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Bilder aus Gößweinstein



0.6 km
92 994-7 auf der Strecke zwischen Behringsmühle und Ebermannstadt (im oberfränkischen Landkreis Forchheim) am 15. November 2015.
92 994-7 auf der Strecke zwischen Behringsmühle und Ebermannstadt (im oberfränkischen Landkreis Forchheim) am 15. November 2015.
Klaus-P. Dietrich

2.13 km
V 36 235 mit ihrem Fotogüterzug nach Ebermannstadt am 21.11.2020 in Behringersmühle.
V 36 235 mit ihrem Fotogüterzug nach Ebermannstadt am 21.11.2020 in Behringersmühle.
Orlabahner

2.57 km
NVR-Nummer 90 80 00 92 994-7 D-DFS der Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. beim Rangieren in Behringersmühle am 29. November 2019
NVR-Nummer 90 80 00 92 994-7 D-DFS der Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. beim Rangieren in Behringersmühle am 29. November 2019
Klaus-P. Dietrich

4.03 km
4.06 km
92 994-7 (NVR-Nummer 90 80 00 92 994-7 D-DFS) der Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V im Bahnhof Muggendorf am 15. November 2015
92 994-7 (NVR-Nummer 90 80 00 92 994-7 D-DFS) der Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V im Bahnhof Muggendorf am 15. November 2015
Klaus-P. Dietrich

5.24 km
64 491 der DFS am 1.5.2014 kurz vor Streitberg fotografiert von der Burgruine Neideck.
64 491 der DFS am 1.5.2014 kurz vor Streitberg fotografiert von der Burgruine Neideck.
Thomas Müller

5.85 km
Blick von der Burgruine Neideck auf die Bahnstrecke Ebermannstadt - Behringersmühle KBS 821, auf der gerade die Museumsbahn Dampfbahn Fränkische Schweiz mit ihrer Garnitur über eine Brücke über die Wiesent fährt. Fotografiert am 07.08.22 auf Kodak Portra 160.
Blick von der Burgruine Neideck auf die Bahnstrecke Ebermannstadt - Behringersmühle KBS 821, auf der gerade die Museumsbahn Dampfbahn Fränkische Schweiz mit ihrer Garnitur über eine Brücke über die Wiesent fährt. Fotografiert am 07.08.22 auf Kodak Portra 160.
Julian

5.97 km
Am 17. Oktober 2025 erstrahlt der Laubwald im Wiesenttal in wunderschönen Herbstfarben. V60 114 ist mit einem Foto GmP auf der Neideckbrücke bei Streitberg unterwegs. So ähnliche sahen einige Übergabegüterzüge in ländlichen Regionen noch bis Anfang der 1970er aus. Die letzten Donnerbüchsen der Bundesbahn wurden ebenfalls bis Mitte der 1970er Jahre in der Fränkischen Region eingesetzt.
Am 17. Oktober 2025 erstrahlt der Laubwald im Wiesenttal in wunderschönen Herbstfarben. V60 114 ist mit einem Foto GmP auf der Neideckbrücke bei Streitberg unterwegs. So ähnliche sahen einige Übergabegüterzüge in ländlichen Regionen noch bis Anfang der 1970er aus. Die letzten Donnerbüchsen der Bundesbahn wurden ebenfalls bis Mitte der 1970er Jahre in der Fränkischen Region eingesetzt.
Jens Grünebaum

6.11 km
Gestern oder heute? - Dem Laienbetrachter wird diese Entscheidung relativ schwer fallen. Einzig die Fahrgastzahl dürfte gestern etwas geringer gewesen sein...
Am 08.07.2012 ist 64 491 der Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. mit einem Personenzug von Ebermannstadt nach Behringersmühle bei Streitberg unterwegs.
Gestern oder heute? - Dem Laienbetrachter wird diese Entscheidung relativ schwer fallen. Einzig die Fahrgastzahl dürfte gestern etwas geringer gewesen sein... Am 08.07.2012 ist 64 491 der Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. mit einem Personenzug von Ebermannstadt nach Behringersmühle bei Streitberg unterwegs.
Sebastian B.

