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Kommentare zu Bildern, Seite 17505



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Wie ich bereits gezeigt habe, verwendet die Lokmannschaft der 671 zum Händewaschen das warme Wasser der Lok. Zum Händetrocknen setzt man allerdings auf Dampf. (27.5.2007) (zum Bild)

Thomas O. 4.6.2007 10:40
Hallo,Deine Bilderserie gefallen mir," " Top Foto" " .
Gruß Thomas

Florian Böttcher 4.6.2007 11:06
Kann mich nur anschließen!
TOP Aufnahme!!!

LG aus Lüdenscheid
F.B

Leitner Thomas 4.6.2007 21:37
Na des san liabe Spitz ;-)
Das wird ganz schön warm werden !
1 A Serie
LG Tom

Diese Dieselloks der Br.232 und 233 warteten im Diesellok-Schuppen des BW Nürnberg RBF auf ihren nächsten Einsatz. Aufgenommen am 2.06.07 (zum Bild)

Thomas O. 4.6.2007 10:31
Hi Martin!
Eine wunderschöne Aufnahme von den Dieselloks.
Gruß Thomas

Martin Respondek 10.6.2007 22:29
Vielen Dank für eure Kommentare;-) Entschuldigung das ich erst jetzt antworten konnte:-)
Gruß,
Martin R.

ADAM 9 "Sebastian" (Ex-DR 202 520) war am Abend des 21.04.2007 im Bauzugeinsatz am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad, als 401 555/055 auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof fuhr. Die im Hintergrund einfahrende S-Bahn ist leider durch den Mast verdeckt, etwas zu früh ausgelöst, sonst wäre das Bild dadurch noch schöner geworden. (zum Bild)

Thomas Oehler 2.6.2007 13:19
Entschuldigung - aber was heißt hier " noch schöner" ? Die Belichtung des Bildes ist grauenhaft! Warscheinlich war es schon viel zu dunkel um vernünftig fotografieren zu können, oder?

L.G.
Thomas

Helmut Amann 2.6.2007 19:57
Zugegebenermaßen waren die Lichtverhältnisse etwas grenzwertig, aber - bei allem gebotenen Respekt vor dem Recht der freien Meinungsäußerung, Herr Oehler - grauenhaft empfinde ich als extrem übertrieben, da habe ich durchaus schon sehr viel schlechter belichtete Aufnahmen gesehen.

2.6.2007 23:57
...also, da habe ich immer angenommen, dass die Bahnfotografie ein Hobby ist. Wie Faulblasen - selten zwar, aber regelmäßig - tauchen dann rüde Kommentare auf, als ob es um den letzten Tropfen Wasser ginge. Da schälen sich wohl die Umrisse des hässlich-besserwisserischen Deutschen ab - ABSTOSSEND UND 100% VERZICHTBAR !!

Freundlich-defensiver Tonfall bzw. Schreibstil ist selbstverständlich für fachliche oder technische Kommentare. Fortgeschrittene verzichten auch auf Kommentare, wie den von T. Oehler....

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.6.2007 9:30
Selten hat mich ein Kommentar so geärgert, wie der dritte hier. Mit der Forderung an einen freundlich-defensiven Tonfall wird vorher selber äußerst beleidigend über den Schreiber eines Kommentars hergezogen.
Das ist ein Widerspruch in sich.

Kommentar 1 ist eine hart formulierte Bildkritik, während der Kommentar 3 aber schon ein übler persönlicher Angriff auf einen anderen User darstellt.

Das kann ich nicht unkommentiert so stehen lassen.

Matthias

4.6.2007 23:17
Es ist absolut unnötig, negative Bildkommentare in rücksichtslosem Ton abzufassen, da der Anlass dafür viel zu nichtig ist (Eine Unsitte, die immer mal wieder gemütliches Durchblättern stört). Ist das dann doch der Fall, dann muss der Betreffende auch einstecken können nach dem Motto: Auf einen groben Klotz gehört ein grober Keil.

Matthias, das sind zwei verschiedene Ebenen, die Du da als scheinbaren Widerspruch siehst:
1.) Ein Bildkommentar neben dem Gleis (der sollte aufgegleist sein)
2.) Eine Reaktion auf einen solchen Bildkommentar (der darf auch ruppiger rangiert sein)

Und: Mein Kommentar ist exemplarisch formuliert und bezieht sich erst zuletzt auf T.Oehler. Und was ist eine typischere negative deutsche Eigenschaft, als dieses nänä nä nä nä nä- ich weiß was, ich weiß was... Da es nicht schön ist, ist es hässlich und genauso ekelig wie Faulblasen...

Olaf Just 18.3.2008 19:08
Hallo Helmut!
Th. Oehlers Kommentar solltest du Dir in sofern zu Herzen nehmen, als dass du das Bild etwas bearbeitest. Ich lade es mir mal runter und versuche mich daran. Du kannst mir ja sagen, was du dann vom Ergebis hälst.
Wir sehen uns wieder
Olaf

99 6001 kurz hinter dem Hp Osterteich in einem der schönsten Abschnitte der Selketalbahn ! (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 2.6.2007 12:56
Wunderbares Dampffoto mitten im Wald. Echt schön. Steht Hp zufällig für " Haltepunkt" ?

LG
H.P.

Mathias Rothmann 3.6.2007 1:48
Ja genau Hp steht für Haltepunkt! Auf dem vorherigen Bild mit dem Triebwagen kann man diesen Hp vollständig sehen, wobei das Wartehäuschen erst seit wenigen Jahren dort steht!
lG Mathias

J. N. 4.6.2007 11:14
Hi Mathias,

eine wunderschöne Aufnahme, im tiefen Wald. Die Dampflok wirkt hier wunderschön.

