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The Bay Line: Endstation St Ives. Wie so viele andere mehr oder weniger kurze britische Stichstrecken besteht auch dieser weichenlose "Kopfbahnhof" aus einem Bahnsteig und einem abschließenden Prellbock. Die Zuge auf der 4 1/2 Meilen bzw. 7 Kilometer langen Strecke verkehren meist im halbstundentakt um für die Besucher von St Ives eine attraktive Zubringermöglichkeit vom P&R bei Lelant zu bieten. 17. Mai 2014 (alla foto)

Armin Schwarz 13.6.2014 8:53
Hat etwas südländischen Flair...
Ein schönes Bild, Stefan.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 13.6.2014 16:18
Hallo Armin, die Palmen am rechten Bildrand untersteichen den nicht falschen Eindruck zusätzlich.
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:42
Die Vegetation in St Ives profitiert wohl vom wärmenden Einfluss des Golfstroms.
Mir gefällt das wunderschöne Foto von dieser interessanten britischen Stichstrecke ebenfalls sehr gut, Stefan.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

The Bay Line: Auf dem Weg nach St Ives verlässt der Treibzug 150 229 Lelant. 17. April 2008 (alla foto)

Armin Schwarz 13.6.2014 8:49
Sieht nicht sehr britisch aus, dafür aber wunderschön ;-)
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 13.6.2014 16:15
Hallo Armin, das Bild ist ziemlich britisch: ein Boot am, durch die Ebbe wasserlosen, Flussstrand, ein verträumter Landbahnhof mit all seinen Verbots- und Hinweissschilder und nicht zuletzt der Class 150 Triebzug.
Hätte ich in Microbritannien mehr Platz, würde ich gerne eine solche Nebenbahn gestaltet...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:53
Sie würde perfekt nach Microbritannien passen, die tolle britischen Nebenbahn, Stefan.
Die herrliche gestaltete Aufnahme ist genau nach meinem Geschmack.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 15.6.2014 20:06
Danke Jeanny, doch wie gesagt, auch im T Gauge im Massstab 1:450 sind der Planung Grenzen gesetzt; Platzprobleme, das scheint jeder Modellbahn anzuhaften, gleich welches Massstabes.
einen lieben Gruss
Stefan

Christian Kühn 18.6.2014 23:34
Weiter sehr schöne und interessante Fotos aus Großbritannien, gefallen mir sehr gut.

Grüße
Christian

Stefan Wohlfahrt 25.6.2014 13:46
Danke Christian, es freut mich wenn die Bilder der Bay-Line gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Oldiestunden im Grenzbahnhof. V100 2335 rangiert vor den Sonderzug aus Basel. Zuvor aber schnell eine Fotostunde mit beiden Protagonisten der Sonderfahrt in den Bahnpark Augsburg. Konstanz, Juni 2014. (alla foto)

Armin Schwarz 13.6.2014 8:49
Hallo Olli,
ein sehr schönes Bild von den alten Lady´s.
Gruß Armin

Olli 13.6.2014 23:40
Danke Armin, für die Szene hat sogar der Fdl mich noch fotografieren lassen, bevor er die Schranke runter ließ. Von hier aus auch noch einen Dank für das Nicht drängeln.
Gruß, Olli

111 184-8 DB in Hochstadt/ Marktzeuln am 20.06.2013. (alla foto)

Stefan Hochstetter 14.5.2014 22:04
Guten Abend Markus K,
ein schöens Bild von der 111 184-8.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Markus K. 13.6.2014 8:22
Guten Morgen Stefan,
freut mich das es Dir gefällt.
Schöne Grüße Markus

The Bay Line: Der Triebzug 150 229 zwischen Lelant und Carbis Bay. 17. April 2008 (alla foto)

Thomas Wendt 13.6.2014 8:19
Dieses Bild strahlt Ruhe aus, die nur von dem kleinen Triebzug kurz unterbrochen wird.

Stefan Wohlfahrt 13.6.2014 14:16
Hallo Thomas, obwohl der Dieseltriewagen im Halbstudnen Takt bis zu viermal pro Stunde die Ruhe unterbricht, ist das Rauschen des Meers und der Blick in die Landschaft wirklich sehr erholsam.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:48
Hier kann ich mich Thomas voll und ganz anschließen, ein sehr erholsames Foto, Stefan.
Die herrliche Landschaft und die von Dir beschriebenen Geräusche laden zum Relaxen ein.
Einen lieben Gruß
Jeanny
P.S. Die kleine Kamera macht immer noch tolle Bilder.

