P.F. 5.7.2007 17:57
Sehr schöne Fotostelle!
Bei gutem Wetter siehts gleich viel besser aus!
Gruß von der Ostalb,
Philipp
Andreas Hackenjos 6.7.2007 8:33
Danke, ja es stimmt bei besserem Wetter siehsts da besser aus war ein Test hab diese Stelle erst vorgestern erkannt!!
@ Phillip Achja ich hab an der Stelle auch Videos gemachtb du weißst ja wo du sie findest
Viele Grüße aus dem Schwarzwald
Tobias Schuminetz, Hirschau 30.5.2007 12:34
Das ist keine 294! Es könnte eine 298 oder so sein!
Gruß Schumi
Christoph Schrimpf 6.7.2007 17:27
Hier stimmt was nicht! Auf sowas müsste der Webmaster aber achten!!!
Christoph Schrimpf 6.7.2007 17:21
Hallo,
die Maschine steht steht an der Rangiererbude in Neustadt/Wstr. Hp Neustadt-Böbig
Daniel P. 1.7.2007 21:23
Hast du dich da nicht etwa mit den Seitenangaben verwechselt? Soweit ich weiß fahren die RB´s " Steuerwagen Wittenberg" nach Limburg und die 612er fahren nach Saarbrücken Hbf. Die sind nämlich früher auch in IC´s lakierung dorthin gefahren.
Grus
Daniel
Marcel W. 6.7.2007 16:53
Hallo!!!
Jap du hast recht!!!
Ist geändert!
Danke
Gruß Marcel
Sven Hartke 13.1.2007 15:24
Ok, das ist schon nicht wenig Verkehr, aber wenn ich da so an Dresden denke oder Hannover-Aegidientorplatz in den 50ern und 60ern...
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.7.2007 10:41
Spätestens 2020 sollen hier keine Straßenbahn mehr fahren. Die Strecke in der Kaiserstraße und der Abzweig ab hier in Richtung Süden sollen in einen Tunnel verlegt werden. Das hat jetzt das baden-würtembergische Landeskabinett beschlossen. Zusätzlich soll weiter südlich eine Bundestraße in einen weiteren Tunnel geführt werden und darüber eine neue Straßenbahntrasse entstehen. Diese sogenannte Kombilösung wird 500 Millionen Euro kosten, die Bauarbeiten sollen 2010 starten. Es wird davon ausgegangen, dass der Bund seinen Anteil von 300 Millionen besteuert. Der Rest der Bausumme teilen sich Stadt und Land.
Matthias
Thomas Schmidt 6.7.2007 16:22
Als langjähriger Karlsruher verfolge ich das Thema Kombi-Lösung natürlich auch von Düsseldorf weiter, und so habe ich bereits mitbekommen, dass das Land - nach langem Hin und Her - endlich die Gelder zugesagt hat. Die Frage ist jetzt halt, ob der Bund seinen Anteil auch beisteuert. Vorher würde ich da sehr vorsichtig sein mit Prognosen, ob das Projekt verwirklicht wird.
Zudem gibt es Karlsruhe selbst ja auch eine sehr starke Opposition gegen den Bau vor allem des Straßenbahn-Tunnels, und man weiß nie, ob wechselnde Mehrheiten das Projekt doch noch torpedieren können. Bei dem Bürgervotum vor ein paar Jahren habe ich jedenfalls für das Projekt gestimmt, und ich wünsche es der Stadt, dass es verwirklicht werden kann. Vor allem die großen Stadtbahnen der S-Linien - nicht unbedingt die Straßenbahnen wie hier im Bild - verstopfen die Kaiserstraße schon sehr extrem. Andererseits ist es halt der große Vorteil des Karlsruher Modells, mit der Stadtbahn direkt und ohne Umsteigen in die Innenstadt fahren zu können. Das macht den Erfolg aus.
Grüße, Thomas
Thomas Schmidt 6.7.2007 16:30
Ach ja, wer sich für das Projekt Kobmi-Lösung interessiert mag mal hier http://www.kasig.com vorbeischauen.
Thomas
Christoph Schrimpf 6.7.2007 14:53
ich habe mir einer 294 auch schon 1300t gezogen!!! Geht wunderbar!
Tobias Schuminetz, Hirschau 9.7.2007 21:24
Hallo Christoph!
Das glaube ich dir! Aber auf dieser Strecke darf Lastwärts " nur" 40km/h gefahren werden und wenn der Berg so unscheinbar wirkt, wenn die 294 mit einem 770t Zug mit 40 Anlauf nimmt und immer bei voller Last fährt, zieht es die Geschwindigkeit stark runter, so bis 15km/h! Ausserdem darf sie laut Fahrplan auch nicht mehr Last mitnehmen! Ich hoffe ich konnte dich aufklären!
Gruß Schumi
Herbert Graf 6.7.2007 14:17
Schmalspurtram im wahrsten Sinne des Wortes. Es scheint als hätten hier kaum zwei Passagiere Platz nebeneinander.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 6.7.2007 14:12
Eine schöne Industireserie mit beeindruckenden Farben.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 6.7.2007 14:09
Ein guter Kontrast.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 6.7.2007 21:39
Tolles Bild, besonders, da ich oft im IBIS übernachte; aber welche Anstrichvariante wurde nun gewählt?
mfg
Stefan