Klasse Bild!!

MFG,
Jens

SPz 8508 mit 17c 372 an der Spitze und 671 am Zugende kurz vor der Durchfahrt in St. Peter im Sulmtal am 27.5.2007. (zum Bild)

Florian Böttcher 2.6.2007 22:11
Ein perfektes Dampflokbild!
Die Rauchwolke gibt dem Bild eine schöne Stimmung!

LG aus Lüdenscheid
F.B

Von Gleinstätten retour nach Graz ging es als SPz 8508. Diese Aufnahme entstand zwischen Hollenegg und Deutschlandsberg bei den Kressteichen, mit 17c 372 an der Spitze und 671 am Zugende. (27.5.2007) (zum Bild)

Mathias Rothmann 3.6.2007 15:43
Wieder eine sehr schöne Serie ! Das ist allerdings mein Favorit, wobei das Bild ohne die Strommasten wahrscheinlich noch besser wäre!
lG Mathias

181 209 am 2.6. in Mannhein mit dem EC 53. (zum Bild)

J. N. 4.6.2007 14:31
Schönes, wenn auch leicht schiefes, Lokportrait.

Gruß,
Jens

Daniel Wottringer 4.6.2007 15:01
Danke euch Beiden :)

01 1066 zwischen MS Sprakel und MS Hauptbahnhof ! (letzten Samstag um 6.26Uhr) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 2.6.2007 12:53
Herrlich, gute Wahl mit dem Aussenbogen. Der Heizer dürfte frisch nachgelegt haben.

LG
h.P.

Mathias Rothmann 3.6.2007 1:51
Ja gut die 01 1066 wird mit Öl geheizt, von daher hat der Heizer da net so die Probleme und einen relativ " lauen" Job im Vergleich zu den anderen die zur Schaufel greifen müssen !
lG Mathias

Hanspeter Reschinger 3.6.2007 14:06
Ohhh, wußte gar nicht, dass Ölfeuerung auch so eine Rauchwolke erzeugen kann.

LG
H.P.

Das nenne ich mal Unrealistisch!!!!! PT 16 Straßenbahnwendeschleife bei Ettlingen Stadt (zum Bild)

Marcel W. 4.6.2007 1:37
Hey.

Pdm. Gaußstraße??? Leider kann man im echten Leben entgleisen nicht ausstellen!

Sonst wäre es eine Überlegung wert!

:) Marcel :)

Am 02.06.07 ruhte unter anderem die rote NoHAB Lokomotive mit Krone auf den mittlerweile vergrasten Gleisen im Bahnhof Haldensleben. (zum Bild)

Florian Böttcher 3.6.2007 19:55
Ein schönes Bild, das aber irgendwie auch wieder traurig wirkt. Vergraste Gleise, trüber Himmel.

LG
F.B

3.6.2007 20:37
Exquisite Ware!

Gruß

Frank Kropp 3.6.2007 23:18
Tja so sieht das Gleisbild im Handweichenbereich nun mal aus.
Und oftmals nicht nur hier!
Aber die abgelichtete Paarung der beiden V170 sieht gut aus.
Es ist nicht immer Bilderbuchwetter.

Gruß Frank

Martin Respondek 4.6.2007 1:06
Echt hübsches Bild! Sieht einfach Klasse aus;)
Gruß,
Martin R.

ICE 1 Ankommend Vom Berliner Ostbahnhof Im Berliner Hbf.Aufgenommen am 02.06.07 (zum Bild)

Martin Respondek 4.6.2007 1:03
Also mir gefällt das Bild auch;-)
Gruß,
Martin R.

Am 02.06.07 verlässt 232 575 mit einem Sandzug und qualmenden Schornsteinen den Bahnhof Haldensleben und fährt nach Flechtlingen. (zum Bild)

Florian Böttcher 3.6.2007 20:01
Eine rauchende Ludmilla, ein 642er Triebzug und Flügelsignale das alles geben dem Bild das gewisse etwas!

LG
F.B

Frank Kropp 3.6.2007 23:13
Eure Fantasie in allen Ehren, aber eine Russen-Lady mit ner qualmenden Dampflok mit Schornsteinen zu vergleichen.
Das geht zu weit! Der Schalldämpfer hat nur einen Auslaß und ist kein Schornstein.
Abgasfahne einer Dampfdiesellok laß ich gelten.
Aber das Bild zeigt das auch eine umgebaute 232er einen tiefen Atem haben kann. Denn wenn ich mir die Seitenwände ansehe wurde da was geändert.

Gruß Frank

Rolf Kötteritzsch 4.6.2007 0:00
Ein sehr gutes Bild .
Und rauchende Ludmilla ist doch völlig passend .

Jens Kaubisch 4.6.2007 17:29
Ahhh! Kann es sein das der Desastro da etwas neidisch schaut? :-)

Lok übrigens ehemals Halle G.

Tobias Schuminetz, Hirschau 5.6.2007 9:18
Ja schönes Bild!

Gruß Schumi

Christian Maier 31.10.2007 8:22
Echt Cooles Bild.
mfg CH.M.

Fotoamateur Kay 31.10.2007 12:39
jede 232 kann man zum " Rauchen" bringen, egal ob das Luftansaugungen umgebaut wurde in den seitenwänden oder nicht. Nämlich dann, wenn man zu schnell aufschaltet, die Einspritzdüsen aufgezogen werden, aber der Turbolader nicht schnell genug hochläuft. Somit wird der Diesel nicht vollständig verbrannt und die schwarze Abgasfahne entsteht.

MfG Kay





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