Olli 15.6.2014 12:34
Ganz eigenartige Szenerie. Schön gesehen.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.6.2014 12:43
Hallo Jeanny und Olli,
es freut mich wenn euch dieses Bild gefällt.
Ganz ungefährlich war es jedoch nicht, warnten doch in der Nähe etliche Schilder vor herumfliegenden Golfbällen, aber da der "gefährliche" Teil der Wanderung hinter uns lag konnten wir uns ganz der sich bietetendne Schönheit hingeben.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 15.6.2014 14:54
Die Warnschilder der Briten sind schon teilweise lustig, wobei es manchmal nicht schlecht ist, grundlegende, aber von einigen nicht eingehaltene Grundregeln in Erinnerung zu rufen.

Stefan Wohlfahrt 15.6.2014 19:55
Hallo Thomas, die Warnschilder waren mit etlichem edlem "Beiwerk" in der Nähe geschmückt, so dass wir die Warnung durchaus ernst nahmen.
eine lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 15.6.2014 20:01
Da man einem Golfball kaum ausweichen kann, stellt das Informationsschild einen wohl vor die Wahl, ggf. einen anderen Weg zu nehmen. Ob das sinnvoll und möglich ist, kann ich nicht einschätzen.

Stefan Wohlfahrt 15.6.2014 20:34
Hallo Thomas, nun, dem Gesetz war Genüge getan, die künftig getroffen Wanderer waren vorgewarnt; doch wir vertrauten eher dem Ehrgeiz der Golfspieler das Loch (statt Wanderer) zu treffen als einer allfälligen "Umleitungsroute". Zudem ist der offiziell ausgeschilderte Wanderweg zwischen St Ives und Lelant recht gut frequentiert, dass das Risiko wohl ehr als gering eingeschätzt werden kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvan 15.6.2014 23:28
Hallo Stefan,
Tolle Aufnahme von diesem alten Waliser in Cornwall!
Den Golfplatz durfte ich vergangenene Sommer auch kennenlernen.
Neben der Gefahr durch die weissen Geschosse finde ich es etwas schade, dass dadurch doch auch weite Flächen für den normalen Touristen unzugänglich gemacht werden...
Viele Grüsse,
Silvan, der soeben auch noch ein Bild von da hochladen musste :-)

Stefan Wohlfahrt 16.6.2014 11:06
Hallo Silvan,
danke für deinen Kommentar. Ich bin auf dein Bild gespannt! Nun Golfplätze haben zumindest einen Vorteil: sie sind natürlich grün.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit Lichthupe,voran 2143 077,hinten 2143 012 verlassen die RTS Loks am 11.6.2014 den Bf Rapperswil Richtung Rüti(ZH) (alla foto)

Jürgen Vos 12.6.2014 21:08
Schau an, die 077 fährt wieder. Im März stand sie in Wil auf dem Abstellgleis mit dem Hinweis 'Tfz schleppfähig'.
Schöne Aufnahme der beiden RTS-Dieselloks.
Grüße, Jürgen

Armin Schwarz 12.6.2014 22:15
Ein wundervolles Bild von dem Doppelpack.
Gruß Armin

Matti Morelli 13.6.2014 7:54
Danke Jürgen und Armin!
Ich habe die 077 am 13.5.2014 fotografieren können als sie die Tm 234 200-5 durch den Rbf Limmattal zog,sie war an
diesem Tag in vollem Einsatz.Jedoch war die 012 abgestellt und als "Tfz schleppfähig"gekennzeichnet.
Grüsse
Matti

650 651 (VT 16) + 650 650 (VT 15) als WBA1 nach Bayerisch Eisenstein am 14.03.2014 bei Triefenried. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 12.6.2014 16:22
Der kräftig grüne Zug bietet einen hervorragenden Kontrast zur jahreszeitlich bedingt etwas farblosen Landsschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 12.6.2014 18:50
Hervorragenden Kontrast ja, aber man sollte sich auch die mühe machen und seine Bilder entsperrend vor dem hochladen skalieren (1200px breit bzw. 1024px hoch), dann wäre auch die richtige Schärfe vorhanden.
Manuel, deine ansonsten sehr schönen Bilder verdienen es doch einfach.
Gruß Armin

M. Schmid 12.6.2014 22:10
Freut mich, wenns gefällt.
@ Armin: werde die Bilder in Zukunft skalieren.


LG
Manuel

Armin Schwarz 12.6.2014 22:17
Der zusätzliche Aufwand wird sich auch lohnen ;-)
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 13.6.2014 7:33
Hallo Manuel, ich habe mich auch lange gesträubt, die Bilder zu skalieren, doch seit einem knappen Jahr "leiste" ich mit den Zusatzaufwand und bin mit dem Resultat sehr zufrieden.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 13.6.2014 20:34
Da die Schärfe nun besser ist, werde ich mir auch in Zukunft die Mühe machen, die Bilder zu skalieren. Danke für den Tipp!!!