7.4 km
Fotoveranstaltung der DFS: Mit einem Güterzug verlässt V36 235 Ebermannstadt nach Behringersmühle am 21.11.2020.
Fotoveranstaltung der DFS: Mit einem Güterzug verlässt V36 235 Ebermannstadt nach Behringersmühle am 21.11.2020.
Orlabahner

7.66 km
DFS Lok 4 Bauart ELNA 6 vor Personenzug aus Behringersmühle, fotografiert kurz vor Ebermannstadt am 08.07.2007 --> Baujahr der Lok 1930 von BMAG (davor L. Schwartzkopff) mit Fabriknummer 9963 --> Einsatz in der Zeche Anna, seit 1989 bei der Dampfbahn Fränkische Schweiz
DFS Lok 4 Bauart ELNA 6 vor Personenzug aus Behringersmühle, fotografiert kurz vor Ebermannstadt am 08.07.2007 --> Baujahr der Lok 1930 von BMAG (davor L. Schwartzkopff) mit Fabriknummer 9963 --> Einsatz in der Zeche Anna, seit 1989 bei der Dampfbahn Fränkische Schweiz
Frank Grohe

8.14 km
Ebermannstadt am 29. November 2019, steht nun 92 994-7  der Dampfbahn Fränkische Schweiz.
Ebermannstadt am 29. November 2019, steht nun 92 994-7 der Dampfbahn Fränkische Schweiz.
Klaus-P. Dietrich

8.18 km
614 060 als RB 34115 (Forchheim [Oberfr]–Ebermannstadt) am 05.07.2006 in Ebermannstadt
614 060 als RB 34115 (Forchheim [Oberfr]–Ebermannstadt) am 05.07.2006 in Ebermannstadt
Gustav Richard

12.35 km
650 723 mit einem weiteren VT von der Privatbahn  agilis  auf seiner Fahrt von Ebermannstadt nach Forchheim kurz vor Kirchehrenbach. Der Zug fährt wegen des Dampfbetriebs bei der DFS Ebermannstadt verstärkt!
650 723 mit einem weiteren VT von der Privatbahn "agilis" auf seiner Fahrt von Ebermannstadt nach Forchheim kurz vor Kirchehrenbach. Der Zug fährt wegen des Dampfbetriebs bei der DFS Ebermannstadt verstärkt!
Fabian Drexler

14.89 km
211 161 wartet am 31.10.88 in Gräfenberg auf die Rückfahrt. Die Gleise links vom Zug fielen 1999 der Renovierung zum Opfer. Bild 488129 zeigt die gleiche Situation 18 Jahre später.
211 161 wartet am 31.10.88 in Gräfenberg auf die Rückfahrt. Die Gleise links vom Zug fielen 1999 der Renovierung zum Opfer. Bild 488129 zeigt die gleiche Situation 18 Jahre später.
Jörg Schäfer

15.86 km
642 118 wartet am 6.8.07 in Gräfenberg auf die Rückfahrt. Die Gleisanlagen wurden bei der Renovierung 1999 stark vereinfacht. Bild 488130 zeigt die gleiche Situation 18 Jahre früher.
642 118 wartet am 6.8.07 in Gräfenberg auf die Rückfahrt. Die Gleisanlagen wurden bei der Renovierung 1999 stark vereinfacht. Bild 488130 zeigt die gleiche Situation 18 Jahre früher.
Jörg Schäfer

16.54 km
BR 648 bei der Ausfahrt aus Gräfenberg (KBS 861)
BR 648 bei der Ausfahrt aus Gräfenberg (KBS 861)
Michael Stötzel

