Dieselelektrischer Triebwagen VT70.05 der Graz-Köflacher-Bahn wartet in Graz Hbf

Dieselelektrischer Triebwagen VT70.05 der Graz-Köflacher-Bahn wartet in Graz Hbf.

(ID 12404)

E-Lok 1163.013 wartet im Bahnhof Lenzing auf ihren nächsten Einsatz (Nov.

Diesellokomotive 2016.006 in Gleisdorf am 18.3.2004

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Dieselelektrischer Triebwagen VT70.05 der Graz-Köflacher-Bahn wartet in Graz Hbf. auf seine Abfahrt (März 2004)

Wolfgang Leitner http://www.zt-vatter.at 19.03.2004, 1930 Llamadas, 0 Comentarios

Dieselelektrischer Triebwagen VT70.05 der Graz-Köflacher-Bahn wartet in Graz Hbf.

E-Lok 1044.067 vor einem Güterzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Timelkam im November 2003

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VT 70-Treffen im Februar 2004 im Bahnhof Lieboch: Ein Vt 70-Doppel verlässt Lieboch in Richtung Köflach, ein weiteres Doppel wartet im Hintergrund auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald 
Horst Lüdicke

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Im Februar 2004 ist ein GKB-VT 70-Doppel bei Wies-Eibiswald unterwegs 
Horst Lüdicke

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Die aktuellen Bilder von Karl Heinz mit den Vectrons in Wies-Eibiswald erinnerten mich an meinen Besuch bei der GKB im Februar 2004. Damals fuhr dort bei eisigen Temperaturen ein aus Graz kommender VT 70 ein. Durch die Elektrifizierung hat sich das Bild, das der Bahnhof bietet, völlig geändert... 
Horst Lüdicke

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Der VT70.05 hatte vor 12 Jahren am 13.12.2013 die Ehre nach seiner eigentlichen Abstellung vier Tage nach Fahrplanwechsel 2013 noch einmal für einen ausgefallenen 5063 einzuspringen und Fahrgäste von Deutschlandsberg nach Graz zu bringen. Es war die letzte Fahrt dieser legendären Triebwagen im Personenzugeinsatz hier in Graz Hbf. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Bahnhöfe / Graz Hauptbahnhof

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