Stefan Wohlfahrt 15.10.2009 15:55
Hallo Hendrik,
werden die Signale später benutzt, oder dienen sie wie bei der OeBB in Balsthal nur zu Dekoration?
Dein Bild aufjedenfall gefällt mir sehr gut.
mfg
Stefan
Hendrik Flath 15.10.2009 16:40
Hallo Stefan!
Danke für das Lob :)
Die Signale sind zur Nutzung vorgesehen.
Allerdings fehlen im Moment noch die beiden anderen Signale für die Ausfahrt Richtung Annaberg.
Ebenfalls wird noch fleißig an den Seilzugkanälen gebaut.
Ich hoffe aber darauf das die Signale pünktlich zu den Adventsfahrten, die am 06.12.09 starten, in Betrieb sind.
LG,
Hendrik
Andreas Hackenjos 15.10.2009 17:47
Schönes Bild. Extra für die Museumsbahn werden Formsignale aufgestellt? Das ist ja klasse!
Gruß Andreas
Hendrik Flath 15.10.2009 18:18
Danke auch dir Andreas für dein Lob!
Naja, ob NUR für die Museumsbahn die Formsignale aufgestellt werden weiß ich nicht (so nen Einblick in die Internas hab ich leider nicht^^), aber vorstellen könnte ich es mir schon.
Der Bahnhof Schlettau hat seit einiger Zeit den "Anspruch" eines Museumsbahnhofes, daraus folgt wahrscheinlich der Irrglaube, man müsse unbedingt diese Formsignale aufstellen, obwohl dies historisch gesehen nicht korrekt ist. Zu Planzeiten hatte der Bahnhof Schlettau nie Ausfahrsignale.
Aber gut, mir solls Recht sein...wieder ein neues Motiv ;)
LG,
Hendrik
Jörg Trutwig 15.10.2009 15:56
Ich sag mal Dankeschön und ich werde mich bemühen. msG Jörg
Dieter Schumacher 14.10.2009 23:06
Hallo Mario,
Immer wieder schön die Züge in der Rampe am Gemmenicher Weg zu sehen.
Gruss.
Dieter
Mario Schürholz 15.10.2009 14:59
Hallo Dieter,
danke für deinen positiven Kommentar. Ich muß dir recht geben, am Gemmenicher Weg ist es immer wieder schön zum fotografieren. An dem Tag hat es aber wie aus Eimer geregnet und ich habe wie du bei einem Bild vom 11.10.09 in Remersdael auch mit Schirm an der Strecke gestanden. Was tut man nicht alles für ein schönes Bild.
Gruß aus Aachen,
Mario
Stefan Wohlfahrt 15.10.2009 14:24
@Paul,
ich hoffe nicht vergebens.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.10.2009 12:29
Hallo Hans
Eine äusserst niedliche Maschine, da wundert man sich wieviele PS so eine Lok wohl haben wird.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 8.10.2009 12:35
Sorry Stefan
Da gabs wieder mal eine Leitungskollision in unserem Netzwerk, aber ich nehme an es ist auch in deinem Namen ok.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 8.10.2009 12:46
@Herbert, kein Problem, hätte mein Fotoapparat 1600 ISO würde ich die lange Mittagspause anders nutzen.
Gruss aus Lausanne nach Chur
Stefan
Herbert Graf 8.10.2009 13:12
@Stefan
Hier scheint immer noch die Sonne, so jetzt kannst du dich wieder einloggen.
Gruss nach Lausanne
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 9.10.2009 10:02
Vielen Dank Euch allen für die netten Kommentare.
@Herbert/Stefan: Da war ja wieder mal einiges durcheinander gewirbelt worden. ☺
Hier noch einige Infos zur Stehkessellok:
Gesamtgewicht: 20 t
Leergewicht: 15,7 t
Leistung: 50 Kw
Grüße aus Luxemburg.
Hans
Thomas Wendt 15.10.2009 13:37
Ich wüsste echt gerne mal was Ihr Schweizer für ein seltsames Netzwerk habt ;)
Stefan Wohlfahrt 15.10.2009 14:22
... ich auch, Thomas.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Olli 15.10.2009 9:51
Hallo Jürgen, eine klasse Serie Nachtaufnahmen und blaue Stunde. Die Bilder machen richtig Spaß beim Anschauen.
Gruß, Olli
15.10.2009 10:20
Ich bin zwar kein großer Dampflokfan, doch dieses Bild hat es mir echt angetan, Wahnsinn!
MfG Timo
Gerhard Zant 15.10.2009 10:26
Einmalig, Daumen hoch für diese erstklassigen
Langzeitbelichtungen !
LG Gerhard !
Frank Paukstat 15.10.2009 14:16
Herrliches Bild, einfach schön.
Gruß Frank
Jürgen L. 16.10.2009 6:38
Dankeschön!!
Frank Paukstat 15.10.2009 14:15
Eine eindrucksvolle Ellok. Wo wurde diese Art von Loks eingesetzt?
Gruß Frank
Werner Brutzer 15.10.2009 17:33
Hallo Frank
Das ist die berühmte Gotthard Lok. In den dreisiger Jahren wurden für die schweren Güterzuge über den Gotthard drei verschiedene Loks bei SLM gebaut. Es blieb aber bei den drei Einzelstücken. Es waren dies die 11801 ,11851 und die 11852. Mit einer Länge von 34 Metern brachten sie rund 240 Tonnen auf die Schienen.
Gruß Werner
Frank Paukstat 17.10.2009 21:33
Interessant, danke für die Info. Ich assoziere mit Gotthard immer das Krokodil, welches ja auch schon recht imposant ist (gemeint ist nicht E94).
MfG Frank
Andreas Hackenjos 15.10.2009 13:48
Das stimmt allerdings, hoffentlich findet sich da jemand. Wenn der Transport net so teuer wäre würde ich sie nehmen. Hab nur noch kein Abstellgleis XD
Gruß Andreas
Klaus Bach 14.10.2009 22:12
Schönes Bild, besonders gefällt mir der geometrische Akzent der Leuchte rechts der Mitte. Schade, daß das Fenster im Hintergrund von der Helligkeit her an der Grenze ist.
Andreas Hackenjos 15.10.2009 13:48
Danke Johannes. Ich war da auch im Konflikt, da weiter hinten Bauarbeiter Tätig waren denen ich nicht im Weg stehen wollte
Gruß Andreas
Andreas Hackenjos 15.10.2009 13:22
Ein traumhaftes Bild
Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 15.10.2009 16:01
Auch mir gefällt das bunte Bild sehr gut.
mfg
Stefan
Matthias Boerschke 15.10.2009 19:30
Moin moin!
Danke an Euch beiden!
Grüße
Matthias Boerschke 16.10.2009 6:56
Moin Tobias!
Uiuiuiuiui dann mal Glück auf!
Beste Grüße Matthias
Raphael Krammer 15.10.2009 10:09
Wow! Sind einfach beeindruckene Maschinen!!!!
Klaus Bach 15.10.2009 12:40
Wunderbare Aufnahme, großartiges Licht.
Hansjörg Brutzer 15.10.2009 17:44
Hallo Raphael und Johannes.
Danke für eure Kommentare. Es sind wirklich schöne Maschinen. Wenn dann ein langer Güterzug mit Doppeltraktion gegen den Berg ankämpfen mußte, war das auch ein Ohrenschmaus. Leider alles Vergangenheit.
Gruß Hansjörg
