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Hier sehen wir den Grund, warum Lok Nr.

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Hier sehen wir den Grund, warum Lok Nr. 5, hier jetzt links am Bild, am 27.1.2018 kalt mitgelaufen ist. Für die Abendfotoaktion wurde ihr ein bisschen Leben eingehaucht, irgendwie eine geniale Idee. Vydrovo am Abend des 25.7.2018.

Hier sehen wir den Grund, warum Lok Nr. 5, hier jetzt links am Bild, am 27.1.2018 kalt mitgelaufen ist. Für die Abendfotoaktion wurde ihr ein bisschen Leben eingehaucht, irgendwie eine geniale Idee. Vydrovo am Abend des 25.7.2018.

Hanspeter Reschinger 29.01.2018, 313 Calls, 2 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Date 2018:01:27 17:10:07, Exposure time: 10/450, Blend: 40/10, ISO2200, Focal length: 700/10

2 Comments, All comments
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Karl Heinz Ferk 29.01.2018 14:21

Wunderbar!

Horst Lüdicke 30.01.2018 18:12

Tolles Bild, überhaupt eine Superserie von dieser Sonderfahrt. Bilder, die man sich gerne ansieht. Bloß das Datum am Textende irritiert :-)
Gruß Horst

Lok Nr. 1 und Lok Nr. 5 (kalt) der Museumsbahn Čierny Balog am 27.1.2018 zwischen Čierny Balog und Vydrovo.
Lok Nr. 1 und Lok Nr. 5 (kalt) der Museumsbahn Čierny Balog am 27.1.2018 zwischen Čierny Balog und Vydrovo.
Hanspeter Reschinger

Stichstrecke Čierny Balog-Dobroč der Museumsbahn Čierny Balog. Hier befindet sich Lok Nr. 1 (ČKD-Typ D760/90) am 27.1.2018 kurz vor dem Ziel.
Stichstrecke Čierny Balog-Dobroč der Museumsbahn Čierny Balog. Hier befindet sich Lok Nr. 1 (ČKD-Typ D760/90) am 27.1.2018 kurz vor dem Ziel.
Hanspeter Reschinger

Aktuell endet auf dem Ast Čierny Balog - Vydrovo an dieser Stelle kurz nach dem Freilichtmuseum Lesnícky skanzen Vydrovo. Wir sind allerdings in weitere Folge noch rund 1,5 Kilometer weiter gefahren. Mit dem Hubschrauber im Hintergrund vom Typ Mi-2 wurde früher einmal ebenfalls das Holz aus den Tälern abtransportiert. (27.1.2018)
Aktuell endet auf dem Ast Čierny Balog - Vydrovo an dieser Stelle kurz nach dem Freilichtmuseum Lesnícky skanzen Vydrovo. Wir sind allerdings in weitere Folge noch rund 1,5 Kilometer weiter gefahren. Mit dem Hubschrauber im Hintergrund vom Typ Mi-2 wurde früher einmal ebenfalls das Holz aus den Tälern abtransportiert. (27.1.2018)
Hanspeter Reschinger





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