16.99 km
17.36 km
211 044 hält am 24.1.91 mit ihrer RB nach Gräfenberg kurz in Weißenohe.
(Bild 487786 zeigt den Haltepunkt 9 Jahre später nach dem Umbau.)
211 044 hält am 24.1.91 mit ihrer RB nach Gräfenberg kurz in Weißenohe. (Bild 487786 zeigt den Haltepunkt 9 Jahre später nach dem Umbau.)
Jörg Schäfer

17.36 km
212 332 fährt am 11.8.00 mit ihrer RB nach Gräfenberg in Weißenohe ein.
212 332 fährt am 11.8.00 mit ihrer RB nach Gräfenberg in Weißenohe ein.
Jörg Schäfer

17.46 km
BR 648 unterwegs nach Gräfenberg (KBS 861)
BR 648 unterwegs nach Gräfenberg (KBS 861)
Michael Stötzel

17.78 km
Ein  Sandwichzug  rollt am 11.8.00 südlich von Weißenohe bergab Richtung Nürnberg.
Ein "Sandwichzug" rollt am 11.8.00 südlich von Weißenohe bergab Richtung Nürnberg.
Jörg Schäfer

17.9 km
145-241 fährt mit Doppelstock-Zug nach Norden aus Forchheim aus. Im Juli 2007 kHds
145-241 fährt mit Doppelstock-Zug nach Norden aus Forchheim aus. Im Juli 2007 kHds
Klaus Bach

17.93 km
Eigentlich warteten wir auf die Scheinanfahrt der 52 8195-1 (der Fränkischen Museums-Eisenbahn), doch zuvor kam noch die 101 130-3 mit ihrer Metropolitan-Garnitur... (Aufnahme am 24. April 2011 bei der Dampfzugsonderfahrt ins Wiesenttal)
Eigentlich warteten wir auf die Scheinanfahrt der 52 8195-1 (der Fränkischen Museums-Eisenbahn), doch zuvor kam noch die 101 130-3 mit ihrer Metropolitan-Garnitur... (Aufnahme am 24. April 2011 bei der Dampfzugsonderfahrt ins Wiesenttal)
Marcus Haffner

17.93 km
Scheinanfahrt der 52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) in Forchheim. Der erhoffte Rauchpilz unter der Brücke blieb leider aus, weil es ganz einfach schon zu warm war... Die Sonderzugfahrt führte uns von Nürnberg Nord-Ost nach Ebermannstadt um dann weiter auf der Strecke der Dampfbahn Fränksiche Schweiz (DFS) nach Beringersmühle zu fahren. Sie stand unter dem Motto:  Mit dem Osterexress ins Wiesental . Aufgenommen am 24. April 2011
Scheinanfahrt der 52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) in Forchheim. Der erhoffte Rauchpilz unter der Brücke blieb leider aus, weil es ganz einfach schon zu warm war... Die Sonderzugfahrt führte uns von Nürnberg Nord-Ost nach Ebermannstadt um dann weiter auf der Strecke der Dampfbahn Fränksiche Schweiz (DFS) nach Beringersmühle zu fahren. Sie stand unter dem Motto: "Mit dem Osterexress ins Wiesental". Aufgenommen am 24. April 2011
Marcus Haffner

17.93 km
52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) bei der Scheinanfahrt in Forchheim mit dem  Osterexpress ins Wiesenttal  am 24. April 2011.
52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) bei der Scheinanfahrt in Forchheim mit dem "Osterexpress ins Wiesenttal" am 24. April 2011.
Marcus Haffner

17.93 km
143 052-9 ist gerade mit ihrer S-Bahn in Forchheim angekommen als ich auf die Scheinanfahrt der 52 8195-1 wartete. Das Bild entstand am 24. April 2011 bei der Oster-Sonderfahrt zur Dampfbahn Fränkische Schweiz nach Ebermannstadt (Beringersmühle) durchgeführt von der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME).
143 052-9 ist gerade mit ihrer S-Bahn in Forchheim angekommen als ich auf die Scheinanfahrt der 52 8195-1 wartete. Das Bild entstand am 24. April 2011 bei der Oster-Sonderfahrt zur Dampfbahn Fränkische Schweiz nach Ebermannstadt (Beringersmühle) durchgeführt von der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME).
Marcus Haffner