LG
Manuel

So von vorne kann man sie wohl nicht oft ablichten.... Lok 43 die MaK G 2000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 12.06.2014 bei Lokhalle/Werkstatt der KSW in Siegen-Eintracht abgestellt, und ich stehe am Gehweg (der sich auf dem Kartenpunkt unter der Hochstraße befindet) Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019 (alla foto)

Ingo Konrad Müller 12.6.2014 23:54
Hallo Armin,
ein wundervolles Foto von dieser ungewöhnlichen Lok. An die Asymmetrie muß man sich erst mal gewöhnen. Aber irgendwie mag ich diese Lok.
Herzliche Grüße
Ingo

Armin Schwarz 13.6.2014 9:07
Hallo Ingo,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es gefällt.
Ich mag die Lok auch irgendwie. Die Asymmetri hat einen großen Vorteil, man kann besser auf die Lok aufspringen (bei Rangierarbeiten). Ein Nachteil ist das engere Führerhaus.
Liebe Grüße
Armin

Ingo Konrad Müller 13.6.2014 19:25
Hallo Armin,
... und der Lokführer erspart sich bei Richtungswechsel beim Rangieren so manchen Führerstandswechsel.
Viele Grüße
Ingo

Matthias Hartmann 13.6.2014 19:35
Eine sehr schöne Aufnahme von der MaK, die mir sehr gut gefällt. Auch wenn es der Tf bei rangierarbeiten leichter hat, so sind es für mich eine der unschönsten Maschinen die auf deutschen Schienen unterwegs sind.

LG ins Hellertal
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:35
Hallo Armin,
ich schließe mich Matthias mal an, mir gefallen diese asymmetrischen Dinger auch nicht.
Umso mehr gefällt mir aber Dein hervorragendes Bild von der KSW Lok 43.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Markus Pöschl 14.6.2014 22:08
Tolles Foto einer interessanten Lok! Auch das Spiel mit Helligkeit und der Unschärfe passt perfekt!
lG Markus

Armin Schwarz 16.6.2014 18:18
Hallo Matthias, Jeanny und Markus,
danke für Eure netten Kommentare, über die in mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Daniel Oster 22.6.2014 19:31
Geiles Foto

MFG Daniel

612 153 als RE nach Dresden Hbf am 12.06.2014 bei Lungsdorf (alla foto)

Stephan John 12.6.2014 23:12
ich zieh nicht das erste mal meinen hut vor deinen bildern ;-)

Sebastian B. 21.6.2014 15:08
Dann sage ich mal herzlichen Dank! ;)

Die 480 003 der MAV mit einen Schnellzug am Haken,am Stadtrand von Komárom. Nächster Halt ist Györ. Szenario vom 20.Mai 2014. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 17:10
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Serie aus Ungarn zeigst Du uns.
Sämtliche Bilder sind ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Jakab 12.6.2014 23:00
Vielen Dank Jeanny,mal einen netten Abend zu Euch rüberwünscht.
War mal wieder schön in der Heimat bei der Verwandschaft in Ungarn.
Ein paar Fotos werden noch folgen.
Lg Stefan

s/w-Version Im Bahnhof Dombühl macht der Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Kopf. 41 1150-6 setzt um ans Ende des Zuges, um ihn Tender voran über Feuchtwangen und Dinkelsbühl zurück nach Nördlingen zu bringen. 29.05.2014 Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905 (alla foto)

Kay Baldauf 12.6.2014 19:54
Das Ganze dann mit DR-Laternen, dann würde ich das als s/w durchgehen lassen. Aber DB-Laternen und DR-Beschilderung paßt irgendwie nicht wirklich.

