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Innenansicht des 3.Kl. Abteils des บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage). Aufgenommen am 15.Juni 2011 während der Fahrt mit dem RAP 144 zwischen Ban Niam und Ban Tae. (alla foto)

Herbert Graf 14.10.2011 7:13
In der Kleinansicht steht dein Bild zwei Bilder über demjenigen des Flirt von Robert Victor. Es ist schön den Unterschied zu sehen zwischen den beiden Innenräumen. Was schöner ist, sei dahingestellt und ist bekanntlich Geschmacksache.
Gruss
Herbert

Karl Seltenhammer 14.10.2011 14:51
Hallo Herbert,

Bezüglich Geschmack hast Du vollkommen recht.
Aus Erfahrung bevorzuge ich allerdings die 3.Kl. Holzbänke der SRT. Dort sitze ich mit meinen 1,94m Körpergröße stundenlang ohne irgendwelche Beschwerden, währenddessen mir in den Neubaufahrzeugen unserer Breiten nach spätestens 30 min. der Rücken schmerzt und ich nicht mehr weiss wohin mit den Beinen.

Grüße
Karl

152 136 "Albatros" mit Gz am 30.9.11 in Ratingen-Lintorf (alla foto)

Hanspeter Reschinger 12.10.2011 20:54
Immer und immer wieder denke ich mir - WARUM hat der Fotograf in so einem Fall den Zug abgeschnitten??

OK - bei einer bestimmten Lok muss man oft in gewissen Situationen mit einer schattigen Lokfront vorlieb nehmen, aber WARUM schneid man den Zug ab???

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 12.10.2011 20:59
Hallo Hanspeter, dass man Züge nicht abschneiden soll, habe ich zB. erst bei BB.de gelernt und vorher, auf die Lok fixiert grundsätzlch alle Züge abgeschnitten.
Gruss Stefan

Dominik Eimers 12.10.2011 21:01
Hallo Hnaspeter
Man kann den Zug garnicht ganz drauf kriegen in Lintorf,weil hinter dem Signal bzw. hinter dem Bahnübergang eine Kurve kommt und man den Zug dann nicht mehr sieht.
Lg Dominik

Kay Baldauf 12.10.2011 23:21
Dominik, dann wählt man das Motiv, den Ausschnitt eventuell so, daß der Zug in dem Gleisbogen (Kurven gibt es bei der Eisenbahn keine) verschwindet, aber eben nicht abgeschnitten wird. MfG

Olli 13.10.2011 0:01
@Kay: Und was ist mit Lollo, hat die etwa keine Kurven???

Hanspeter Reschinger 13.10.2011 7:36
@Stefan: Kenn ich woher
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/23235/kategorie/suchen/suchbegriff/Hanspeter+Reschinger.html

@Olli: Die Lollo hatte Kurven. Heut liegt ein Teil von ihr unter der Erde, der Rest wurde, analog Michael Jackson, als Sondermüll entsorgt ;-)

LG
H.P.

Olli 13.10.2011 7:55
@HP: ME sind die Lollos ihrem Vorbild zwar nach Italien gefolgt, aber noch nicht alle unterm Scheidbrenner gelandet. http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/508913/kategorie/deutschland~bahnhoefe-a---e~essen.html
Gruß, Olli

Kay Baldauf 13.10.2011 9:45
die nicht vorhandenen "Kurven" bezogen sich auf den Gleiskörper. ;-)
MfG

Hanspeter Reschinger 14.10.2011 2:59
... und ich dachte, du meinst mit Lollo die Ferrari ;-)

LG
H.P.

Olli 15.10.2011 19:16
@HP: Nee die Gina, also die Lollo mit zwei l. Die Lolo Ferrari ist wohl ähnlich kurvenreich, gab aber keiner kurvenreichen Lok einen Spitznamen... ;-)

Der 29.04.2011 war ein Tag, der komplett der Eisenbahn gewidmet wurde. Hannes und mich verschulug es bereits sehr früh nach Jeseritz an die Strecke Berlin - Magdeburg. Und es war eine sehr sehr gute Entscheidung. Auf diesem ersten Bild des Tages ist 232 201-4 mit einem Güterzug nach Brandenburg. (alla foto)

Leitner Thomas 13.10.2011 22:32
Ein wunderschönes Morgenbild !!!
LG Tom

Alexander Wiemer 14.10.2011 1:06
Danke,
ich finde es gehört auch zu meinen Besten ;-)!

Grüße!

