifenstrecke durch die Fellbacher Innenstadt. Stattdessen wurde eine Neubaustrecke entlang der Esslinger und Tainer Straße angelegt. 

Analog 2004 (M)
. Noch Tiefbahnsteige - Endhaltestelle Fellbach Lutherkirche der U1. Entlang dieser Linie gibt es noch zwei Haltestellen mit Tiefbahnsteigen. Hier in Fellbach sollen zwei Seiten-Hochbahnsteige gebaut werden. Der Einser wurde am 19.4.1986 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Dabei entfiel die große Schleifenstrecke durch die Fellbacher Innenstadt. Stattdessen wurde eine Neubaustrecke entlang der Esslinger und Tainer Straße angelegt. Analog 2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2622 800x533 Px, 25.07.2005

V 180-SP-020 (LKM 1966/280 003; 228 203) von SLG Spitzke Logistik - Dresden-Hafen, 16.06.2005
V 180-SP-020 (LKM 1966/280 003; 228 203) von SLG Spitzke Logistik - Dresden-Hafen, 16.06.2005
Volkmar Döring

189-069 am 22.7.2005 als Solo Lok in Ludwigshafen Mitte.
189-069 am 22.7.2005 als Solo Lok in Ludwigshafen Mitte.
Sascha Götz

628-594 am 22.7.2005 als RB nach Bensheim in Worms Hbf, man beachtet links unter dem Fenster neben der Tür sieht noch die Reste eines Sachsen Wabens.
628-594 am 22.7.2005 als RB nach Bensheim in Worms Hbf, man beachtet links unter dem Fenster neben der Tür sieht noch die Reste eines Sachsen Wabens.
Sascha Götz

146-007 am 22.7.2005 mit RE2 nach Karlsruhe in Ludwigshafen Mitte und daneben 425-230 als S1 nach Kaiserslautern.
146-007 am 22.7.2005 mit RE2 nach Karlsruhe in Ludwigshafen Mitte und daneben 425-230 als S1 nach Kaiserslautern.
Sascha Götz

RhB Bahnfest Filisur Extrazug 3527 von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 zwischen Chur und Felsberg mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
RhB Bahnfest Filisur Extrazug 3527 von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 zwischen Chur und Felsberg mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
Manfred Möldner

RhB Bahnfest Filisur Extrazug 3527 von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 auf Soliser Viadukt mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
RhB Bahnfest Filisur Extrazug 3527 von Landquart nach Filisur am 04.07.1999 auf Soliser Viadukt mit Oldtimer-E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II.
Manfred Möldner

RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Muot mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Muot mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
Manfred Möldner

RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 im Val Bever mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 im Val Bever mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
Manfred Möldner

RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 im Val Bever mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
RhB Extrazug ALPIN-CLASSIC-PULLMAN-EXPRESS für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 im Val Bever mit Oldtimer-E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: 1. Einsatz der 353 im Jahre 1998, 1141 noch in creme/weinrot!
Manfred Möldner

628 552 steht am 21.07.2005 als RB nach Wittingen in Uelzen.
628 552 steht am 21.07.2005 als RB nach Wittingen in Uelzen.
Tim Kleine

143 098 steht am 22.07.2005 abgestellt in Magdeburg.
143 098 steht am 22.07.2005 abgestellt in Magdeburg.
Tim Kleine

<<  pagina precedente  40524 40525 40526 40527 40528 40529 40530 40531 40532 40533 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.