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Eine kleine Nebenbahn im tschechisch / bayerisch / sächsischen Grenzgebiet.

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Eine kleine Nebenbahn im tschechisch / bayerisch / sächsischen Grenzgebiet. Sie führt von Asch nach Hranice V Cechach. Vor der Grenzziehung ging die Strecke dort weiter ins sächsische Adorf. Die Verbindung war in den letzten Jahren schon mal eingestellt, wurde dann aber wieder aufgenommen.
Die Aufnahme entstand bei der Rückfahrt und zeigt die Einfahrt in den Bahnhof Asch Mesto. 
Die Strecke wird täglich noch von 1(!) Zugpaar, durch die tschechische RegioNova bedient. 
Für Interessenten: 
Abfahrt Asch Hauptbahnhof 16:07 Uhr - Ankuft Hranice 16:42 Uhr
Abfahrt Hranice 17:13 - Ankunft Asch Hauptbahnhof 17:44 Uhr
Meistens ist der Zug ein paar Minuten früher dran, weil unterwegs eh niemand ein- oder aussteigt.

Eine kleine Nebenbahn im tschechisch / bayerisch / sächsischen Grenzgebiet. Sie führt von Asch nach Hranice V Cechach. Vor der Grenzziehung ging die Strecke dort weiter ins sächsische Adorf. Die Verbindung war in den letzten Jahren schon mal eingestellt, wurde dann aber wieder aufgenommen.
Die Aufnahme entstand bei der Rückfahrt und zeigt die Einfahrt in den Bahnhof Asch Mesto.
Die Strecke wird täglich noch von 1(!) Zugpaar, durch die tschechische RegioNova bedient.
Für Interessenten:
Abfahrt Asch Hauptbahnhof 16:07 Uhr - Ankuft Hranice 16:42 Uhr
Abfahrt Hranice 17:13 - Ankunft Asch Hauptbahnhof 17:44 Uhr
Meistens ist der Zug ein paar Minuten früher dran, weil unterwegs eh niemand ein- oder aussteigt.

Thilo Wanke 13.05.2017, 242 Aufrufe, 0 Kommentare

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CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
Jiri Zanka

CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
Jiri Zanka

Auf der Elbebrücke zwischen Usti nad Labem Střekov und Ústí nad Labem západ sehe ich vom Belvedere aus den Zug mit der gewohnten Baureihe 814 im Oktober 2025.
Auf der Elbebrücke zwischen Usti nad Labem Střekov und Ústí nad Labem západ sehe ich vom Belvedere aus den Zug mit der gewohnten Baureihe 814 im Oktober 2025.
Rainer Haufe

Bahnhof Praha-Branik, die Strecke von Praha hln. nach Cercany ist fest in der Hand der Triebwagen Baureihe Regio Nova, die nach Cercany fahren als Dreierzug, die nach Dobris oft nur als Zweierzug. Man trifft 3 verschiedene Lakierungsvarianten an, der fährt nach Praha hln.
26.09.2025  12:47 Uhr.
Bahnhof Praha-Branik, die Strecke von Praha hln. nach Cercany ist fest in der Hand der Triebwagen Baureihe Regio Nova, die nach Cercany fahren als Dreierzug, die nach Dobris oft nur als Zweierzug. Man trifft 3 verschiedene Lakierungsvarianten an, der fährt nach Praha hln. 26.09.2025 12:47 Uhr.
Siegfried Heße





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