Stefan Wohlfahrt 14.10.2011 9:31
Was für ein Prachtsbild!
Gruss Stefan

Kay Baldauf 14.10.2011 13:19
Mit den belichtungswerten eine gewagte sache, aber hat funktioniert. Glückwunsch! :-)

Alexander Wiemer 14.10.2011 18:27
Danke für das Lob, aber wie kommt ihr aufeinmal alle dazu fast 6 Monate nach der Veröffentlichung es zu finden und zu kommentieren ? (nicht das es mich stören würde ...)

Viele Grüße!

Kay Baldauf 14.10.2011 23:58
genau, ich schaue mir meistens die letzten Kommentare an und so bin ich auf das Bild gestoßen.

MfG

Die Dampflok von der Parkeisenbahn Chemnitz kämpft sich durch den Schnee. 03.12.2010 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 12.4.2011 15:54
Schööööööööön!
mfg
Stefan

Kay Baldauf 12.4.2011 16:10
*Dauen Hoch* für dieses richtig gut gelungene Bild!

MfG

Rüdiger Ulrich 13.4.2011 13:36
Hallo Johnny,

tolle Stimmungsaufnahme, mach weiter so!

Gruß,
Rüdiger

Leitner Thomas 13.10.2011 22:34
Eines der schönsten Bilder hier auf BB.de !!!!!
Gratuliere :O)
LG Tom

Olli 13.10.2011 23:31
Große Klasse.
Gruß, Olli

628 570 am 06.08.2011 in Karpfham (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 13.10.2011 20:09
Hallo Tobias, einmal mehr ein gewohnt wunderbares Bild von dir, danke.
Gruss Stefan

Robert Viktor 13.10.2011 23:31
Hallo Tobias,
Formsignale und Diesel und die alten Telefonmasten runden dieses schöne Bild aus Niederbayern ab.
Gruß nach Hirschau
Robert

Tobias Schuminetz, Hirschau 25.10.2011 13:49
Servus Stefan und Robert!

Vielen Dank für euer Lob, ja die Rotttalbahn bietet noch richtiges Nebenbahnflair!

Gruß Schumi

2016 060 fährt mit Holzzug 55557 von Zeltweg nach Frantschach. Fisching 9.11.2010 (alla foto)

Marco Lieser 13.10.2011 22:28
eine geniale Idee und sehr gut umgesetzt!
LG Marco

Kay Baldauf 13.10.2011 22:35
ein typischer Leitner. Da braucht man gar nicht auf den Text zu schauen :-) Ich muß mir wohl auch mal ein richtiges Tele zulegen.

MfG

Olli 13.10.2011 23:30
Geiles Bild mit "ohne Titel". Schade, dass man von der Bildunterschrift so unsanft technisch aus den Träumen gerissen wird. Da noch den congenialen Titel dazu, dann ist das Bild gleich noch mal so gut... ;-)
Gruß, Olli

ME 146-03 in Hannover HBF am 26.09.2011 (alla foto)

Jens Baumhauer 13.10.2011 19:10
Mein Monitor ist zwar nicht mehr der jüngste, aber so schlecht kann er nicht kalibriert sein... Das Bild ist einfach nur dunkel.

Da wurde so groß von Qualitätssteigerung getönt vor den Admin-Wahlen, aber in den letzten Tagen und Wochen wurden teilweise Werke freigeschaltet, die keine einzige Stimme für die Freischaltung in der Diskussion über abgelehnte Bilder bekommen hätten. Sorry.

Stefan Wohlfahrt 13.10.2011 19:30
Das Bild ist in der Tat kein grosser Wurf...
Gruss Stefan

Pascal Ost 13.10.2011 21:57
Das Niveau der Bilder auf dieser Seite rutscht hiermit wieder ein Stück tiefer.

Langweilige, unterbelichtete Bahnsteigaufnahme...

Gruß

Pascal

Jens Baumhauer 13.10.2011 22:24
So weit würde ich nicht gehen, wegen einzelner Ausschläge, über das Gesamt-Niveau der Seite zu urteilen.

