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Eine kleine Nebenbahn im tschechisch / bayerisch / sächsischen Grenzgebiet.

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Eine kleine Nebenbahn im tschechisch / bayerisch / sächsischen Grenzgebiet. Sie führt von Asch nach Hranice V Cechach. Vor der Grenzziehung ging die Strecke dort weiter ins sächsische Adorf. Die Verbindung war in den letzten Jahren schon mal eingestellt, wurde dann aber wieder aufgenommen.
Die Aufnahme entstand bei der Rückfahrt und zeigt die Einfahrt in den Bahnhof Asch Mesto. 
Die Strecke wird täglich noch von 1(!) Zugpaar, durch die tschechische RegioNova bedient. 
Für Interessenten: 
Abfahrt Asch Hauptbahnhof 16:07 Uhr - Ankuft Hranice 16:42 Uhr
Abfahrt Hranice 17:13 - Ankunft Asch Hauptbahnhof 17:44 Uhr
Meistens ist der Zug ein paar Minuten früher dran, weil unterwegs eh niemand ein- oder aussteigt.

Eine kleine Nebenbahn im tschechisch / bayerisch / sächsischen Grenzgebiet. Sie führt von Asch nach Hranice V Cechach. Vor der Grenzziehung ging die Strecke dort weiter ins sächsische Adorf. Die Verbindung war in den letzten Jahren schon mal eingestellt, wurde dann aber wieder aufgenommen.
Die Aufnahme entstand bei der Rückfahrt und zeigt die Einfahrt in den Bahnhof Asch Mesto.
Die Strecke wird täglich noch von 1(!) Zugpaar, durch die tschechische RegioNova bedient.
Für Interessenten:
Abfahrt Asch Hauptbahnhof 16:07 Uhr - Ankuft Hranice 16:42 Uhr
Abfahrt Hranice 17:13 - Ankunft Asch Hauptbahnhof 17:44 Uhr
Meistens ist der Zug ein paar Minuten früher dran, weil unterwegs eh niemand ein- oder aussteigt.

Thilo Wanke 13.05.2017, 286 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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Uriger Nahverkehr in Südböhmen. Auch wenn die modernisierten Brotbüchsen bei Eisenbahnfreunden eher unbeliebt sind, war mir am 13. August 2025 die Garnitur mit dem führenden 814.134, der als OS 8722 von České Velenice nach Veselí n.Lužnicí unterwegs war, ein Bild wert. Nach einem Halt an der Station Lužnice im Bildhintergrund nimmt das Gespann nun langsam wieder Fahrt auf. Es bleibt abzuwarten, bis auch auf der Franz-Josefs-Bahn der  Regionova  durch neuere Fahrzeuge abgelöst wird. Die baldige Elektrifizierung des Streckenabschnitts steht ja auch im Raum.
Uriger Nahverkehr in Südböhmen. Auch wenn die modernisierten Brotbüchsen bei Eisenbahnfreunden eher unbeliebt sind, war mir am 13. August 2025 die Garnitur mit dem führenden 814.134, der als OS 8722 von České Velenice nach Veselí n.Lužnicí unterwegs war, ein Bild wert. Nach einem Halt an der Station Lužnice im Bildhintergrund nimmt das Gespann nun langsam wieder Fahrt auf. Es bleibt abzuwarten, bis auch auf der Franz-Josefs-Bahn der "Regionova" durch neuere Fahrzeuge abgelöst wird. Die baldige Elektrifizierung des Streckenabschnitts steht ja auch im Raum.
Christoph Schneider

Am 30.12.2025 herrschte in Johanngeorgenstadt starker Schneefall. Os 17807 hat den Bahnhof gerade in Richtung Karlovy Vary verlassen.
Am 30.12.2025 herrschte in Johanngeorgenstadt starker Schneefall. Os 17807 hat den Bahnhof gerade in Richtung Karlovy Vary verlassen.
Michael Brunsch

Bei leichtem Schneefall war 814 045 am 30.12.2025 als Os 19804 auf dem Weg von Karlovy Vary nach Johanngeorgenstadt. Gerade hat der Zug die tschechische Grenze hinter sich gelassen und erreicht in Kürze den Zielbahnhof.
Bei leichtem Schneefall war 814 045 am 30.12.2025 als Os 19804 auf dem Weg von Karlovy Vary nach Johanngeorgenstadt. Gerade hat der Zug die tschechische Grenze hinter sich gelassen und erreicht in Kürze den Zielbahnhof.
Michael Brunsch

CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
Jiri Zanka





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