17.94 km
Am 28.03.13 fuhr die BR 185 224-3 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Forchheim (Oberfr.) Richtung Nürnberg.
Am 28.03.13 fuhr die BR 185 224-3 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Forchheim (Oberfr.) Richtung Nürnberg.
Adrian Hummel

17.96 km
Agilis VT 650 738 seht am Nachmittag ohne Regen in Forchheim (Oberfr)  zur Fahrt nach Ebermannstadt am 29. November 2019.
Agilis VT 650 738 seht am Nachmittag ohne Regen in Forchheim (Oberfr) zur Fahrt nach Ebermannstadt am 29. November 2019.
Klaus-P. Dietrich

17.96 km
Ein Doppelstock-RE nach Nürnberg hielt am 13.9.07 in Forchheim auf Gleis 2. Das Gleis 1 am „Hausbahnsteig“ diente früher der Nebenbahn nach Höchstadt (Aisch) und war nach deren Stilllegung 1984 abgebaut worden.
Ein Doppelstock-RE nach Nürnberg hielt am 13.9.07 in Forchheim auf Gleis 2. Das Gleis 1 am „Hausbahnsteig“ diente früher der Nebenbahn nach Höchstadt (Aisch) und war nach deren Stilllegung 1984 abgebaut worden.
Jörg Schäfer

17.96 km
17.97 km
143 094 wartete am 30.4.11 mit drei x-Wagen in Forchheim auf die Rückfahrt nach Nürnberg als S1. Solche Garnituren bekam Oberfranken nur zu sehen, weil die eigentlich ab 2010 vorgesehenen  Talent-2-Triebwagen  nicht rechtzeitig einsatzbereit waren.
143 094 wartete am 30.4.11 mit drei x-Wagen in Forchheim auf die Rückfahrt nach Nürnberg als S1. Solche Garnituren bekam Oberfranken nur zu sehen, weil die eigentlich ab 2010 vorgesehenen "Talent-2-Triebwagen" nicht rechtzeitig einsatzbereit waren.
Jörg Schäfer

17.97 km
4 Jahre nach Bild-ID 868478 waren die Bahnsteige in Forchheim erhöht worden. Zudem wurde Gleis 1 für die stündlich hier wendende S1 nach Nürnberg neu verlegt. (Blick nach Norden am 30.4.11)
4 Jahre nach Bild-ID 868478 waren die Bahnsteige in Forchheim erhöht worden. Zudem wurde Gleis 1 für die stündlich hier wendende S1 nach Nürnberg neu verlegt. (Blick nach Norden am 30.4.11)
Jörg Schäfer

17.97 km
Im Sommer 2010 waren die Bahnsteige in Forchheim erhöht worden und x-Wagen fuhren als S1 nach Nürnberg. (Blick nach Norden am 30.4.11)
Im Sommer 2010 waren die Bahnsteige in Forchheim erhöht worden und x-Wagen fuhren als S1 nach Nürnberg. (Blick nach Norden am 30.4.11)
Jörg Schäfer

17.97 km
VT 650 714 von Agilis steht in Forchheim (Oberfr)  zur Fahrt nach Ebermannstadt am 29. November 2019 im Bereich ohne Dach.
VT 650 714 von Agilis steht in Forchheim (Oberfr) zur Fahrt nach Ebermannstadt am 29. November 2019 im Bereich ohne Dach.
Klaus-P. Dietrich

