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Lok 111-138-4 fähr mit wenigen minuten mit ihrem RE 14537 nach Oldenburg aus.Aufnahme am 08.08.08 (alla foto)

Marius Gerads 4.9.2008 20:11
also wenn das selten ist bin ich der nikolaus! die hälfte der 111.0er haben soeinen! das ist also nicht soooo selten

Daniel Wottringer 8.9.2008 13:22
Servus Julian!

" Naja wenn ich mich so in Stuttgart am Bahnhof aufhalte sehe ich meistens welche mit Pantograph." Zitat aus Julians zweitem Kommentar...

Bei einem Scherenstromabnehmer handelt sich sich um einen Pantrograph. Einholmstromabnehmer werden oft fälschlicherweise als Pantograph bezeichnet. In deinem ersten Kommentar meinst du nun, das 111er mit Pantograph selten wären. Als Marius dann deinen Kommentar erwiederte und sagte, das die hälfte der 111.0 Pantopraphen hätten. Daraufhin sagtest du, dass du in Stuttgart fast nur 111er mit Pantographen siehst.
Wow, du wiedersprichst dir selbst!

Gruß Daniel

Marius Gerads 14.9.2008 19:10
ja, leicht komisch.
Es gibt immernoch jede Menge 111er mit so einem Alten Stromabnehmer. Kannst ja mal bei meinen Bildern gucken! sind einige!

TALGO-Nachtzug am 31.08.2008 im TALGO-Werk Berlin Warschauer Straße abgestellt. (alla foto)

8.9.2008 10:44
Diese Züge sehen von aussen recht verbraucht und wie wiedergekäut und ausgekotzt aus.

Aber sie sind in der Tat noch in Betrieb, ich sah vor Wochen einen Zug dieser Gattung in Hamburg-Altona stehen, es war glaube ich ein CNL Hamburg-München oder so.

Man sollte den Wagen mal einen neuen Lack verleihen, das würde ihnen bestimmt gut stehen.

Markus Kirchmann 8.9.2008 12:53
Hallo Ulrich!

Bei dem abgebildeten Zug muss es sich nicht umbedingt um einen im Einsatz befindlichen Talgo handeln, denn ich Berlin stehen 1 oder 2 Garnituren als Ersatzteilspender.
Die restlichen Garnituren sollen nach und nach das neue CityNightLine Farbschema, also weiß mit verkehrsrotem Fensterband und weißen Wagenenden, erhalten.

Gruß

Die 185 090-8 mit Seitenwerbung fährt mit einem Güterzug durch Konstanz. 3. September 2008. (alla foto)

Gilbert Angermann 8.9.2008 8:08
Hallo Jan!
An den Grenzbahnhöfen ist dies normal, da erstens der Pantograph öfters gewechselt wird und zweitens ein anderes Stromnetz vorhanden sein kann. Somit muss die Lok über die Trennstelle rollen. Zwischen der Schweiz und Deutschland muss der Pantograph gewechselt werden, da die Oberleitungstolleranzen geringer sind als in Deutschland.

DB 185 322-5 am 16.5.2008 in Padborg. Ich weiß nicht, ob das jetzt normal ist, dass die Loks ohne Eigentümerzeichen herumfahren. Es ist jedenfalls nicht die einzigste. (alla foto)

Martin Schneider 6.9.2008 14:16
Hallo Gilbert. Nach Angaben des Eisenbahn-Kurier ist das gewollt. Die neu gelieferten Maschinen aus dem Hause Bombardier werden ohne Embleme geliefert, ofizielle Begründung lautet: Die neuen DB-Schenker-Embleme währen noch nicht lieferbar gewesen. Wenn die DB nichts besseres zu tun hat, benennt sie sich halt ständig um!

Gruß Martin

Gilbert Angermann 6.9.2008 17:55
Vielen Dank für die Information.

Daniel Wottringer 7.9.2008 13:03
Servus Martin!
Total falsch, was du hier erzählst...

Als 185 322 ausgeliefert wurde, stand es noch nicht fest, ob auf die Loks nur der DB Keks soll, oder auch der Schriftzug Schenker soll. So wurden ein haufen Fabrikneue 185 ohne Logo auf Tour geschickt.
Die Firmen, die ihre Fracht in großen Mengen mit der DB Transportieren (Handartner und co.) wollen nicht, das die Ladung mit Loks transportiert wird, die das Logo vom Straßenverkehr zeigen.

