E-Lok 1163.013 wartet im Bahnhof Lenzing auf ihren nächsten Einsatz (Nov - Bahnbilder.de

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E-Lok 1163.013 wartet im Bahnhof Lenzing auf ihren nächsten Einsatz (Nov.

(ID 12405)

E-Lok 1044.067 vor einem Güterzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Timelkam im November 2003

Dieselelektrischer Triebwagen VT70.05 der Graz-Köflacher-Bahn wartet in Graz Hbf.

Österreich / E-Loks / BR 1163

E-Lok 1163.013 wartet im Bahnhof Lenzing auf ihren nächsten Einsatz (Nov. 2003)

E-Lok 1163.013 wartet im Bahnhof Lenzing auf ihren nächsten Einsatz (Nov. 2003)

Wolfgang Leitner http://www.zt-vatter.at 19.03.2004, 1570 Llamadas, 0 Comentarios

Diesellokomotive 2016.006 in Gleisdorf am 18.3.2004

Dieselelektrischer Triebwagen VT70.05 der Graz-Köflacher-Bahn wartet in Graz Hbf.

E-Lok 1163.013 wartet im Bahnhof Lenzing auf ihren nächsten Einsatz (Nov.

E-Lok 1044.067 vor einem Güterzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Timelkam im November 2003

Diesellok 2016.012 Hercules im Bahnhof Gleisdorf (Stmk.) am 19.3.2004

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1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs.

1163 006 war mit drei Schiebewandwagen am 3. Dezember 2025 bei Grießen in Richtung Zell am See unterwegs. 
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Güterverkehr / Güterzüge

 50 1200x800 Px, 07.12.2025

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161.
Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB.
Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161. Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB. Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bischofshofen

 213  2 1200x800 Px, 10.04.2025

1163 003-7 sorgt bei einem Bahnübergang nächst Lenzing mit einem Leerwagenzug auf eine eeeeelend lange Wartezeit; 250207

1163 003-7 sorgt bei einem Bahnübergang nächst Lenzing mit einem Leerwagenzug auf eine "eeeeelend" lange Wartezeit; 250207 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 136 1200x900 Px, 21.02.2025

ÖBB 1163 013 rangiert am 20 September 2021 in Wörgl Hbf.

ÖBB 1163 013 rangiert am 20 September 2021 in Wörgl Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1163

 78 1200x800 Px, 16.02.2025

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