Jungfraubahn (JB) Triebwagen BDhe 4/8 - Nr. 211 und 214 fahren am 02.10.2011 von der Kleinen Scheidegg ninauf zum Eiger Gletscher, dann geht es in den über 7 km langen Tunnel durch Eiger und Mönch bis auf das Jungfraujoch. Bild Mitte Mönch 4.107 m ü.M., rechts das Jungfraujoch. Auf einer Länge von 9.34 Kilometern werden fast 1.400 Höhenmeter überwunden. Die Spurweite beträgt 1.000 mm mit Zahnradsystem Strub , die Höchstgeschwindigkeit beträgt 27 km/h (bergwärts) und 14 km/h (talwärts). (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 13.10.2011 20:44
Guten Abend Armin,
ein sehr schönes Bild von der Kleinen Scheidegg. Es ist so toll dort oben, dass man am liebsten den ganzen Tag dort verbringen möchte.
Liebe Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Armin Schwarz 13.10.2011 21:36
Guten Abend Jeanny,
erstmals Danke für Deine netten Worte und Lob.
Ja es ist sehr schön dort. Meine Frau und ich sind vormittags, von Interlaken via Lauterbrunnen dort noch hingefahren. Alleine diese Anreise mit der BOB und WAB war es schon Wert. Und dann bei diesem super Wetter, wollten wir am liebsten dableiben, aber um 18:00 Uhr ging unser Zug von Interlaken nach Hause zurück.
Es waren drei super Tage in der Schweiz, leider nur zu kurz. Aber ich hoffe wir können noch öfters dort hinfahren.
Gruß aus dem Hellertal
Armin

De Rond Hans und Jeanny 13.10.2011 21:50
Ja, Armin, das hoffe ich auch.
Aber leider sind die Aufenthalte in der Schweiz, egal wie lang sie sind, immer zu kurz. Wenn man wieder zu Hause ist, möchte man am liebsten gleich wieder hin. Geht aber leider nicht. ;-)
Liebe Grüße (auch an Deine Frau).
Jeanny

Date Jan de Vries 15.10.2011 9:44
Ein wunderschönes Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 15.10.2011 15:49
Hallo Yusuke, hallo Date Jan,
danke für Euer Lob, es freut mich wenn es gefällt.
Grüße nach Japan und in die Niederlande
Armin

Armin Schwarz 19.10.2011 9:03
Hallo Martin,
auch Danke für Dein Lob, es freut mich sehr.
Gruß Armin

Heinz Stoll 9.11.2011 20:44
Ein sehr schönes Bild, das du in den Eisenbahnkalender integrieren könntest, Armin. Super auch die detaillierten Angaben.
Gruss, Heinz

PS. Vmax bei Zahnstangenbahnen normalerweise bei Bergfahrt höher als bei Talfahrt. Aber vielleicht ists hier umgekehrt...

Armin Schwarz 9.11.2011 21:07
Hallo Heinz,
Danke für Dein Lob und die netten Worte.
Ja für 2013 in Planung, für Dezember zu grün und der Rest war fertig. Nun ist auch der kompl. Kalender fertig, hatte noch was rausgekramt.
Mit der Vmax hast Du sehr recht, da war das Wiki falsch. Laut Stadler (Hersteller) 27 Berg- und 14 Talfahrt. Ist geändert.
Liebe Grüße nach Zürich
Armin

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.11.2011 18:43
Schon als Kind hat mich die Jungfrauregion begeistert. Ich war aber noch nie dort und werde in meinem Leben wohl nie dorthin kommen.

Schönes Bild!

lg Matthias

Armin Schwarz 10.11.2011 19:37
Hallo Matthias,
danke für dein Lob.
Begeistert waren wir sind wir auch von der Jungfrauregion.
Und man sollte niemals nie sagen, die Jungfrauregion kann man sehr gut und auch nicht zu teuer von Deutschland erreichen. Mit dem ICE bis Interlaken Ost, mit der BOB bis Lauterbrunnen und dann noch mit der längsten Zahnradbahn der Welt die WAB bis Kleine Scheidegg. Und ich kann Dir sagen: Spätestens ab Interlaken ist es nur noch ein Genuss.
Aber ich eh nochmal hin, muß und will für Stefan den Guide ja noch machen.-)
Einen schönen Gruß
Armin

Herbert Graf 10.11.2011 19:43
Super Aufnahme Armin. @Matthias Man darf nie aufhören zu träumen und soweit ist es nun auch wieder nicht von Stuttgart zur Kleinen Scheidegg.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 11.11.2011 16:57
Hallo Herbert,
Besten Dank für Dein Lob, es freut mich sehr.
Gruß nach Chur
Armin

182 004-2 mit Gz bei Fulda am 19.09.2009 (alla foto)

Kay Baldauf 13.10.2011 9:48
leider hofnungslos überschärft, um die unscharfe Lokfront zu retten. MfG

Pascal Ost 13.10.2011 21:43
Das Grünzeug in der Lokfront kommt noch dazu.





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