17.99 km
Die Personenzüge der  oberen Aischgrundbahn  fuhren bis 1986 in Forchheim meistens am Hausbahnsteig ein und aus. Schon vor ihrer endgültigen Stillegung wurde Gleis 1 um die Jahrtausendwende entfernt. 2010 wurde es dann im Zuge des S-Bahn-Ausbaus wieder neu verlegt... 
Am 13.9.07 legte ein RE nach Nürnberg auf Gleis 2 eine kurze Pause ein.
Die Personenzüge der "oberen Aischgrundbahn" fuhren bis 1986 in Forchheim meistens am Hausbahnsteig ein und aus. Schon vor ihrer endgültigen Stillegung wurde Gleis 1 um die Jahrtausendwende entfernt. 2010 wurde es dann im Zuge des S-Bahn-Ausbaus wieder neu verlegt... Am 13.9.07 legte ein RE nach Nürnberg auf Gleis 2 eine kurze Pause ein.
Jörg Schäfer

18.22 km
Ein  Sandwichzug  rollt am 11.8.00 bergab am Igensdorfer Ortsteil Mitteldorf vorbei. Obwohl er direkt neben der Bahnstrecke liegt, hatt er nie einen Haltepunkt.
Ein "Sandwichzug" rollt am 11.8.00 bergab am Igensdorfer Ortsteil Mitteldorf vorbei. Obwohl er direkt neben der Bahnstrecke liegt, hatt er nie einen Haltepunkt.
Jörg Schäfer

18.28 km
411 071 als ICE 1508 (München Hbf–Berlin–Hamburg-Altona) am 10.09.2016 zwischen Forchheim und Eggolsheim
411 071 als ICE 1508 (München Hbf–Berlin–Hamburg-Altona) am 10.09.2016 zwischen Forchheim und Eggolsheim
Gustav Richard

18.29 km
442 220 als S 39165 (Bamberg–Hartmannshof) am 10.09.2016 zwischen Eggolsheim und Forchheim
442 220 als S 39165 (Bamberg–Hartmannshof) am 10.09.2016 zwischen Eggolsheim und Forchheim
Gustav Richard

18.48 km
642 118 hält am 6.8.07 in Igensdorf. Der Blick geht nach Norden, links sieht man die Parkplätze eines Supermarktes, die auf der Fläche der früheren Ladegleise erbaut wurden.
642 118 hält am 6.8.07 in Igensdorf. Der Blick geht nach Norden, links sieht man die Parkplätze eines Supermarktes, die auf der Fläche der früheren Ladegleise erbaut wurden.
Jörg Schäfer

18.81 km
Vereinzelt fahren agilis-RegioShuttles auf der elektrifizierten Hauptstrecke Nürnberg - Bamberg, um das Angebot zu verdichten und Fahrzeuge auszutauschen. 650.715 erreichte am 17.7.14 als RB von Ebermannstadt nach Bamberg den Bahnhof Eggolsheim. Rechts zeigte das Ausfahrsignal Richtung Süden „Hp0“.
Vereinzelt fahren agilis-RegioShuttles auf der elektrifizierten Hauptstrecke Nürnberg - Bamberg, um das Angebot zu verdichten und Fahrzeuge auszutauschen. 650.715 erreichte am 17.7.14 als RB von Ebermannstadt nach Bamberg den Bahnhof Eggolsheim. Rechts zeigte das Ausfahrsignal Richtung Süden „Hp0“.
Jörg Schäfer

18.91 km
Der agilis-VT 650.727 fuhr am 17.7.14 in Eggolsheim als RB nach Forchheim ab. Der vom Fahrdienstleiter gesicherte Bahnübergang dient auch als Zugang zum neuen Seitenbahnsteig Richtung Bamberg (am rechten Bildrand), da die DB bei der Modernisierung 2010 auf eine Bahnsteigunterführung verzichtete.
Der agilis-VT 650.727 fuhr am 17.7.14 in Eggolsheim als RB nach Forchheim ab. Der vom Fahrdienstleiter gesicherte Bahnübergang dient auch als Zugang zum neuen Seitenbahnsteig Richtung Bamberg (am rechten Bildrand), da die DB bei der Modernisierung 2010 auf eine Bahnsteigunterführung verzichtete.
Jörg Schäfer