Wenn die Loks ohne Logo mal zu Fristarbeiten in ihr Heimatwerk Mannheim kommen, wird das Logo einfach aufgeklebt.

Gruß aus Mannheim,
Daniel

Martin Schneider 8.9.2008 11:58
Hallo Daniel. Danke für die Berichtigung meines Kommentars! Da war ich dann doch falsch informiert. Ich wusste zwar das es was mit DB Schenker zutun hatte, aber ich dachte es hatte einen anderen Hintergrund.

Gruß Martin

Die Metro-Staton Saint-Michel an der Linie 4 - Diese Station wurde ebenso wie die benachbarte Station Cité in der Caisson-Bauweise erstellt. Die Stationsbauwerke wurde an der Oberfläche erstellt und dann langsam abgesunken. Die beiden Stationen befinden sich in unmittelbare Nähe der Seine-Unterfahrung dieser Linie. Dieser baulich sehr schwierige Abschnitt wurde 1910 fertiggestelllt. Scan, ca. 1990 (M) (alla foto)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2008 11:48
Die Anzahl der Betrachtungen scheint mir hier nicht realistisch zu sein.

Stefan Wohlfahrt 8.9.2008 22:25
Guten Abend Matthias,
ich hatte auch schon Bilder, die unrealistische Betrachtunszahlen zeigten, bzw. in von Tag zu Tag unerklärlicherweise extrem stark anstiegen - betrachtet wurde diese Bilder wohl kaum, sondern angeklickt, aus welchem Grund auch immer.
Trotzdem finde ich die Betrachtungszahlen gut, ich kann doch erkennen, ob ein Bild ankommt oder nicht; wohl wissend, dass ein Bild mit sehr hohen Betrachtungszahlen nicht automatisch auch ein sehr gutes Bild ist.
Gruss aus Blonay
Stefan

9.9.2008 11:10
ACHTUNG, ROBOTS!

Bei den MM-Gallerien ist es so dass die dortigen Bilder und Dateien sehr oft von " Robots" aufgerufen werden, so möchte ich diese Programme mal nennen.

Das sind Programme die Aufruf- und Downloadzahlen produzieren, obwohl kein User dahintersteckt.

Man erkennt das immer wenn z.B. die Aufrufzahl eines meiner Bilder auf NULL steht, die Downloadzahl aber auf SECHZEHN.

Man erkennt das auch daran dass bestimmte Bilder immens hohe Aufrufzahlen haben die absolut unrealistisch sind, wie diese hier bei dem Bild.

Das sind die selben Programme die dann versuchen Werbungen für Sex-Seiten als Kommentar zu den Bildern zu hinterlassen.

Mann kann das leider alles nur verhindern indem man Sperren einbaut.

Die einfachste Sperre zur Verhinderung der Werbekommentare ist dann die, die es hier gibt: Kommentare nur im angmeldeten Status oder nur bei Code-Eingabe.

Aufrufmanipulationen kann man im Grunde nicht verhindern, wenn Bilder frei ohne Anmeldung aufrufbar sind!

Thomas Wendt 9.9.2008 15:29
Manchmal gibt es Bilder, die in Suchmaschinen ganz gut auf ein häufiger gesuchtes Wort passen und daher überdurchschnittlich oft aufgerufen werden. Dieses Bild ist mir allerdings dabei auch noch nicht aufgefallen, daher bin ich über die Zugriffe auch etwas erstaunt. Manchmal sind es auch Beiträge in Foren wie z.B. DSO, die auf ein Bild verlinken und deshalb dessen Zugriffszahlen erhöhen.

Diese blaue Rangierlok stand am 30.08.08 im SFW Delitzsch. Laut eines User(dank an Maik Rimpl) ist das eine DH 120 von Henschel! (alla foto)
2050.04 mit dem Sonderzug SR 19816 von Mixnitz nach Wien im letzten Licht des 10.8.2008 kurz vor Bruck an der Mur. (alla foto)

Gerhard Zant 8.9.2008 10:47
Fast in Tarnfarbe unterwegs;-) Aber eine traumhafte
Aufnahme, wunderschönes Abendlicht.

