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Auf dem ehemaligen Bahnhofsplatz wartet der Tw430 als Linie 91 nach Bahnhof Rehbrücke auf Abfahrt.

(ID 1062274)

Am 1.8.1992 hat die 232634 einen Intercity nach Hamburg Altona gebracht, wo sie hier im Kopfbahnhof steht.

Vom einstigen Fahrgastaufkommen ist im Bahnhof Potsdam Pirschheide heute nicht mehr viel übrig.

Auf dem ehemaligen Bahnhofsplatz wartet der Tw430 als Linie 91 nach Bahnhof Rehbrücke auf Abfahrt.

Potsdam 02.01.2018

Auf dem ehemaligen Bahnhofsplatz wartet der Tw430 als Linie 91 nach Bahnhof Rehbrücke auf Abfahrt.

Potsdam 02.01.2018

Dennis Fiedler 14.01.2018, 279 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2018:01:02 17:29:31, Temps d'exposition: 130/10, Blende: 90/10, ISO100, Focale: 550/10

Einen einladenen Eindruck macht der Bahnhof Potsdam Pirschheide heute nicht mehr.

Vom einstigen Fahrgastaufkommen ist im Bahnhof Potsdam Pirschheide heute nicht mehr viel übrig.

Auf dem ehemaligen Bahnhofsplatz wartet der Tw430 als Linie 91 nach Bahnhof Rehbrücke auf Abfahrt.

Am 1.8.1992 hat die 232634 einen Intercity nach Hamburg Altona gebracht, wo sie hier im Kopfbahnhof steht.

Am 08.07.2017 verlässt ein IR4 den Hauptbahnhof von Kopenhagen in Richtung Westen.

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Potsdam war 1998 der erste Betrieb, der den Combino von Siemens beschafft hat. Wagem 407 wird seit 1999 eingesetzt. Am 06.10.2025 war der Wagen als Linie 92 von der Kirschallee zum Hauptbahnhof unterwegs. Vor der Kulisse von Landtag, Garnisonskirche und Mercure-Hotel wird die Brücke über die Alte Fahrt passiert.

Potsdam war 1998 der erste Betrieb, der den Combino von Siemens beschafft hat. Wagem 407 wird seit 1999 eingesetzt. Am 06.10.2025 war der Wagen als Linie 92 von der Kirschallee zum Hauptbahnhof unterwegs. Vor der Kulisse von Landtag, Garnisonskirche und Mercure-Hotel wird die Brücke über die Alte Fahrt passiert. 
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