18.96 km
Am 13.9.07 hielt eine damals typische Wendezuggarnitur als RB von Lichtenfels nach Nürnberg in Eggolsheim auf Gleis 1. Vor dem Steuerwagen sieht man den ebenerdigen Übergang zum Zwischenbahnsteig für Gleis 2, der damals noch genutzt wurde.
Am 13.9.07 hielt eine damals typische Wendezuggarnitur als RB von Lichtenfels nach Nürnberg in Eggolsheim auf Gleis 1. Vor dem Steuerwagen sieht man den ebenerdigen Übergang zum Zwischenbahnsteig für Gleis 2, der damals noch genutzt wurde.
Jörg Schäfer

18.96 km
7 Jahre nach ID 869237 wirkte der Bahnhof Eggolsheim rundum erneuert. Der erste Eindruck täuscht aber, denn außer den Bahnsteigen blieb alles beim alten: Im Empfangsgebäude saß immer noch ein Fahrdienstleiter, der die Formsignale stellte und den Bahnübergang sicherte.(442 773 am 17.7.14 als S-Bahn nach Bamberg.)
7 Jahre nach ID 869237 wirkte der Bahnhof Eggolsheim rundum erneuert. Der erste Eindruck täuscht aber, denn außer den Bahnsteigen blieb alles beim alten: Im Empfangsgebäude saß immer noch ein Fahrdienstleiter, der die Formsignale stellte und den Bahnübergang sicherte.(442 773 am 17.7.14 als S-Bahn nach Bamberg.)
Jörg Schäfer

18.96 km
Als 189 061 am 13.9.07 mit einem Güterzug Richtung Bamberg durch Eggolsheim fuhr, präsentierte sich der Bahnhof noch größtenteils im Stil der Nachkriegszeit: Im Empfangsgebäude arbeitete ein Fahrdienstleiter, der mechanisch die Formsignale stellte und den Übergang der Reisenden zum Zwischenbahnsteig sicherte.
Als 189 061 am 13.9.07 mit einem Güterzug Richtung Bamberg durch Eggolsheim fuhr, präsentierte sich der Bahnhof noch größtenteils im Stil der Nachkriegszeit: Im Empfangsgebäude arbeitete ein Fahrdienstleiter, der mechanisch die Formsignale stellte und den Übergang der Reisenden zum Zwischenbahnsteig sicherte.
Jörg Schäfer

19 km
103 235-8 durchfährt in Kürze den Bahnhof Eggolsheim auf Ihrer Reise von Berlin nach Pörtschach am Wörthersee.
103 235-8 durchfährt in Kürze den Bahnhof Eggolsheim auf Ihrer Reise von Berlin nach Pörtschach am Wörthersee.
Fabian Drexler

19.07 km
442 234 und ein unbekannt gebliebener 442 sind am 07.05.13 auf der S1 bei Eggolsheim Richtung Nürnberg unterwegs.
442 234 und ein unbekannt gebliebener 442 sind am 07.05.13 auf der S1 bei Eggolsheim Richtung Nürnberg unterwegs.
Lars Backhaus

19.07 km
VT 650.725 agilis ist am 07.05.13 bei Eggolsheim Richtung Forchheim unterwegs.
VT 650.725 agilis ist am 07.05.13 bei Eggolsheim Richtung Forchheim unterwegs.
Lars Backhaus

19.07 km
185 066-8 rollt mit einem kurzen Güterzug am 07.05.13 durch Eggolsheim Richtung Nürnberg.
185 066-8 rollt mit einem kurzen Güterzug am 07.05.13 durch Eggolsheim Richtung Nürnberg.
Lars Backhaus

19.07 km
155 006-0 passiert am 07.05.13 mit einem  Frankenwald  gerechtem Güterzug Eggolsheim Richtung Nürnberg.
155 006-0 passiert am 07.05.13 mit einem "Frankenwald" gerechtem Güterzug Eggolsheim Richtung Nürnberg.
Lars Backhaus

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Forchheim > Gößweinstein




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