Ausnahmsweise (Infolge Flachstellen an den Triebwagen Be 4/4 523 und 524 und da erst ein Triebwagen schon Revidiert war) wurde der Be 4/4 525, ...

Ausnahmsweise (Infolge Flachstellen an den Triebwagen Be 4/4 523 und 524 und da erst ein Triebwagen schon Revidiert war) wurde der Be 4/4 525, zusammen mit dem Be 4/4 524, vor dem Kieszug eingesetzt.

(ID 12501)

Der Kieszug an der Entladungstelle in Sutz am 08.03.2004.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

Ausnahmsweise (Infolge Flachstellen an den Triebwagen Be 4/4 523 und 524 und da erst ein Triebwagen schon Revidiert war) wurde der Be 4/4 525, zusammen mit dem Be 4/4 524, vor dem Kieszug eingesetzt.
Sutz den 19.03.2004

Pascal Siegfried http://www.flickr.com/photos/railpassion/ 25.03.2004, 1182 Calls, 0 Comments

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asm Oberaargau - Be 4/8 110 vor dem Bahnhof Solothurn am 23.11.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star

 64 1500x1023 Px, 26.11.2025

asm - -Be 4/8 114 mit Vollwerbung für den Hausberg von Solothurn (Weissenstein) im Bhf. Solothurn am 09.04.2025 
Hp. Teutschmann

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 161 1500x1153 Px, 25.04.2025

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965, ex RBS/SZB 24 oder 25, ex ASm BTI 501 oder 502, BTI 1975 bis 1997), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Bannwil, 1. Februar 2025. An diesem Tag verkehrte der Be 4/4 104 als öffentlich ausgeschriebene "Bierfahrt" von Langenthal nach Solothurn und zurück nach Langenthal-St. Urban Ziegelei-Langenthal. Die Literatur nennt für den Be 4/4 104 unterschiedliche Nummern bei den Vorbesitzern (Druckfehler?). 
Gerd Weber

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 146 1200x803 Px, 06.02.2025

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 110 (Stadler 2008), Zug 442 Oensingen-Langenthal, Bannwil, 1. Februar 2025. 
Gerd Weber

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 116 1200x803 Px, 06.02.2025

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Zugskreuzung in Lattrigen mit Be 2/6 506 und Be 2/6 504 (Die Endziffern, hier auf dem Bild die 1, geben die Führerstandsseite an).

Der Be 4/4 523 wird heute, zusammen mit dem Be 4/4 524, für den Kieszug von Finsterhennen nach Sutz verwendet.

Diese Kieswagen wurden früher in der ehemaligen DDR als Braunkohlewagen eingesetzt.

Hier handelt es sich um die Ankerstube und den Buffetwagen die man für besondere Anlässe mieten kann.

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