LG Gerhard !

Leitner Thomas 8.9.2008 11:23
Wirklich eine tolle Abendaufnahme !!!
So sieht man auch schön die Räder.
LG Tom

Dieser Wagen stand am 30.08.08 im SFW Delitzsch zur Untersuchung. Es handelt sich hierbei um einen Touristik-Wagen der BTE Bahn Touristik Express. (alla foto)
2 Uerdinger Schienenbusse 5081 562 + 564 fahren von Eisenerz nach Vordernberg Markt.Hier befahren sie den Franzosenbichl mit den Erzberg im Hintergrund. Eisenerz 6.9.2008 (alla foto)

Hanspeter Reschinger 8.9.2008 7:55
Einfach herrlich!!

Lg
H.P.

Thomas Schmidt 8.9.2008 9:01
Wunderschönes Bild!

Grüße, Thomas

Leitner Thomas 8.9.2008 10:20
Herzlichen Dank !!!
LG Tom

Mit Triebkopf 4016 016 an der Spitze, IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg, aufgenommen kurz vor Niklasdorf am 29.8.2008. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 8.9.2008 9:13
Guten Morgen Hanspeter,
von diesen 4010 - Bildern kann es nicht genug geben - besonders, wenn sie so schön wie dieses hier sind.
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 8.9.2008 10:07
Danke, man muss sich auch beeilen. Mit Fahplanwechsel sollten sie von der Bildfläche verschwunden sein - LEIDER.

LG
H.P.

Unbekannter Saarbrücker Stadtbahnwagen auf der Linie 1 Richtung Riegelsberg Süd bei der Einfahrt in die Haltestelle Landwehrplatz, die - gemeinsam mit dem Platz - komplett neu gestaltet wurde und nun eine der Aushängeschilder unter den Stadtbahnhaltestellen in Saarbrücken ist - Grüße aus der wirtschaftlich drittdynamischsten deutschen Stadt! (06.09.2008) (alla foto)

7.9.2008 15:51
" wirtschaftlich drittdynamischsten deutschen Stadt" Bitte was?

Sorry, ich möchte dir nicht auf den Schlips treten, aber ist das wieder so ein Pseudo-Titel den sich eine Stadt ausgedacht hat um von den wirtschaftlichen und sozialen Problemen der Stadt abzulenken?

nicht falsch verstehen, ich kenne mich mit Saarbrücken überhaupt nicht aus, aber was zum Teufel soll eine " wirtschaftlich dynamische Stadt" sein? Soll das heissen dass die Geschäfte in der Innenstadt schnell pleite gehen?

Johannes Bur 7.9.2008 23:29
Dieser Titel ist kein Marketingtrick, sondern das Ergebnis des Deutschen Städterankings der Wirtschaftswoche und der Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft, in dem die 50 größten Städte auf ihre wirtschaftliche Bedeutung hin miteinander verglichen werden. Dort belegt Saarbrücken 2008 nach Dresden und Leipzig Platz 3 bei der Dynamik, d. h. der wirtschaftlichen Entwicklung (u. a. Platz 1 bei der Steigerung des Arbeitseinkommens +10% und bei der Produktivität +18,1%) - und Platz 14 im Gesamtranking, d. h. im Bestandsvergleich.
Eine respektable Leistung, die viele - wie auch dein Beitrag zeigt - Saarbrücken nicht zutrauen, obwohl Saarbrücken mittlerweile, wie diese Erhebung auch zeigt - zu den wirtschaftlich stärksten deutschen Städten (Platz 14) zählt, u. a. wegen der Anbindung an die SFS nach Paris, enormen Investitionen in die Stadt (300 Mio. in die Stadtmitte, 150 Mio. in eines der größten deutschen Kaufhäuser, 50 Mio. ins Bahnhofsumfeld etc.), bedeutenden Firmenansiedlungen im IT-Bereich usw.

8.9.2008 9:41
In der Tat eine tolle Leistung.

Vor allem wenn man überlegt dass in einer Liste von 50 Städten unsere tolle Bundeshauptstadt Berlin auf Platz 50 liegt und meine Heimatstadt Bonn auf Platz 14

:-)





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