Grüße

Ingo Konrad Müller 12.6.2014 22:46
Hallo Kay,
ich weiß nicht warum alle glauben, dass s/w "historisierend" sein soll. s/w hat m.E. auch heute noch eine Daseinsberechtigung. Vor allem holt die Konvertierung noch einiges raus, wenn die Aufnahmebedingungen nicht so optimal sind, wie bei diesem mistigen Wetter. Der museale Erhaltungszustand der Lok ist für die s/w-Wiedergabe irrelevant. Ich finde nur das s/w besonders gut zu Dampfloks passt, weil diese Form und Konturen haben. Eine verkehrsrote 101 wäre in s/w ziemlich langweilig. Eine Gravita wiederum nicht.

Viele Grüße
Ingo

Kay Baldauf 13.6.2014 14:44
Absolut richtig Ingo, aber gerade bei s/w-Aufnahmen kommen eben "falsche" Konturen ebenso gut zum Vorschein. Und es "wirkt" nicht in meinen Augen, weil die DB und DR-"Konturen" nicht zusammenpassen.

Grüße

Eine Lok der BR 146 schiebt ihren Dosto-Regionalexpress in Richtung Straubing. Am frühen Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug den Vilsviadukt vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg. (alla foto)

Armin Schwarz 12.6.2014 10:59
Hallo Ingo,
wunderschöne Bilder mit dem Vilsviadukt, tolle Spiegelungen.
Liebe Grüße
Armin

Silvan 12.6.2014 18:42
Hallo Ingo,
Wunderschönes Motiv! Da bracht es gar keine perfekte Spiegelung.
MfG Silvan

Ingo Konrad Müller 12.6.2014 22:31
Hallo Armin, Hallo Sylvan,
vielen Dank für Eure netten Kommentare. Ich freue mich sehr, dass Euch die Bilder gefallen. Für eine perfekte Spiegelung braucht man schon etwas Glück (oder Geduld). Es freut mich, dass Euch auch die leicht flirrende Reflexion gefällt.
Viele Grüße
Ingo

S-Bahnhof Berlin-Tempelhof am 26.04.2014. Eine S-Bahn der BR 485-885 auf der Linie S 46 nach Westend. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 10:00
Hallo Heinz,
eine wunderschöne S-Bahn Aufnahme aus Berlin-Tempelhof.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Heinz Lahs 12.6.2014 21:39
Hallo Hans,
ich freue mich, dass Dir die Aufnahme aus Berlin-Tempelhof gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar und beste Grüße, Heinz.

Armin Schwarz 12.6.2014 22:14
Die S-Bahn Aufnahme aus Tempelhof gefällt mir auch sehr gut, Heinz.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 13.6.2014 13:13
Danke für Deinen netten Kommentar, Armin.
Ich freue darüber und dass Dir die Aufnahme aus Berlin-Tempelhof gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Die 0650 301-1 rangiert am 29.04.2014 in Berlin-Lichtenberg. Die Maschine wurde 2012 unter der Fabriknummer 5101980 bei Vossloh gefertigt. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 10:04
Hallo Heinz,
ein hervorragendes Portrait von der schmucken Diesellok.
Gruß Hans

Heinz Lahs 12.6.2014 21:22
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Hnas.
Ich freue mich darüber und auch das Dir das Portrait der Rangierlok gefällt.
Grüße Heinz.

Armin Schwarz 12.6.2014 22:12
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Portrait von der G6, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 13.6.2014 13:10
Hallo Armin,
ich möchte mich für Deinen netten Kommentar bedanken und freue mich, dass Dir die Vossloh G 6 gefällt.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

754 041 mit einem Os nach Bayerisch Eisenstein am 08.06.2014 bei ´elezná Ruda-Al¸bětín. (alla foto)

Silvan 12.6.2014 18:09
Hallo Manuel,
Wäre der Zug nicht so blau un der Horizont nicht so frei könnte man hier fast das Engadin vermuten.
Schöne Aufnahme aus Tschechien!
Viele Grüsse, Silvan

M. Schmid 12.6.2014 22:07
Freut mich, wenn dir das Bild gefällt.
LG
Manuel

Dieser Bluthänfling (falls es der selbe ist) scheint seine Risikobereitschaft gegen über dem letzten Jahr zu steigern, denn da hopste er an gleicher Stelle nur auf den Schwellen hin und her. - 08.06.2014 (alla foto)

Armin Schwarz 12.6.2014 20:48
Ein tolles Bild von dem Vogel auf dem Gleis, Gerd.
Gruß Armin

Gerd Wiese 12.6.2014 21:44
Ja Armin, so sehen lebensmüde Helden aus.;)
Gruss GW

Norbert Keil 13.6.2014 13:41
Ein schöner Vogel!





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